Василий Фрескин

В любом случае что Велозаводская, что нынешняя - спорные варианты для конечной маршрута, и ставка на нынешний вариант таки лучше. С Прибрежного на Основной Ход там что на ОТ, что на обычной машине неудобно забираться. Там бы по-хорошему светофор поставить, как на пересечении Ленинградка/ТТК. Можно еще разделение потоков на главный и "дублер" вынести ближе к центру, чтобы светофор не собирал все шоссе, хотя на бумаге он только 2+А будет ограничивать. На той же ТТК полезно было бы, кстати, каким-то образом ограничить заезд на этот съезд, а то там этот съезд генерирует вечную пробку.

https://transphoto.org/photo/1597727/ https://transphoto.org/photo/1597722/ https://transphoto.org/photo/1597223/ https://transphoto.org/photo/1597222/ https://transphoto.org/photo/1597207/ https://transphoto.org/photo/1597203/ https://transphoto.org/photo/1597196/

https://transphoto.org/search.php?cid=1&place=Автобусный+парк+Красная+Пахра&strict=1 Электробусный парк в Троицке.

Не можно. Не можно. Можно, но есть нюанс в виде того, у 123 и 72 - конечная - Водный, а у 801 вообще Речной. Водителей не жалко? Да и по одному выходу перекидывать тоже не дело.

del

Есть один нюанс. 801 и 123 обслуживаются Зеленоградом, 72 - Левобережной, а 22 - 6АП. Как перекидывать выхода?

105к в 15 АП сидит, а это значит, что 5 АП и так, и так придется искать випюськ™.

С другой стороны, перевесят ли плюсы данного решения минусы? Откуда 5АП возьмёт випюськ под продление-то?

Есть идея, что префикс не дают вне зоны 1 этапа магистрали. 818 обычно социалом и рисовали, к чему он по факту и близок, но вообще хотелось бы, чтобы это изменение не проводили, ибо лучше 105к и 322 прокачать раздельно.

Повезло-повезло.

Штош. 750 6282, 250 6274 и 1 6292 (гармонь) в Мосгортрансе уже есть. Когда же новые тендеры на новую порцию однорогих ведрышек?

Добро пожаловать в автобусы Национальной Транспортной Ассоциации (Они же - Таксомоторный Парк №20, Питеравто и так далее).

Да. Полностью

136, н9 полностью, а 524 частично в 3 парке.

Имеется в виду увеличить выпуск там, где он ниже реестрового.

Мне кажется, кому-то в Дептрансе стоит задуматься о том, что для начала надо бы привести к реестровому выпуску маршруты, а потом магисралью заниматься. Может, когда на 179/к будет 20 машин, а не 7, маршрут сразу новыми красками заиграет? Может, мой 173 превратится из тыквы в карету, когда из 6 машин в 12 превратится (ему, кстати, в реестре увеличили выпуск с 10 до 12 единиц, но по факту он с 20 года как был на 6 тачках, так и остался)?

Там и на 173 12 машин вместо 6, и 10 машин вместо 9 на 199, и по 10+ машин на т86 и т65 по крайней мере в предыдущей редакции было. Они в смежном межрегиональном. Реестров 2 штуки, а не одна.

958 - единственный куркинский маршрут, не проходящий через территорию Московской области, поэтому он единственный в чисто московском реестре, а не в реестре смежных маршрутов.

Ну эт надо очень постараться. Номерные приходили вплоть до 2011 года, а с их сроком службы в 31 год, некоторые могут и до 40-ых годов дожить и пережить значительную часть Русичей. Есть, конечно, вариант раздать это добро по регионам, но согласится ли кто?

А надо ли оно?

Смысл копировать что-то, чтобы потом переоборудовать полгорода потом? Скорее Ctrl+C Ctrl+V сделают, и дело с концом. Или организуют какое-нить псевдопроизводство в Казахстане каком-нибудь, чтобы обойтись более дорогой логистикой через ООО "Рога и Копыта".

Мне кажется, что, пусть уже много лет 16 парк на Теплаке в лице 37 вполне подходит в эту категорию. Новокосинский парк в Орехове-Борисове в лице м78 тоже был (или он там до сих пор есть?) интересным явлением. Всё же НАТП к югу от Казанского направления не появлялся вплоть до баевщины, а затем передачек Жулебина, какой-то мелочи в районе Рязанки и м79 (экс-м89, экс-89). НАТП на Дубровке в таком случае тоже можно интересным явлением назвать. ВКНЦ и с 798 в 15 парке тоже сабж темы.

Кстати о 37. Какие вообще на нём парки были?

Но он и находится полностью справа от Савеловского направления.

Через Беломорку и Фестивальную утром тоже прокатит. Это если водители есть, что не факт, учитывая, что в ту же 3 колонну 677 подкинули. На 284 вообще 4 300-ки и 12 700-к. Так что, если чудо случится, можно н-ое количество действительно переделать.