Корзухин А.

Чемпионат по ногомячу. Бессмысленный (ибо понятно, что это не наше, сосредаточтесь на хоккее с мячом) и бесполезный...

Тем временем Ока "рекордно быстро мелеет". "Грин" развернулся в Касимове и спешно, меньше чем за сутки добежал обратно до Нижнего, чтобы идти на СРВ. "Пузыри" (проект 305) на Оке пока есть, но посмотрим, надолго ли.

Забавно, но на остановках всю навигацию (и "флаги" и плакаты), сегодня поменяли. 888к больше не встречается. Иногда могут.

В Мещерском? Однозначно

"Мусье, не узнаю вас в гриме" (с), но что-то знакомое прослеживается, из олдово-весеннего... Ну а по теме, никто маршрут 901/е80 со сложившимся пассажиропотоком менять не будет, так что незачем впустую сотрясать воздух.

И для подстраховки в случае чего на Нагатинской улице. Если Судостроительную сейчас дублируют автобусы, то там, кроме трамвая, нет ничего даже в пешей доступности.

Уже пока нет. Дособрали из того, что было в наличии в 2022 году и всё. Нет замены дизелям и гидропередаче: https://dzen.ru/a/Ypepa7RkOyHGSbJM

СЛ тоже достаточно скоростная и весь центр проходит. При этом на поток на пересадке "не жалуется". В общем, будем наблюдать.

Может быть. Но столь небольшого потока на пересадку и это не объясняет.

К удивлению открытие участка ЗЛ сильного потока на пересадку на Каширской на дало. Заходят, конечно, но далеко от "объёмов" Воронцовской, Вернадки и даже Мичуринского. При этом ЗЛ также удивительным образом разгрузилась настолько, что в пик иногда даже получается на Каширской сесть в центр, а стоячка в полумясо превратилась в разреженную. Чудеса, да и только.

А как при посадке различаются "свои"? Или ты это про "прикормленных" перевозчиков?

Плёс открылся для всех. Встают даже самые "бюджетные" туристические теплоходы. Но на "Водоходовском" понтоне, а не на стационарном причале.

Это всё прекрасно, но причём тут 888к? Из Затона на ЗиЛ потока нет, так что маршруты-то будут, но какие-то свои.

На Каширской даже отходить в сторону не надо, гиподинамия разовьётся

Это, начиная с 21.00 в любой день.

Я с 2009 года в Затоне живу и всё это время 156 работал по выходным. Как он мог не работать, если это единственный маршрут на набережной был? Зайки именно из-за желания отмены по выходным поменяли местами (с улицы на набережную) 156-й и 751-й. А вот это было, но не так уж долго протянуло. Перед ковидом и 751-й успели прокачать до просто "неприличных" интервалов.

Забрало и существенно. Если в 888/888к к метро по утрам раньше была если не давка, то плотно, то сейчас разреженная стоячка. А на Коломенской улице сесть можно практически спокойно. На 888, кстати, в преддверии отмены 888к теперь повыходило достаточно много ОБВ. С Якорной как раз к нему подъезжают на м19. Там идти не особо далеко (особенно обратно). Да и с Затонной там легко проходится пешком. Стройку в части Коломенской улицы потихоньку завершают.

14 минут у 899-го интервал сейчас (а был и меньше). И в принципе, соблюдает он его куда лучше, чем в бытность 299/608. Не было такого никогда, зайки хотели, но получили по рукам. По будням вполне стабильный маршрут с нормальным интервалом, по выходным похуже. После открытия участка ЗЛ уже не лопается.

Где он её "пролетает"? От Динамовской до метро идти ближе, чем на многих "совмещённых" с метро остановках.

Это плотная загрузка для него

С нынешним выездом с ЗиЛа на Андропова? Считай, что о таком маршруте можно сразу забыть в любой вечерний пик, а то и по выходным.

Любые редкие контролёры в Москве легко посылаются на йух даже при целеноправленном неотмечание билета. Вопят, но идут-с.

Ага, конечно (c) https://fotobus.msk.ru/vehicle/516888/ При необходимости и на "единый билет" выставят, их 5 штук уже в АТП.

Обосраться на ровном месте - это профессиональный талант работничков Депвела.

Естественно. Но даже при этом "Кожуховская" для 888-го тут никаким боком. Это зайки с 670ю попутали