Gleb72442

нет, ушли в историю...

да, но это уже в прошлом маршруты в тех же Текстильщиках вообще туда сюда снуют постоянно: 234, т38, т27 как последний пример да, но это, как по мне, совсем глупо, Марьино и Люблино еще куда не шло

продолжаешь пытаться меня задеть? в том то и дело, что выпуск надо равномерно распределить между е70 и т63, потому что все промежуточные остановки вывозит именно ободранный т63, на который ещё и выпускают БК, а експрессы баяны проносятся мимо с относительной загрузкой он в целом не очень-то нужен, особенно если машинами с него подтянуть на 1-2 машинки 657 и желательно подтянуть с9 до 20 минутных интервалов - пропажу 625 никто и не заметит

причем не понятно почему тот же е70 немного не подрать в пользу любых других маршрутов - уж очень часто ходит это чудо, каждые 5 минут

ой, ну красота, все в нормальном диапазоне, ещё и в номер колонны попали вам никто не говорил, что ваши остроты частенько не к месту? а я скажу! оставьте свои остроты своей маме и сообществу в ВК, в котором вы модератор можно шутить или острить к месту, а можно высирать здесь подобную бредятину: взрослый человек, сами понимать должны… к вашему вопросу: на кубиках, разумеется, не комильфо, а вот на старых ЛиАЗиках испытываю исключительно ТФовский кайф и ностальгию по детству а желание вернуть 625 в 16АП у меня связано исключительно с логикой, потому что 2АП мягко говоря далековато в Марьино ездить (хотя, 768 теперь ещё есть…). как ТФ, совершенно не хочу видеть очередные /уже порядком поднадоевшие/ НефАЗы на маршруте, которым частенько пользуюсь

уже же проходили в начале прошлого года, когда из ФСВ машины приходили старенькие кому-то номера всунули в нормальные диапазоны (пусть и мимо колонн), кого-то впендюрили в 041ххх

а это расписание всего один день флор доступно, видимо тестировали совершенно случайно наткнулся на него, когда искал расписание 125

это больше похоже на глюк, а вот я ехал на старом 5292 у частника, они бывают позволяют себе гонять

сомневаюсь что 2АП потихоньку переходит, это скорее выпендрёж для м6 или им просто машин не хватает меня больше веселит другое: отдать 625 обратно в 16АП на 5 машин - неееет передать 5 НефАЗов из 16 во 2АП - о даааа

по выходным избыток видимо

у этих двух чудил интервал в 7-8 часов утра по будням одинаковый интервал - 13-14 минут

по-моему там прилично пехать, а если еще и до пар минут 5 остается, то только на транспорт и рассчитывают это надо думать и смотреть в яндекс карты, проще стоять на общей остановке, даже если на ней ничего нет🙃

это я про Красноказарменную про уникальный участок четко не скажу, в час пик там не ездил, а в обычное время - ну, улица как улица, немного пассажиров значит трамваи стояли

очень плохо ходит но в целом, ему так часто ходить и не нужно, так что я даже не против, зачем расходовать лишний транспорт, который бегал пустым что каждые 4 минуты, что каждые 15?

я однажды на 957 между «Графитным» и «Люблинкой» проехал за полминуты - как разгонялись, так и промчались через перекрёсток на желтый - скорость была 83 км/ч, яндекс был открыт на телефоне и показал мне скорость

В Москве точно 0 и про 112 не забываем)

амбассадор магистрали, не иначе

полагаю, Фанат подразумевал, что часть водителей с веников могла переехать на автобусы

по-моему хаос не этим определяется а вот то что написано ниже - чистая правда

это что за остановка? Бологое иль Поповка? а с платформы говорят: «остановка Калошино, стоянка 7 минут»

даа, если МГТ, то время круга гарантированно увеличится на пару минут, даже без резины а если резина… пиши пропало

мдааа, у него оборотный круг под 50 километров, а еще до парка доехать надо... ну, ради электробусов сотворить могут все что угодно, завернуть маршрут к парку, например

974 могут и на электробусы перевести, заодно и отчитаются о новом элбусном маршруте зная ДТ - товарищи могли просто ВАО и ЮВАО спутать или забыть дописать ВАО интересно, кстати, куда их... думаю руководство 20ТМП посмотрит в каком состоянии у них кубло и оставит машины 2018 докатывать контракты 4292 2016, хотя бы частично

поддерживаю, именно такая имитация и произошла при переименовании из "Краснодонской, 55" в "Образовательный комплекс". Еще и выглядит так странно, будто комплекс теперь тоже потому что иначе я не могу объяснить смысл тогдашнего переименования зато теперь это сыграло злую шутку (хотя на самом деле "дом 55" в названии тоже смотрелся бы странно, с учетом того что остановка теперь у 53), но в целом было бы не так критично, см. ту же "Туристскую, 22" после переноса в 2021, от нее до ближайшего подъезда 22 дома шагать 200 метров, а до дальних и то больше

галимый сайт, хорошие задумки убиты в прах: вместо нормального времени работы часто пишется всякая ересь по типу «круглосуточно», интервалы почти у всех маршрутов выглядят как: «5-60», «12-60», «20-60» и тд… долго не понимал откуда этот мифический интервал 60 минут, которого нет, но потом пришёл к выводу, что если у маршрута есть часы, где всего один рейс (в 5 утра или в 1 ночи, например), то интервал стоит 60 минут… подход уровня: «я работаю на отъе##сь, как и все здесь»