Касым

На официальных схемах д4 никогда не было Балашихи, всегда черным цветом. Оно туда сейчас ездит только потому, что сейчас даже Владимир на киевское направление ездит... Достроят Курский и все 8 путей на Серпе - всё, только Желдор - Апрелевка останутся.

Вообще-то не обещали никогда... Хотя туда нужнее, чем в Пушкино и Фрязино...

У меня просто была инфа с земли. Из Куровской. Там хотели всех разом списать ещё в 21-22 годах, но многих перезагрузили ещё ненадолго из-за мудацэ.

980 и 901 кругломордые - это туристический спецпроект Пегаса, ровно как и 1149, им всем за 50 лет, но их спецом восстанавливали под эти цели. 930 и 1114 я так понимаю донорят им запчастями, стоя на базе запаса Зеленогорск. По ЭР2Ркам такая ситуация: (Р) - участок Рыбное 7049 5.86 Куровская (Р) 6 7054 6.86 Куровская (Р) 6 7075 4.87 Куровская 6 не работает 7078 5.87 Куровская 6 7080 6.87 Куровская (Р) 6 7084 8.87 Куровская (Р) 6 7085 8.87 Куровская (Р) 6 не работает 7088 8.87 Куровская (Р) 6 7023 и 7024 списали в этом году. На днях исключена 7067. Списание остальных должно произойти в течение двух-трёх лет. А про ЭД2Т я уже сказал, первые 24 номера уже списаны строго по достижению 28 лет. У ЭР2Р вроде 35 лет был срок, но всем продлили, но незначительно. Думаю, как наклепают Ыволг, эд4м старые поедут в Куровскую, а ЭРки в Дягилево на утилизацию...

Сейчас идёт списание ЭД2Т 1995 года, 28 лет и всё...

Ошибаешься. Ни ТПУ, ни ОРП на Физтехе не будет.

Да. Я ещё два года назад писал, что магистраль распарит их, оставив только кого-то одного. Но ты забыл, что мне станет похеру на это, когда от северного выхода до моего подъезда станет 300 метров...

Ага, щаззз... Фигвам

Да, типа цепляет, ибо половина новой Москвы тоже 9-й сектор...

серёг, тебя уже пашей называют )))))

945 цепляет правильный его 9-й сектор...

Тут в соседней теме всплыл Ваня из 6ап, А.Я.Дурак который был... И я подумал, а кто покинул наш форум по своей воле? Сам. Без бана. И кто ещё жив... Я могу вспомнить только троих, кто уходил сам громко... Дурак, Тёма и Николай. Я бы хотел, чтоб они все вернулись...

Нет, это разные люди. Иван Большаков был под ником А.Я.Дурак, однажды на всех обиделся и вынес свои 150 килограммов навсегда и больше не возвращался даже под фейковыми никами.

В физтехе нет автобусных парков. Так же как и в Затоне. Я тебя не оскорблял. Зачем ты это сделал? Я шутил. Ты - нет...

В преисподней...

...ть очередного проштамповали.... Вычёркиваем из списка адекватов... Печаль...

У Дубны есть ещё пару конечных без проблем... Можно и оттуда запускать дальняк, а по городу уже местное. Я так ездил на 111 из Савёлово до ЗЖБИ и ДК...

У вас всё ещё впереди. Хотя, некоторые, могут и не дожить, надеюсь, это я )))

Понимаешь, заячья проблема в том, что они хотят взвалить на себя всё, но при этом ничего не могут. И отсюда двоякость оценки их результатов. Как штангисты. Типа вроде потянули. Но не взяли. И кто тут молодцы в итоге? Тренеры? А в итоге летит в п...у не взятый вес, штанга гнётся, помост разбит... И иногда даже первое место. Вот здесь абсолютно всё так же. Если не понимать, зачем нанимаются работники, то у них абсолютно всё получилось.

Любые. Филиал Центральный он теперь везде...

Разумеется. Общий объём транспортной работы снижается в любом случае, но главная задача не в том, как это организовать, а как это продать в новостях. Типа отрицательное увеличение выпуска. Они же как раз тогда придумали вместо "отмена маршрута" фразу "слияние, и теперь пользуйтесь вот этим"... Это всё обман.

Это классическая подмена понятий. Одно выдаётся за другое. Всё это влезло в убийство троллейбусов и закрытие пары автобусных площадок, но при этом всё как бы едет. То есть оптимизация значит прошла успешно и безболезненно получается? Но это не так. Стало хуже, но очень сильно замаскированно за формулировками, которые вводят людей в заблуждение.

Там же ещё автодорога до Академика Королёва, поэтому на новые мосты один хрен надо переключать...

Об этом я сразу сказал ещё как только магистраль начала вылупляться в заячьих мозгах, но меня никто не слушал. Теперь это очевидно всем...

Можно. Но сложно. А значит зачем делать сложно, если можно никак, вот и делать ничего не надо.