Корзухин А.

Пункт а) - электробусы не отомрут. Пункт б) - троллейбусов не будет. Так что можете сразу менять вводные. А вот то, что электробус ОБВ нужен уже "позавчера" - это даже не оспаривается.

Кто заказывал такси до Сосновки? Ну и машины никто не отменял. Что, и в нижнем салоне?

Его собрат Казань - Ульяновск отходил 2 дня и уже сломался. Плохо встаёт на крыло, уехал на завод. Да ладно тебе "в мясо". Спокойно занял место и ещё оставались И в Притыку ровно также можно добраться альтернативным путём.

Да не меняться, преображаться

А это что за зверь?

У меня к женщинам за рулём в целом - отношение нормальное. В принципе на моих маршрутах водят приемлемо. А свидетельствует это о том, что мужики уже мало идут в профессию, ибо есть способы зарабатывать больше при менее жёстких условиях труда.

Так её повысили. Но всё равно, на такие условия труда желающих не набирается. В 13 АП вон уже минимум треть водителей - женщины.

Вчера вечером выхожу на Вернадке, смотрю чего-то машинист при отправление в двери высунулся. А там оказывается любимая ПО фемина за управлением "номерного", а этот типа инструктирует, ну и за платформой смотрит, чтобы не зажала кого (дверьми, а не то что ПО подумает ). Так что скоро встречайте женский коллектив и на СЛ.

Я вообще не понимаю, в чём проблема пересчитать расписания по маршруту, ну так минут за 10. С этим Эксель даже без формул справляется. Видимо - таков интеллектуальный уровень лапкожопов.

Тяжёлый случай - сначала рожать отдельную колонну под контракты в ФЮ, потом это передавать в ФЮЗ. Но зато все при деле

Когда как, иногда и 15 минут бывает (если от Выхино). А по комфорту ЭП2Д не уступает.

М-м, а с лисапедом в маршрутку залезть не пробовал? "И, катарсис..." (с)

Конкретно на данный момент - смысл платить за РЭКСы (я про Голутвинские, если что) реально стал стремиться к нулю. При "нормальном" расписание, естественно.

Ну ты как в сказке родился. Если у тебя это под окном впервые, то по Москве такая применительная практика идёт уже минимум лет 10, даже до "Магистрали". Даже в Сказочном Затоне, то 824-му выходы дёрнут, то 888-му. Утеряно "тайное знание", как тупо с парой машинисток и одним арифмометром (только не надо пояснять зайкам, что это такое) сваять на бумажке равномерные графики.

"И весь стадион хором - педераст. А я кланяюсь, кланяюсь, кланяюсь..." (с) анекдоты

М-м, а это задача требует значительных умственных и прочих трудозатрат? Или её программка может при некоторых вводных выполнить?

Жена сегодня придумала хорошее определение (по другому поводу) - "лапкожопы". Думаю, что его применение уместно и по отношению к упоминаемым особям .

"Самолёт усмехнулся вдребезги. В бугорок обетованной земли" (с) Не стоит утрировать.

Вот именно. Поэтому сначала посмотрим масштаб "бедствия" в Дзене инициатора (не реклама ). А метро так и будет продолжать ездить. "Я так думаю" (с)

Как протекла, так и затечёт. Наваляться и залатают. Зато все эти 8 месяцев ты на метро катаешься в пешей доступности. Ну и хаты поблизости дорожают.

Через туннель на платформах - можно и на Комсомольскую площадь, и к Ленинградскому вокзалу. Через спуск возле пригородных выходов - прямо в метро (с метрошным шмоном, естественно), минуя вокзальный шмон.

Ну ты видимо попозже собрался. В районе 12 часов было пустовато. Да, с утра было 6 штук, в 12 часов "Жужа" седьмой подтянулась, мы её на ЮРВ встретили.

А сегодня на южном маршруте электросуднов - тишь да гладь. Подошли в Ривер-Парк за 10 минут до прибытия рейса в сторону ЗиЛа - вообще никого. Потом ещё две пары подтянулись - одна уехала в Печатники (в Затоне подходы судён с двух сторон почти одновременно), другая с нами. "Шмелёвка" из Печатников пришла с 17 пассажирами, по дороге подсаживались на ЮРВ и Кленовом, но мест всем хватило. В Печатниках сегодня очереди тоже не видать - вот как Пасха сказывается на потоке.

Естественно, но мы то в существующей реальности живём. Теперь оно "суперпопулярно". Из неоткуда... "Девочки в пижамах, остановитесь" (с) оттуда же

"Чукча - писатель" (с)