Gleb72442

так он скорее всего из Солнцево ехал

видимо парковый рейс просто с пассажирами гораздо интереснее, как по мне, тот же 238, в 3 часа ночи следующий по маршруту из моих краёв: 708 в 2 часа ночи ещё на маршруте, 657 последний от метро Марьино отправляется в 01:40 и на Ставропольском аж в половине третьего ночи - тоже неизвестно зачем

а Южному на чем ездить?) по-хорошему, как продолжится развитие электробусов в ВАО на мощностях 4АП, тогда и НефАЗы высвободятся ещё для 2АП и потихоньку так он и перейдёт на них полностью, а в десятый будут скидывать все ЛиАЗы теперь, причём со всей мск скорее всего, возьмёт на себя нишу главного отстойника города

спасибо что работает вообще))

недавно попал на 192803 (случайно заехал в Тушино и случайно попал на рыжика - сам до сих пор не верю), в котором была Абалкина удивился не по-детски, жаль зашёл всего на две остановки:( погоди, старая Брылева это, ты имеешь в виду, из 2015? сомневаюсь, тогда все НефАЗы бы в неё отправили, а их уже по всем колоннам раскидали

мое фото сделано на остановке «Улица Марьинский Парк, 12», где табло работало все время, пока сама остановка не была введена в эксплуатацию - табло просто показывало время и дату -, но аккурат к вводу остановки табло погасло и с тех пор не работает а вообще, на всем перекрёстке табло то работают, то нет - в лучших традициях московского благоустройства: то кабель принадлежал одним, а теперь другим, то кабель повредили, то кабель взорвали с беспилотника украинские спецслужбы - в общем, типичные отписки и типичная бюрократия

судя по тому, что 9АП постоянно помогал 16АП в последнее время - да это который на Андропова под метромостом… …там ещё хуже

в этом и вопрос неужели скоро начнётся застройка 13АП, недаром же частникам суют 35, т27, т38, возможно дальше ещё что-то сбагрят частникам также из предположений: хотят задействовать по максимуму баяны в ФЮ, вот и отдают мелкотню вариант 3: старым машинам уже совсем плохо, но ФЮ видимо хватает

какой бред, а аппендикс до ДЦ они тогда как называют? если и говорить, то просто направлением: «поезд следует в направлении станции НО»

это в любом случае не очень подмена подмена это различие в классе ПС или обслуживание маршрута с другой площадки/другого парка, а то и вообще подмена другим ПС (электробус автобусом, к примеру) единственное из подобного, что можно считать подменой, как мне кажется, Конекто там, где их обычно не бывает - это действительно редкий случай

видимо и я немного зайка, раз отвертку с гаечным ключом перепутал)) спасибо

а может НефАЗы там теперь норма?

принципиальный, но частично устранимый: были бы условно м73 и 770 или м77 и 701 - уже было бы значительно проще, чем с двумя семёрками

товарищ Scandy по-другому не умеет, он потихоньку превращается в занудного тролля, сам того не осознавая но база для тролля у него хорошая - генетически предопределена да! восьмое же день города собственно это я и предположил чуточку выше все равно 17 осталось, дали бы с277, допустим хотя, глядя на м77 и 770, порождённые на пустом месте, с217 и м17 станут такой же парочкой

я очень сомневаюсь что они сумеют совершить все за год, реформа в ЮВАО логичнее в 2024, когда будет очередное перезаключение контрактов с частниками к тому же, пример 35->765 доказывает, что в сентябре магистрали не будет, иначе бы присвоили номер сразу с буквой «с» возможно, это таким образом высвобождают выпуск под продление 703 до Вешняков, которое как раз к сентябрю ожидается, к запуску D3

давай без оскорблений, я к тому, что магистраль в ЮВАО в сентябре явно не случится, а номера уже меняют

мне вот интересно, а ФЮ так НефАЗами разбрасывается - у них избыток что ли? по-моему уже очень прилично отдали в 2АП, а на их место в Южный - ничего?

Феерично обратите внимание на заячью лапу с отверткой - точно не скоро всё починят

ну пока ничего не отменили и не перевернули всю сеть, всего лишь поменяли номера т38->738 поддерживаю однозначно, ещё и прокачка, хоть немного вернут маршрут в нормальное русло а вот на 35 никакого сокращения интервалов не предвидится, даже увеличение ожидается… скорректируют разве что при магистрали, которой в этом году в ЮВАО точно не будет, а пока маршрут будет работать вот так… погано а зачем похожие номера на 7, если есть 35? т-шки мне тоже не нравятся, но 35 - самый обычный номер и менять его сейчас - крайне спорное решение возможно по аналогии с с934/134 во избежание дублирования решили перенумеровать 35, так как имеется и м35

по будням количество рейсов совпадает, да и интервалы тоже а вот по выходным 26->21 и максимальный интервал 70 минут вместо 60 нынешних

интересно, почему у 35 номер без «с» впереди? он ходить будет хуже чем сейчас, интервалы больше часа заложены…

очень понятное объявление с учетом того, что следующая остановка называется точно так же…

видел только что 464 и 466 по 625, не ожидал:)

так хорошо же, номер колонне соответствует!

я точно ехал в 041379, я даже потом прокликал через mtscan