Касым

Сегодня первый раз было смешно, а то обычно на агрессивном конфликте с одной из сторон. Захожу на Физтехе, знаю, что тормозят в 100% случаев, заранее рюкзак на мизинец руки повесил и несу перед собой на вытянутой. Останавливает. Я говорю на улыбке "блин, ну и так же показал, что он пустой", а он в ответ проверяет газоанализатором и такой "ну откуда ж я знаю, может ты гвозди-сотки пальцами гнёшь". Поржали оба и я двинул дальше.

У тебя зато вышло...

А это типа не абсурд? 🤣

Конечно лучше. Как скажешь, братан

Бляха муха, прикиньте до чего доводит футболозависимость... Сегодня ничего вменяемого нет, поэтому влетела прямая трансляция на ОККО аль-наср Роналдо и аль-хиляль Бензема. Там ещё милнковичи, индзаги... Типа за чемпионство играют, надо смотреть, как кристинка себя на ЧМ потащит...

Дело в том, что мы сейчас как раз и обсуждаем возможное хоть когда-нибудь соединение РАЛ и БИРЛ, а я просто ссылаюсь на последние данные об этом. Не я эти картинки рисовал. Не я виноват, что им 15 лет...

Были картинки и планы про перенос башни и всего этого телевизионного участка под площадку стройки метро, а потом и под выход. Лет пятнадцать назад, когда только первый раз нарисовали РАЛ и БИРЛ единой.

А где по-твоему находится Фрунзенская и где должна быть вторая?

...давай сам... Да, е...ть! В Хамовниках пиз... как не хватает места для строительства метро. Как и на Остоженке, Смоленке, Кадашах...

Для руддвора и второго выхода Рублёво-бирюлёвской линии. Должны были быть четыре шахты: на задах гостиницы Украина, на месте МДМ, на месте Шуховской башни и рядом с Тульской...

Там в другом дело. Собирались сносить МДМ просто

Там с планами вообще сложно было с самого начала. Изначально от ДЦ планировался (и уже построен и даже функционирует) поворот на Фрунзенскую. Потом думали, что надо построить станцию под Москва-рекой, чтоб сделать выходы на оба берега под снос ТЭЦ и реорганизацию Хамовников. Даже нарисовали. Далее снос МДМ под два вестибюля, Шаболовская и Тульская... Легко и малыми силами...

...где жёстко опиз....ится от мясных )))))

....в РА-1

Статью не читал и читать не собираюсь, но с тобой и Фывой полностью согласен.

В 1989 году я ехал на 88 по Светлогорскому проезду 0 км/ч, ЛиАЗ-677М не мог залезть на гору, все мужчины вышли, толкнули, а потом шли до равнины рядом с ним, быстрее человеческого шага он в подъём не ехал )))

Таки Брянский и Виндавский? )))) Такие вокзалы я себе хорошо представляю. Но станции метро "Брянская" (три штуки) и "Виндавская" (пять штук с мудацэ) - вообще нет 🤣

Я, знаешь, сейчас представил наглухо отбитого патриота Брянска, который такой "а давно ли у нас после Калуги России нет?! мы вам что, насрано?! Переименовать!!!" 🤣🤣🤣

Ты хочешь сказать, что все уже переучились на "три вокзала"? Возможно. Но я не знаю ни одного человека, кто так называет Каланчёвку. Хотя, я с тобой соглашусь, и если они захотят переименовать, то обязательно переименуют. А вот эти все Тюленева - это локалка, не такие ключевые точки, хотя бред и зло не меньшее. У нас тоже весь район проголосовал за "Северную", но СС срать на нас хотел и утвердил Физтех. Кстати, я не знаю, как он официально называется ))))) Наверное что-то калужский там?

Вот именно, что проползёт. И сколько времени на это уйдёт, никто не знает. Будут ходить раз в сорок минут паровозиками, если не сдохнут посередине от севшей батарейки... А потом ещё и снег пойдёт...

Это вопрос исторического названия. Как история или истерия с Киевским вокзалом. Нашлось много дегенератов, кто несколько лет назад предложил отменить слово Киев и всё переименовать. Но это невозможно, потому что такие привязки на местности это уже генетическая память не одного поколения. Так же и тут: приходит параноид и говорит "Рижскую отменить". Нет, это так не работает.

А перекрёстки? Гиляровского и Трифоновской будет заперт круглосуточно.

Трамвай будет стоять вместе со всеми...

...да, тяжёлый случай...

Как только перекроют Останкинский путепровод, Трифоновка встанет намертво. И всё вокруг неё тоже. Тебя ждут трудные времена.