Gleb72442

даа, если МГТ, то время круга гарантированно увеличится на пару минут, даже без резины а если резина… пиши пропало

мдааа, у него оборотный круг под 50 километров, а еще до парка доехать надо... ну, ради электробусов сотворить могут все что угодно, завернуть маршрут к парку, например

974 могут и на электробусы перевести, заодно и отчитаются о новом элбусном маршруте зная ДТ - товарищи могли просто ВАО и ЮВАО спутать или забыть дописать ВАО интересно, кстати, куда их... думаю руководство 20ТМП посмотрит в каком состоянии у них кубло и оставит машины 2018 докатывать контракты 4292 2016, хотя бы частично

поддерживаю, именно такая имитация и произошла при переименовании из "Краснодонской, 55" в "Образовательный комплекс". Еще и выглядит так странно, будто комплекс теперь тоже потому что иначе я не могу объяснить смысл тогдашнего переименования зато теперь это сыграло злую шутку (хотя на самом деле "дом 55" в названии тоже смотрелся бы странно, с учетом того что остановка теперь у 53), но в целом было бы не так критично, см. ту же "Туристскую, 22" после переноса в 2021, от нее до ближайшего подъезда 22 дома шагать 200 метров, а до дальних и то больше

галимый сайт, хорошие задумки убиты в прах: вместо нормального времени работы часто пишется всякая ересь по типу «круглосуточно», интервалы почти у всех маршрутов выглядят как: «5-60», «12-60», «20-60» и тд… долго не понимал откуда этот мифический интервал 60 минут, которого нет, но потом пришёл к выводу, что если у маршрута есть часы, где всего один рейс (в 5 утра или в 1 ночи, например), то интервал стоит 60 минут… подход уровня: «я работаю на отъе##сь, как и все здесь»

остановка находится не у Образовательного комплекса, он на перекрёстке, возле остановки «Краснодонская улица» здесь дело видимо в том, что комплекс повлиял на переименование, иначе я не могу объяснить переименование из «Краснодонской, 55» в «Образовательный комплекс» а новому месту отличное название - «ОВД Люблино»

переименовать "Образовательный комплекс", надеюсь, догадаются...

это переименовали еще втихую месяц назад, даже все таблички и флаги по пути следования 768 и 867 заменили определенно стоило своих денег, ага... интересно почему сорвались последние переименования, там много вполне неплохих, моих в том числе

а даже с тактом - кто там ездить будет-то? из того же "Сердца столицы" в Сити что на автобусе, что на этом чуде добираться 20 минут ни к какому метро трамвайчик не подходит, а к Киевской также проще на автобусе или метро, чем плыть по реке

депрессивный юг мск

появилось расписание речного трамвайчика: https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141501651

эффект на разных маршрутах отличается - это раз; на работу маршрутов влияет работа зарядок - это два. про зарядки расписывать не буду, об этом все наслышаны, зато замечу, что некоторые электробусные маршруты имеют очень тянутые графики - т53 в пример

в автобусах точно висели бумажки официальные, да и вроде публиковали в телеграм-канале, надо поискать здесь в истории вот и «Поликлиника 99» -> «Веневская, 23» нашлось, кстати

судят по панорамам, в 2015 он уже действовал мы только из Внуково и летаем, чтобы такси не пользоваться🤩

а пробираться-то туда каким образом? пёхать с чумоданами через парковку? к нынешней остановке очень удобно по тоннелю проходить, лифт в нем тоже есть

957 сначала завели туда, но через неделю-другую вернули обратно, полагаю, что очень много времени тратилось на объезд вокруг ОРП для подъезда к этой остановке

со всеми маршрутами Батайского? там только дохлый 762, все Батайские жители ходят на «Марьино-2»

ах, а как удобно было без этого заезда хотя, может кто-то и пересаживается на маршруты по Новочеркасскому

спасибо за водительское мнение и водительский лайк вдобавок, всегда интересно услышать мнение непосредственно от представителя той же профессии

да, меня поразило, что водила не сразу нажал на тормоз, а дотянул до конца кармана как ни в чем не бывало скорее всего даже не успел среагировать... на видео Елена Шульман скорее всего просто не подумала, спускавшись, потому что была отвлечена телефонным разговором, а в твоей практике - и вправду клуша...

а все потому что тротуар узчайший... как она могла так обходить людей, не посмотрев что сзади троллейбус...

на кладбище они поехали

их затянули из-за ремонта на Краснодонской еще сильнее, никого видимо не волнует, что этот ремонт уже закончился

да и к ТАЛу тоже, постоянно 658 с Братиславской отправляются раньше расписания, особенно поздно вечером обратно к Братиславской приезжают с нагонами по 10-15 минут и это не шутка

по-моему дело не в этом, все и так увидели снижение объема