metrofanat

https://belrus.ru/info/mezhdu-sosednimi-regionami-rf-i-belorussii-budet-vveden-besplatnyy-proezd-dlya-lgotnikov/ Между соседними регионами РФ и Белоруссии будет введен бесплатный проезд для льготников Версия для печати РИА Новости. Все Новости 02.02.2026 Бесплатный проезд для льготников и существенные скидки планируется ввести на пригородных поездках между соседними регионами России и Белоруссии, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. На заседании Совета министров Союзного государства в понедельник Мишустин сообщил, что страны продолжают совместную работу по улучшению транспортной связности . "Обсудим сегодня также, как должны быть организованы регулярные приграничные пригородные перевозки железнодорожным транспортом - между соседними регионами, областями России и Белоруссии. Предполагается, что льготные категории граждан наших государств получат право на бесплатный проезд на всём пути следования поезда. Для некоторых - станут действовать существенные скидки", - сказал глава российского правительства. ////////////////////////////// Льготы бывают только в пригородных поездах, в дальних их просто нет.

Можно ли добиться отмены названия "посёлок Воровского" как явно дезинформирующего? Вот нужно кому-то ехать в этот посёлок, и он выйдет там, а посёлок на самом деле у станции Храпуново.

Посмотрел, ничего не ходит из Курска в сторону Льгова. Почему? От Льгова до границы неблизко.

Не могут, потому что в 7:22 отправление на Бологое. На участке Малая Вишера - Бологое из приведенной схемы должны работать с пассажирами два состава электрички. Правильно ли понимаю, что засыл из Балтийского на Малую Вишеру (и, соответственно, обратно) - раз в два дня?

Это на месте проверялось? То есть приехали в выходной рано утром из Малой Вишеры в Окуловку, а дальше на Бологое электричка не пошла? Из этого варианта следует, что как раз утренние Малая Вишера - Окуловка и Окуловка - Бологое это один состав. А какой второй вариант?

Когда ездил в выходной несколько лет назад утренней электричкой Малая Вишера - Бологое, в Окуловке не только не выгоняли, но пассажиропоток как раз на этом "несуществующем" участке был максимальным. Машинист объявил, кажется примерно так - следующая остановка по требованию, есть желающие? Выходной день точно. А теперь кто-то писал, что поезд Малая Вишера - Окуловка (очень рано утром) и Окуловка - Бологое (просто утром) это уже разные составы, то есть технически он может быть укорочен до до Угловки...

Теперь что, физически (а не только на бумаге) в субботу и воскресенье нет движения Окуловка - Угловка?

А что будет с теми путями, которые были вдоль здания Рижского вокзала?

Думаю лучше так, чем вообще отсутствие оформления, как на Нижегородской. Вот интересно, где логика, почему одни станции оформляют, другие нет. Почему рыбы на Нагатинском Затоне, но нет никакого оформления на Кленовом Бульваре.

А в чём состоит проблема с западным вестибюлем ЗИЛ-МЦК?

Западный вестибюль ЗИЛ-МЦК не открыли? Какой маршрут пересадки ЗИЛ-метро - ЗИЛ-МЦК?

У Гонконга до сих пор свои паспорта. На них есть упоминание о КНР, но это не паспорта КНР, у них безвиз почти всюду.

Если такое будет, сразу найдутся мелкие дальние страны, готовые продать свои паспорта россиянам (Таджикистан, например), а уже в них будут делать визы.

По такой логике, в городах Мурино, Красногорск, Реутов и Люберцы давно есть метрополитен.

Оказывается, есть внутренний водный маршрут в Литве Каунас - Нида. https://www.laivasraketa.lt/ru/расписание/ https://dzen.ru/video/watch/630c8f8aa3181925ffdaf5a3 идёт километров 150 по пограничной реке вдоль России (а всего 250 км).

В Брейтовском районе Ярославской области есть деревня Захарино, где наземным путем до Брейтово 300 километров, а водным - 30.

Неужели сколько их привезли почти сорок лет назад - столько же и сейчас, ничего не выбыло по возрасту?

Трамвайная линия в Кинокластере. https://www.mos.ru/news/item/157025073/

Существует ли возможность проехать на круизном теплоходе небольшое расстояние (то есть малую часть его маршрута) за вменяемые деньги? Скажем, от Казани до Самары.

А ведь логично: Колычёво - Новое Ступино, 6 километр в Коломне - Колычёво.

Интересно, а как происходит досмотр в пригородных поездах Анапа - Феодосия? В Крым вроде бы без досмотра никому въезжать не положено. На машинах всё тщательно смотрят. Но у этих поездов есть остановки чуть ли не в чистом поле.

В чем заключается эта автоматизация? Трамвай сам по себе едет, открывает и закрывает двери, останавливается на светофорах, тормозит перед препятствием, а водитель только контролирует корректную работу и реагирует на нештатные ситуации? Или как-то иначе?

Верно ли, что круизные теплоходы ходят в основном ночью, а днём стоят в городах для проведения экскурсий?

Думаю, сапсаны и будут ходить по новой линии, линию построят раньше, чем новые поезда. У них срок эксплуатации 30 лет, прошло меньше двадцати.

Действительно ли на этой линии не будет шпал и щебня, а будет сплошной бетон?