
Gleb72442
Постоянные участники-
Постов
3841 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Gleb72442
-
Судя по схеме с613 там должна быть просто "Поликлиника". В этом был бы хоть какой-то смысл, ибо на Салтыковской главный филиал. А вообще в случае с поликлиниками надо просто называть остановки как обычно и возможно добавлять присказку "поликлиника". В некоторых районах вообще нет проблем с названиями остановок, поликлиник много, а назвать остановки не оставляет трудности. В случае же с Косино-Ухтомским стоит назвать остановку на Новоухтомском шоссе, собственно "Новоухтомское шоссе", а вот на Рудневке разве что "Руднёвка, 8", по-другому никак не получится...
-
понимаю, что колледж называется так, но в названии остановки звучит получше - городской и железнодорожный) вообще, бредовые переименования Баев же открещивался от названий «улица+дом» и пытался дать остановкам красивые названия, а теперь ДТ создаёт некрасивые названия на пустом месте
-
Говорят, будут работать со стрелками с Волочаевской на Курскую
-
ну так ФЦ достаточно маленький филиал, в отличие от ФВ и других, где количество машин переваливает за 1000
-
Не знаю как было в 2/4/10АП, но в ФЮ была такая нумерация: 161хх и 166хх - 1 колонна 162хх и 167хх - 2 колонна 163хх - 3 колонна 164хх - 4 колонна 165хх - техническая
-
Удивительно, что в парке есть старые 5292 с номерами ЕОххх77, которые на них уже с десяток лет
-
ну что лучше, затыкать дырки или открывать новые колонны? по-моему первое) надо пользоваться свободными номерами, иначе мы так до 0499хх дойдем
-
господи, когда же эта дичь закончится благо хоть автобусы начали пихать в дырки из основной нумерации, и то хорошо вот взять бы просто и по новой нумерацию сделать, неважно откуда она там будет начинаться, пусть с 043100 до 045100, но чтобы была красивая и чтобы номера совпадали с колоннами
-
Сегодня на 209 показывает Х722ВВ799, видимо это как раз 040124 с новым номером
-
Ну на форуме таких ничтожно мало, так что видимо все кто обсуждают транспорт уже неправильные ТФы…
-
Правильный человек вообще не заливает фотографии на ФБ, где сидят полухамоватые админы и редакторы, и где пользователи устраивают срач на 100 комментов по поводу подписания места съемки фотографии. Хорошая база данных с убийственным коммьюнити...
-
Как раз только там она и есть, после остановки «1-й квартал» и до самого перекрёстка с Верхними Полями по утрам, кстати, с9 ездят хорошо заполненными в район, по 35-40 человек залезает в кубик! Люди поняли, что пробка на выезде - гнилое дело и решили пересаживаться на автобус)
-
В приложении МТ пока ещё под старым МВ62577
-
У автобуса выделенка
-
да ну, она ж пару на дней назад была на линии 🤦♂️
-
Кстати, а что у нас по рабочим .22 во 2АП. Насколько я знаю, работают только 040547 и 548 в 5 колонне; 040144 и теперь к ней присоединилась 040124 в 6 колонне. Есть ли ещё рабочие 6213.22 или все стоят у забора по разным причинам?
-
Неужто специально чтобы у дп91 была красивая конечная?
-
Нет-нет, вроде хотят оставить заезд к Вешнякам, просто ехать не прямо по Каскадной, а с заездом к Ухтомке по с16
-
А о том, что на маршрут по контракту на БК 2018 выйдут СК 2016 ты не подумал? Это уже ПС ниже классом, а это запрещено
-
Ну 655 до сих пор пользуются и ездят до Кузьминок. Посадка преимущественно у метро Кузьминки, на промежуточных остановках почти никто не садится. Удивляюсь, что кто-то решается в час пик тащиться по МКАД, а потом ехать на забитой ТКЛ, когда вариант 112+ЛДЛ гораздо проще, приятнее и быстрее...
-
Да, эти в основном помедленее и водят аккуратнее, а вот у 20ТМП целый спектр водителей - от гонщиков до резинщиков, которые похлеще чем в МГТ. Вон на моём 957 из-за этого весь график рушится, один проезжает от Братиславской до Перервинского за 5 минут, другой за 9, хотя по графику 7. В итоге тактовое расписание не работает и автобусы к остановке приезжают с интервалами: 7-11-8-10-12-4-12-9-8-11-2-18 и так далее ну и хорошо, давно пора разрешить пролетать остановки, если они пустые - как минимум вообще я бы в качестве эксперимента перевел бы все остановки в городе в режим "по требованию" после 22:00 - по ночам жутко бесит когда останавливаешься на каждом полустанке, но при этом в автобусе почти никого, а на этих остановках тем более
-
Это невозможно - машины разных годов выпуска. Придётся переписывать контракты Может отчасти и это служит причиной объединения, не знаю чем думали, когда запускали с13-с18 в 2018 году на БК... Разве что с15 пользуется популярностью, а остальные не особо это нормальная ситуация для ТМП20 и других коммерческих перевозчиков преимущественно там скоростные водилы и неухоженные машины вариантов много - с13-с18, 300, 301, 325, 327, 446, 485, 523, 953...