Корзухин А.

Тоже как-то недавно на это попадал. Видимо информсистема сбоила и подстраховывались.

Я, сколько видел, именно на двух. Экономия ресурса видимо.

Да, енто так. В Затоне успели повозмущаться, и всё более-менее. Даже "некоторый" с856 ездит на регулярной основе. У вас проигнорили, ну что ж, вопрос даже не к зайкам, те без пинка и муху с лица не сгонят

"Боже, они убили Кенни" (с) Если что, тебе там 15 минут от метро до двери не особо быстрым шагом.

В реальности хуже точно не стало. Как минимум со стороны Нагатино.

И тут ты уткнулся в рекламный билборд про скорую перепись населения https://ru.wikipedia.org/wiki/Всероссийская_перепись_населения_(2020—2021) Далее - в "Наши сны".

Скажем так - в Затоне как было хорошо (бывали моменты, но устаканивалось), так и сейчас - вполне. Местное население даже под вводимый 824п резоны нашло

Удодики из ЦОДДа (по интеллекту не сильно превосходящие заек) на Коломенской улице навтыкали светофоров через каждые 50-100 метров на каждом пешеходнике. Итог предсказуем - только за сегодня 2 аварии (в первой трое по классике - один поворачивал в него приехали, откинуло, во второй - также по классике - оттормозился перед светофором, получил в зад) При этом добавились пешеходы, которые по переходам просто тупо идут на красный, как без светофоров и ходили всю жизнь.

Дык нету "автобусов" с811, уже с февраля 2022 года

За трёшку в Москве - нормально. Ты же вроде в Химках, в том числе - там ещё больше. А для Кости - проверь, чтобы воду и свет нормально по показаниям подключили (то есть, чтобы счётчики были введены).

Зимы ещё не было

Сию, как ты видишь, это уже неактуально. Все в зад, всё в МТА. Но ранее - бывало.

В любом случае все эти программы - именно про "обучение" ишака, реальной реализации не предвидится и близко, поэтому почему бы и не позвиздеть в рабочее время.

Это не совсем, и не всегда так. Впрочем - переубеждать тут бессмысленно

Сумка на плече очень сильно помогает решению данной "проблемы". Для наибольшей "продвинутости" перед входом в неё же можно кинуть телефон и зажигалку (всегда так делаю в аэропортах) - и тогда рамка проходится за 2 секунды . А на вокзалах - в 99 процентов случаев всем и на телефон пофигу.

Планируют. Если что - "Портовых" пустят лёд колоть.

Не, там некоторое время есть до входа, пока суднО подшаманивают "специально обученные". А вот с кофейными аппаратами не умеют справляться и сами сотрудники причалов.

Это двести баллов . Раз причалы такие хилые, запускали бы хотя бы по вместимости судна. Но нет, вплоть до посадки держат на берегу.

В них пускают, но порционно по очереди перед отправлением. Внутри-то, кстати, полный фарш - кофе, водичка и т.п. А почему так, и почему стоять в очереди на ветру - вопрос ко всё тем же зайкам-убоженькам.

На Печатниках сегодня очередь продолжает стоять. Не дикая, но на первую ладью явно не попадают. Так что поездка в выходные требует самопожертвования и запаса времени на ожидание на улице от 30 минут до часа. Забавно, что в разрекламированные инновационные причалы людей до поры до времени не пускают, а на ветру держат.

Обратно возвращаться тем же путём скучно. Я доехал до легендарного магазина "Океан" (первый раз мы с отцом там в 1984 году были, вспомнил детство, тогда ещё 695-е ЛАЗы ездили) и на е41 до Ховрино. 36 минут в пути, ровно по расписанию.

Это конечная. Там можно хоть заувеличиваться и все всё равно влезут.

Сегодня катанул D3 от Авиамоторной до Крюково, так всю дорогу в составе была мёртвая тишина. Вообще не объявляли ничего, такое впервые встречаю. Из забавного - на Авиамоторную электричка опоздала на 5 минут, так потом она просто встала ещё на 5 минут на Электрозаводской дожидаться следующей нитки. Как там обратно из Зелика регулировалось - дыра в 20 минут, или резерв выпустили - не следил.

Ответ прост - на "запахи" выделен бюджет, его осваивают.

Причём регулярно. Где-то тут башенка видимо и поехала. А это как в полиции - "заявление на увольнение с открытой датой". Впрочем это уже никому, кроме сильно поехавших фанатиков с Яузы и Ко, не интересно. Никого не убил, и слава Богу.