Касым

А это вызывало какие-то сомнения?

С фига ли? 28 же лет служба. Ей ещё бегать и бегать. Ехали ей недавно из Тулы в Орёл - полный порядок.

Не помню такого, хоть все 90-ые просто жил фактически в Крылатском. Возможно, это чья-то личная поделка была типа Физтеха в конце 90-х на схемах метро? Не помню, чтоб что-то подобное всерьёз хоть раз кем-то обсуждалось. Да и технически это могло быть реализовано только через Осеннюю улицу, а тогда это был переулок две полосы в никуда...

А там-то что не так? Всегда в Новомосковск спихивали все самые ранние номера, но они исправно ездят и главное в очень неплохом состоянии поддерживаются...

Распихивают по базам запаса 2хх, 3хх, 4хх, а в Новороссию сгоняют все до 50. И таких тоже полно, почему нет? Но почему-то нет... 36 и 38 тоже на БЗ, хотя вполне себе на ходу...

Ну, вот принято решение оттуда убрать 120 и 688 в парк под предлогом продления до ЖК... Или ты про Крылатское? Там расширить невозможно и понаставили виселиц, если хотят воткнуть ещё, то изгнание 688 вполне себе уместно... Никакого смысла нет.

Посчитал Кругосветку МКАД в новых реалиях ровно на данный момент. Как потеплеет - обязательно скатаю. Ностальгический момент присутствует... Свою первую кругосветку, которая и была по МКАД, я катанул почти 17 лет назад...

Я почему так написал. Миха нас в сентябре забирал из Спас-Деменска во время поездки в Фаянсовую-2, так его смоленские тормознули и потащили в больницу освидетельствовать. Человека, который табак, алкоголь и наркотики даже не пробовал ни разу в жизни. Просто вот лицо не понравилась и номера московские...

А я с Серёгой согласен. Своя тачка на дальняк - гемор. Одно дело, когда за рулём твой непьющий друг (Миша, привет тебе!), способный по 20 часов в сутки за рулём сидеть, а ты можешь спать, пить, есть, на месте вообще вытворять любое... А когда твоя тачка это не тока бенз, не только отсутствие твоего отдыха, но и трясучка за сохранность даже на парковке - далеко не все любят Москву, а номера не сменишь. Про ГАИ вообще молчу, особенно на юге... Зачем этот нервяк?

Отрицать, что магистраль уже не шагает, а тихонечко ползёт по-пластунски - глупо. 688 маст дай согласно ушастой логики, и это очевидно. Но в своё время.

Был такой шелест. Все графики ТО и ТР-1 сорваны, идёт лютая перетасовка составов, мешанина, что куда уже совсем малопонятно, Александровский коротыш 102 аж в Рыбном работает. Бардак полный. Но сейчас везде примерно то же самое. Такие перетасовки идут. Рабочие машины по базам запаса распихивают, куда могут...

А я сейчас задался вопросом, что, допустим, максимальная нагрузка Ростокино достигнута именно по этим причинам, которые мне кажутся объективно разумными и в будущем возможными. Перестраиваем пересадку, хорошо, допустим, она справляется. А справится ли МЦК? Вот тут вообще не уверен. Какой минимальный интервал там возможно сделать? Возможно ли увеличить составность? А может просто в пики в межинтервале пускать что-то типа Балтийской - Андроновки именно для вывоза по-быстрому Ростокино хоть куда-то, чтоб люди с платформы на рельсы не сыпались?

Пока там была диспа, он до неё и ходил. Сейчас диспа на Озёрной, на днях станет в 14ап... В Крыле места нет.

Мы последнее время много используем такси далеко от Москвы. Это реально дёшево, удобно и быстро. А иной раз незаменимо. Я в Казани только на такси ездил. Как оно нас во Льве Толстом выручило ибо не было вообще альтернатив. А главное копейки стОит. Ну, а про поездку из Переславля в Калязин через двухметровые сугробы в лесу - это просто Кэмэл Трофи, море эмоций. А главное такси полностью развязывает руки: ешь, пей, делай чего хочешь...

Котляково пока не будет...

Да, это я обсчитался. Конечно же 2:40.

Будет там кататься 077 20 лет цппк. Завтра старт в 9:39, обратно приедет в 15:35. По расписанию реально заложено 1:40, но без остановок. Только нахера она там? Стоя до Калуги ездить? Но мне другое интересно, неужели эта херня с наземным метро ещё работает? И кто больше одноклеточные овощи: те, кто это пишет или те, кто в это верит?

А это тебе из Турции или из Израиля видно?

Я в эту поликлинику несколько лет ездил раз в месяц. 90% людей туда приезжают на машинах, поэтому как раз всё запарковано, часть даже со МКАД идёт, а остальным вообще не западло пройти пешком от/до автобуса. Проблема надумана, ибо её нет. Более того, куча народу ходит оттуда пешком до/от метро Лианозово...

Там полторы полосы, запаркованы с обеих сторон, расчистить даже законодательно не получится, ибо там нет запрещающих знаков. Очень плохая идея. А главное, зачем маршрут из центра района засовывать на окраину? Это глупо всегда, не зависимо от района.

Соглашусь. А что лучше? "Алтуфьевское шоссе - МКАД"? Зайки решили в паре мест, что это работает...

Я каждый раз забываю специфику нашего форума: где бы ты ни жил, все остальные всегда знают лучше, что тебе там нужно... Паша, ты лучший эксперт в галактике по району Северный, почему ты ещё не мэр города при таких фундаментальных знаниях? Я поговорю со всеми жителями района, мы молиться будем только на тебя даже в церкви...

Ты читать вообще умеешь? Я хоть слово писал про 564 на Ландау? Его заворот туда убьёт весь поток из 1-го мкр, а он там единственный нормальный. 564 должен остаться как есть. Ему поэтому и номер сразу дали правильный. Я говорил про 843. Раз в час он не нужен. Но остальное ты по ходу вообще не читал... Я что, где-то написал про отмену м59?... А вот дальше просто бред сумасшедшего, уж прости, про 763... А главная поликлиника Северного ровно у метро "Яхромская" если что, туда вообще ничего нового вести не надо... Я устал бороться с потоком твоей бредятины. Кто-то из нас двоих должен положить этому конец. Либо ты начнёшь думать, либо я перестану это делать...

Дело в том, что поток по шоссе севернее Арсюкова до конечной "Посёлок Северный" близок к нулю, и собес там закрыли, он теперь на Мерянке, поэтому когда туда сунули 586, опешил не я один, а весь район мягко говоря ох...л, особенно 4-й мкр. Раз в 5 минут веники с воздухом, ещё и разворот в Грибках. Это была несусветная глупость... Поэтому есть понимание, что его там оставят, а значит гибрид т78+763 в виде м4х должен быть до 9-й Линии. Тут ещё и фактор ОРП важен. В 4мкр она есть, тогда как на возможном конце м4х на Белке её не будет, а у 586 ОРП имеется в 6мкр Бибирево. И вот тогда всё складывается. 586 как есть, м4х Белка (Савёла) - 9-я линия, 746+843 = некий монстр 5хх внутри района шесть восьмёрок сто кругов и 352+598=598. Я это вижу так. П.С. А в свете строительства соединения Лианозовского проезда и Костромской улицы, где уже есть связка на Сельскохозяйственную, 598 вообще был придуман именно для этого...

Паштет просто не хочет и не может понять одной простой вещи: у людей на Ландау нет проблем, кроме парковки. Они прекрасно знали, где покупали квартиры, им не нужен автобус, им нужны машиноместа. А дойти 10 минут до метро - это вообще не является предметом для обсуждения. Почему он очень сильно решил, что все там умирают от невозможности нормально жить без автобуса раз в час? Я это пытаюсь донести до всех спорщиков, но они же тут не живут, а значит разбираются лучше меня по умолчанию...