Gleb72442

очень может быть:(

да, согласен но в этом направлении не будет критично, если оставить остановку на Вернадского, ибо одноименная ей остановка - конечная и пассажиропоток там сменяется, а значит и повтор не будет особо заметен

Этот шрифт уже был на задних табло, просто там он тоньше и выглядит поадекватнее, а спереди - да, гадость страшная…

Вон у 2АП получилось сделать нормальные расписания с учетом летних снятий, никаких дыр, ровные такты (хоть и увеличенные)

У МГТ пик это 17-19, а все что дальше уже «после 19», как писали раньше на табличках) я тут не эксперт, но много читал в теме про графики почему оно так устроено

У МГТ все время при обдирании дыры в вечерний час пик, и вообще всегда интервалы после 19 растут, хотя казалось бы, самый пик. Так устроены расписания, ничего не поделаешь. А маршрут, представляешь, популярный, и в остальное время ходит с вполне «районными» интервалами

или просто убрать там остановку 224 (есть дом 31), а 138 заворачивать сразу на Марии Ульяновой

на проспекте Вернадского-то остановка по-прежнему называется «Улица Марии Ульяновой» я бы решил проблему так: 138 наконец отменить заезд к «Вернадского, 33» 224 просто отменить остановку на проспекте, ведь за поворотом есть остановка «дом 31» Погодите, а эта остановка раньше уже была, а с Магистралью её отменили?

это он уже около месяца так ходит…

На м79 зелёный баян 040151

Там скорее встрять уже на самом развороте после высадки пассажиров. В любом случае, на пересечении с Люблинкой встреваешь всегда, хоть ночью, хоть днём, поэтому то что там даётся 1 минута на проезд - полнейший бред. Зато между Мячковским и «Поречной, 21» дают две минуты, между «Луговым» и «Луговым, 7», между 27 и 21 домами по Перервинскому, между «Братиславской, 8» и метро, хотя во всех перечисленных местах без проблем все проезжается за минуту. Если уж и говорить где бы я дал 2 минуты, так это на левом повороте с Поречной на Перервинский - там шанс успеть в одну волну есть, но все равно нужно простоять весь цикл, чтобы дождаться пока загорится красный: в общем явно более затратное по времени место, чем между двумя остановками на самом бульваре

хотел ответить вчера, да времени всё не было) По какой-то необъяснимой причине в направлении Марьино-южной между "соцзащитой" и "7мкр" заложено аж 5 минут в графике! Но при этом водители умудряются и здесь отставать от расписания - неудивительно, пересечь Люблинку за 2 минуты нереально, у метро Братиславская предлагается за минуту остановиться на обеих остановках и всех сначала выгрузить, а потом загрузить внутрь... Но при подъезде к южной всё легко нагоняется, ибо на Луговом и Поречной пассажиропоток у 957 скудный, вот и носятся там без остановок. А, ну и между "Поликлиникой" и конечной - 4 минуты даётся на поворот. Цикл светофора там секунд 40 по-моему красный и 20 зеленый налево... для сравнения на Люблинке нужно простоять минимум 1,5 минуты на красном, а потом чудом успеть проехать за 15 секунд зеленого, что почти невозможно. На южной светофор преодолевается очень легко, там максимум во вторую волну проедешь, зато в графике 4 минуты...

да

Они вечером выходят, чтобы потом переключиться на н7. Утро-день полностью обслуживает 2АП

Спасибо, не знал)

Нет, потому что у м77 сейчас просто офигенное расписание. Сравни с тем же 350 и почувствуй разницу! 749 достаточно медленно ездит, но тоже неплохо А на 350, как и на других маршрутах ТМП20 все зависит чисто от водителей. Расписания у них составляет компьютер, исходя чисто из расстояния, поэтому на проезд перекрёстка Перервы с Люблинкой у 957 в графике заложена 1 минута, зато между «Батайским, 33» и «Батайским, 41» аж целых 3. Половина водителей пытается его соблюдать, половина не очень, поэтому вместо такта в 10 минут часто выходит вакханалия типа 2-11-8-7-12-4-11 и так далее

а я вот ехал на 350 - 35 км/ч, пересел на сзади идущий м77 - ехали по 50 км/ч и обогнали Питеравто итог: магистраль - топ Если серьезно, магистраль здесь не причем. Вот на м77 отличный график и дай бог ему долгих лет жизни именно с таким графиком, что он даже частников обгоняет

А причем тут глонасс? Он диспетчеризацией занимается?

там так "много" НАТПовских выходов, что их можно даже не учитывать

762, т74 и 541 будут делать крюк через набережную, а вот 646 какого-то хера пускают Батайский - Донецкая - Подольская - МЦД. Не понятно как он будет заезжать на ОРП, но понятно для чего это сделано - для компенсации 957, потому что он будет ехать насквозь через МЦД Курьяново, поэтому я не понял, что ты имеешь в виду:

А я не знаю, нужен ли ему участок до Гаражной. Если нет, то в чем тогда вообще смысл ему ходить на Ухтомку и дальше? как на Энергетическую? Зачем и какой трассой? (на твоей карте не вижу) Не вижу вообще никакого смысла. От ТРЗ 200 метров пройти пешком вообще не проблема Писал обращение, чтобы 805 и 859 пустить на одну остановку с 987, но безуспешно:(

Ничего не буду говорить по поводу Соколиной Горы, не мои края, а вот про Лефортово скажу. Разбиение 730 на два маршрута давно пора сделать, но уж точно не такими замудренными трассами. Один пусть себе ходит Будённого - МФЦ Лефортово, а второй кольцом МФЦ Лефортово - метро Авиамоторная - по ШЭ через «Город» к Ильича - Волочаевская - Красноказарменная - МФЦ (ну короче своей трассой, только на нижнем кусочке) с 987 вообще очень сложно: как-либо его видоизменять, убирая с Золоторожского, по-хорошему, нельзя, ведь им там тоже пользуются, то что маршрут будет там в одну сторону это тупо. А если и убирать с Золоторожского, тогда в обе стороны по Волочаевской провести но в таком случае 730 на Волочаевской не нужен, а я не одобряю трассу через ТТК и тоннель в этом районе вообще нужно играться с маршрутами типа 859, которые из просто коротких рейсов 59 превратились в отдельный маршрут к МФЦ - его можно куда-то продлить по 987, например Для Волочаевской ещё можно 125 закрутить по МФЦ Лефортово - займёт времени 5 минут, просто отстой с Красноказарменной площади убираем, чтобы они посреди улицы не стояли, пусть на Молостовых отдыхают

Не знаю, это только у меня такой глюк или нет. В приложении остановка «Каскадный парк» в сторону АА по-прежнему называется «Водномоторный клуб». Заходя через браузер такого нет. Остановка в сторону Каширки показывается с правильным названием.

Новая площадка совсем маленькая, особенно в сравнении с марьинской

да он и до этого там оказывался, его постоянно перекидывают между 9 и 13 АП интересно зачем)