Корзухин А.

Доезжают не все. Примеров масса.

Сегодня "эролифт" на НЗ был в особенном ударе. При выходе в 18.20 сказал "Ну, у вас ещё вся ночь впереди" (ПО бы понравилось)

"Электровоз представляет собой спроектированную инженерами Трансмашхолдинга платформу с интегрированными в неё высокотехнологичными разработками российских (тяговые двигатели, микропроцессорная система управления и диагностики, модуль тормозного оборудования, питание цепей управления, ряд вспомогательных машин, кабина управления, автоматическая система пожаротушения), французских (тяговые преобразователи, управление тяговым приводом) и других производителей." (из официального описания). Но пишут об остановке именно по причине тележек и колёс.

Основная проблема - уникальные колёсные пары. Далее - прочая импортная электроника. Картина маслом видна здесь, и это только цветочки: ЭП20 — Список подвижного состава — RailGallery На лето уже разрабатываются "вариативные" графики с возможностью смены локомотивов на станциях стыкования.

6 минут в пешей доступности. Далее - гадай Предыдущий - ещё ближе. В Тагиле в те же "благословенные времена" было то же самое. У меня одноклассники ездили в школу с Гальянки (Аккорд поймёт), также впихивались ежедневно. Даже ходила страшилка о "мальчике, которого в автобусе задавили".

Смотрел хреново. Там прямо по прямой от выхода со станции - детская площадка, которая какое-то там место по общегородскому рейтингу заняла (а делали её по обращениям в АГ). Ну или до моего дома мог бы пройтись, обязательно бы встретил Солнце-то хоть увидел?

Эротично (напоминает женские романы 90-х годов), но до конца тема си..к "преобразившихся" не раскрыта.

Не без этого, поэтому сегодня пошёл пешком, а то вдруг, лифт нападёт "по старой памяти" Но ответа на это не услышал:

Поглядим как тебя будет приветствовать лифт на "Физтехе"

Теперь у Университета 138к на табло пожалуй даже больше чем просто 138-х.

Ты даже Лифт соблазнить умудрился за непродолжительной время. Мне он такого не предлагал Что, неужели и на поверхность выходил на Сказку полюбоваться? Да ладно тебе. Затраты на прошивку - копеечные, зато веселит. Лифтами на НЗ, кстати, практически никто не пользуется - много теряют Не знаю, не знаю. От Каширской до НЗ сегодня всё вполне сносно ехало в 18.30. Ну, и я как обычно, сидя.

Ещё раз - быстрее и удобнее чем на Вернадского и Марьиной Роще, Печатниках и Петропарке (официальный переход).

М-м, на Текстильщиках пересадка сейчас идеальная. В разы лучше чем на Вернадского и даже Марьиной Роще (и по времени перехода, кстати, тоже). "Ужасный" переход через улицу - это 30 метров. Сегодня лифт на Затоне в пятничном настроении - на нажатие кнопки закрытия дверей отвечает "Легко", а при открытии желает "Доброго утречка" Но впервые пришлось простоять аж до Каширской в ожидание освободившегося сидячего места (видимо неудачный поезд попался). Зато переход на Вернадского стал двигаться поживее, народ уже приспособился.

Он очень по-разному ходил, в зависимости от очередного "чесания башки" в недрах МГТ / Депвела. Были времена, когда на нём штатно работали ОБВ, были времена, когда интервал в пик был менее 10 минут (именно тогда из-за пробки на Андропова я видел 6 (шесть) 156-х подряд за пару минут подъехавших на Коломенскую), были времена - когда 15-20. По замыслам "магистраторов" он вообще должен был ходить только по будням, "напинали", стал по всем дням. По первости интервалы были больше, теперь подсократили. "Суета сует" (с)

Лапки (с) (Даже смайлик ставить не буду).

А вот уже в третьем вагоне можно попу положить на сидение, но джедаи стойки и выдержаны "Выигрыша" на Библиотеке ну секунд 20-25.

На Кленовый получилось заехать спонтанно, так как "быстро доехала до НЗ" (цитата). Далее решила прокатиться "на посмотреть". (забавное, что "Кленового" для незнающих в районе не видно от слова вообще, даже с автобуса, и пробираться к станции приходится обходными тропами). А так, на удивление, и Яндекс с Кропоткинской (я уже потом посмотрел) строит маршрут через Сокольники. В принципе логично - станций на одну по пути больше, но проще пересадка. Вот от ПК уже на юг Яндекс отправляет.

Это к Ходже Насреддину - про ишака и так далее... ЦУ КСЛ (любимое Кренделем) - туда же.

Слабенько. А вот магистраль Зарайск - Плёс имеет место к рассмотрению (И ведь по факту даже разгрузку БМО можно привязать).

Я же сказал - есть официальная "обратная связь", есть "пинок". Кто хочет, добьёт, ну или добьётся

Ну Грубому Зайке в телегу напиши, он, пожалуй последний на амбразуре остался. Правда, деятель "на просторах сети" резкий, может и с использованием обесценённой лексики ответить. А подчинённые ранее "розовые пони", да, практически на 90% - "уже далече", Хайфу обустраивают (пока в качестве службы доставки).

С вашей халявой - это неудивительно. Но вопрос был о другом - когда от Нагатинской (Нижних Котлов) до Ленинской было дешевле, чем до Бирюлёво.

Ничё. Если что у заек есть официальная опция "обратная связь", а на крайний случай - есть неофициальная - "пинок" (эта работает медленнее, но верно, на данный момент практически всё необходимо сработалось). Иные районы ей потенциально тоже могут пользоваться, но, видимо, ленятся.

Да собственно про всё (их там наименовали через ... Сайкина - Велозаводская - Симоновский, etc...), начиная с 5 Кожуховской и вплоть до Таганской. "Он мне сам сказал: «такую личную неприязнь я испытываю к социальным маршрутам, что кушать не могу…»" (с)

Ты в него сейчас влезть попробуй Ну и для ЖДПереезда (как он там ныне называется, искать влом) е80, ну не совсем в комильфо, ибо мимо. Трамваи там тоже "оптимизированы". Плюс сам поток из Затона именно туда. Так что 156-й будет жить.