Перейти к содержанию

Gleb72442

Постоянные участники
  • Постов

    3841
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Gleb72442

  1. Судя по схеме с613 там должна быть просто "Поликлиника". В этом был бы хоть какой-то смысл, ибо на Салтыковской главный филиал. А вообще в случае с поликлиниками надо просто называть остановки как обычно и возможно добавлять присказку "поликлиника". В некоторых районах вообще нет проблем с названиями остановок, поликлиник много, а назвать остановки не оставляет трудности. В случае же с Косино-Ухтомским стоит назвать остановку на Новоухтомском шоссе, собственно "Новоухтомское шоссе", а вот на Рудневке разве что "Руднёвка, 8", по-другому никак не получится...
  2. На КМ1 ФЧ (не знаю какая площадка, не разбираюсь в ФЧ) На КМ2 10 и 16АП, ФЮЗ(тоже не знаю какая площадка)
  3. понимаю, что колледж называется так, но в названии остановки звучит получше - городской и железнодорожный) вообще, бредовые переименования Баев же открещивался от названий «улица+дом» и пытался дать остановкам красивые названия, а теперь ДТ создаёт некрасивые названия на пустом месте
  4. Говорят, будут работать со стрелками с Волочаевской на Курскую
  5. ну так ФЦ достаточно маленький филиал, в отличие от ФВ и других, где количество машин переваливает за 1000
  6. Не знаю как было в 2/4/10АП, но в ФЮ была такая нумерация: 161хх и 166хх - 1 колонна 162хх и 167хх - 2 колонна 163хх - 3 колонна 164хх - 4 колонна 165хх - техническая
  7. Удивительно, что в парке есть старые 5292 с номерами ЕОххх77, которые на них уже с десяток лет
  8. ну что лучше, затыкать дырки или открывать новые колонны? по-моему первое) надо пользоваться свободными номерами, иначе мы так до 0499хх дойдем
  9. господи, когда же эта дичь закончится благо хоть автобусы начали пихать в дырки из основной нумерации, и то хорошо вот взять бы просто и по новой нумерацию сделать, неважно откуда она там будет начинаться, пусть с 043100 до 045100, но чтобы была красивая и чтобы номера совпадали с колоннами
  10. Сегодня на 209 показывает Х722ВВ799, видимо это как раз 040124 с новым номером
  11. Ну на форуме таких ничтожно мало, так что видимо все кто обсуждают транспорт уже неправильные ТФы…
  12. Правильный человек вообще не заливает фотографии на ФБ, где сидят полухамоватые админы и редакторы, и где пользователи устраивают срач на 100 комментов по поводу подписания места съемки фотографии. Хорошая база данных с убийственным коммьюнити...
  13. Как раз только там она и есть, после остановки «1-й квартал» и до самого перекрёстка с Верхними Полями по утрам, кстати, с9 ездят хорошо заполненными в район, по 35-40 человек залезает в кубик! Люди поняли, что пробка на выезде - гнилое дело и решили пересаживаться на автобус)
  14. да ну, она ж пару на дней назад была на линии 🤦‍♂️
  15. Кстати, а что у нас по рабочим .22 во 2АП. Насколько я знаю, работают только 040547 и 548 в 5 колонне; 040144 и теперь к ней присоединилась 040124 в 6 колонне. Есть ли ещё рабочие 6213.22 или все стоят у забора по разным причинам?
  16. мне больше интересно, что мешает пользоваться с920? С поликлиниками в Затоне вообще не понимаю - смысл этого дп91 если вы все равно предлагаете пересаживаться? А если до Затона можно доехать с пересадками, то что мешает и до Краснохолмского моста доехать с одной пересадкой?
  17. Неужто специально чтобы у дп91 была красивая конечная?
  18. Нет-нет, вроде хотят оставить заезд к Вешнякам, просто ехать не прямо по Каскадной, а с заездом к Ухтомке по с16
  19. А о том, что на маршрут по контракту на БК 2018 выйдут СК 2016 ты не подумал? Это уже ПС ниже классом, а это запрещено
  20. Ну 655 до сих пор пользуются и ездят до Кузьминок. Посадка преимущественно у метро Кузьминки, на промежуточных остановках почти никто не садится. Удивляюсь, что кто-то решается в час пик тащиться по МКАД, а потом ехать на забитой ТКЛ, когда вариант 112+ЛДЛ гораздо проще, приятнее и быстрее...
  21. Да, эти в основном помедленее и водят аккуратнее, а вот у 20ТМП целый спектр водителей - от гонщиков до резинщиков, которые похлеще чем в МГТ. Вон на моём 957 из-за этого весь график рушится, один проезжает от Братиславской до Перервинского за 5 минут, другой за 9, хотя по графику 7. В итоге тактовое расписание не работает и автобусы к остановке приезжают с интервалами: 7-11-8-10-12-4-12-9-8-11-2-18 и так далее ну и хорошо, давно пора разрешить пролетать остановки, если они пустые - как минимум вообще я бы в качестве эксперимента перевел бы все остановки в городе в режим "по требованию" после 22:00 - по ночам жутко бесит когда останавливаешься на каждом полустанке, но при этом в автобусе почти никого, а на этих остановках тем более
  22. Это невозможно - машины разных годов выпуска. Придётся переписывать контракты Может отчасти и это служит причиной объединения, не знаю чем думали, когда запускали с13-с18 в 2018 году на БК... Разве что с15 пользуется популярностью, а остальные не особо это нормальная ситуация для ТМП20 и других коммерческих перевозчиков преимущественно там скоростные водилы и неухоженные машины вариантов много - с13-с18, 300, 301, 325, 327, 446, 485, 523, 953...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.