metrofanat

Не так давно проехал от Тулы до Печатников на поезде, где в маршрутоуказателях было Шаховская, хотя по звуковому оповещению говорили про поезд до Москвы. Комфортно там, только когда один на шести местах - если нет уверенности, что так будет, то лучше какой-то другой поезд. Думал, что никогда в истории никто ездил на этой электричке от начала до конца в любую сторону.

Почему на Ленинградском и Казанском направлениях у электричек, идущих с тупикового вокзала и с противоположного радиуса, как правило, одинаковый набор остановок (у большинства - по всем пунктам), но при этом на Киевском направлении - у электричек с вокзала и с противоположного радиуса радикально разный набор остановок?

А ведь реально сейчас есть пригородный поезд Воронеж - Белгород, от Воронежа до Касторной-Новой 1:05 (98 км), далее до Старого Оскола 43 минуты (70 км). То есть средняя скорость почти сто.

Кривандино - Рязановка ведь ходят, а там, говорят, в среднем по одному пассажиру на поезд.

Узбеки копируют Турцию. Тоже строят новую линию параллельно старой на самых извилистых участках, а на ровных просто повышают скорость на старой линии (и постепенно строят новую линию и в ровных местах). Вот тут видно https://nakarte.me/#m=12/39.83240/66.30489&l=O

Чем мешает круизному теплоходу медленное движение по каналу? Ведь это не транспорт для доставки откуда-то куда-то, а место отдыха и экскурсий. Канал с шлюзами как раз самый интересный участок.

Нет, там на месте этой ветки в начале какие-то склады, потом грунтовая дорога на месте путей https://nakarte.me/#m=16/55.83256/37.15458&l=L по сторонам дороги - дачи, которые, по всей видимости, были и при функционировании этой ветки.

ВСМ Клин - Высоковск не получится, потому что там 10 километров. А вот путепровод ВСМ над этой веткой в проекте есть?

На белорусской границе даже там, где пограничники есть и проверяют паспорта, они только смотрят их, но не сверяют с базой данных, а значит, ничего не выясняют.

Насколько понимаю, единственное требование к пассажирам там - наличие действительного паспорта России или Белоруссии. При его наличии можно пересекать границу в любом месте. С другим паспортом - только там, где есть пограничники.

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=12305986#p12305986 Электричка Осиновка - Смоленск, январь 2026 - никаких пограничников не было. Но наличие паспорта проверяет билетный кассир.

Пишут, что сейчас в электричках Смоленск - Осиновка нигде нет погранконтроля.

https://belrus.ru/info/mezhdu-sosednimi-regionami-rf-i-belorussii-budet-vveden-besplatnyy-proezd-dlya-lgotnikov/ Между соседними регионами РФ и Белоруссии будет введен бесплатный проезд для льготников Версия для печати РИА Новости. Все Новости 02.02.2026 Бесплатный проезд для льготников и существенные скидки планируется ввести на пригородных поездках между соседними регионами России и Белоруссии, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. На заседании Совета министров Союзного государства в понедельник Мишустин сообщил, что страны продолжают совместную работу по улучшению транспортной связности . "Обсудим сегодня также, как должны быть организованы регулярные приграничные пригородные перевозки железнодорожным транспортом - между соседними регионами, областями России и Белоруссии. Предполагается, что льготные категории граждан наших государств получат право на бесплатный проезд на всём пути следования поезда. Для некоторых - станут действовать существенные скидки", - сказал глава российского правительства. ////////////////////////////// Льготы бывают только в пригородных поездах, в дальних их просто нет.

Можно ли добиться отмены названия "посёлок Воровского" как явно дезинформирующего? Вот нужно кому-то ехать в этот посёлок, и он выйдет там, а посёлок на самом деле у станции Храпуново.

Посмотрел, ничего не ходит из Курска в сторону Льгова. Почему? От Льгова до границы неблизко.

Не могут, потому что в 7:22 отправление на Бологое. На участке Малая Вишера - Бологое из приведенной схемы должны работать с пассажирами два состава электрички. Правильно ли понимаю, что засыл из Балтийского на Малую Вишеру (и, соответственно, обратно) - раз в два дня?

Это на месте проверялось? То есть приехали в выходной рано утром из Малой Вишеры в Окуловку, а дальше на Бологое электричка не пошла? Из этого варианта следует, что как раз утренние Малая Вишера - Окуловка и Окуловка - Бологое это один состав. А какой второй вариант?

Когда ездил в выходной несколько лет назад утренней электричкой Малая Вишера - Бологое, в Окуловке не только не выгоняли, но пассажиропоток как раз на этом "несуществующем" участке был максимальным. Машинист объявил, кажется примерно так - следующая остановка по требованию, есть желающие? Выходной день точно. А теперь кто-то писал, что поезд Малая Вишера - Окуловка (очень рано утром) и Окуловка - Бологое (просто утром) это уже разные составы, то есть технически он может быть укорочен до до Угловки...

Теперь что, физически (а не только на бумаге) в субботу и воскресенье нет движения Окуловка - Угловка?

А что будет с теми путями, которые были вдоль здания Рижского вокзала?

Думаю лучше так, чем вообще отсутствие оформления, как на Нижегородской. Вот интересно, где логика, почему одни станции оформляют, другие нет. Почему рыбы на Нагатинском Затоне, но нет никакого оформления на Кленовом Бульваре.

А в чём состоит проблема с западным вестибюлем ЗИЛ-МЦК?

Западный вестибюль ЗИЛ-МЦК не открыли? Какой маршрут пересадки ЗИЛ-метро - ЗИЛ-МЦК?

У Гонконга до сих пор свои паспорта. На них есть упоминание о КНР, но это не паспорта КНР, у них безвиз почти всюду.

Если такое будет, сразу найдутся мелкие дальние страны, готовые продать свои паспорта россиянам (Таджикистан, например), а уже в них будут делать визы.