Корзухин А.

Подобное уже было, давали бауманцев на подмену.

Зато по лесенкам шпендюрить не надо.

Там лифтом можно пользоваться - особенно удобно если с Динамо на Петровский переходить.

И волки с лисами бегают

Так там других и нет.

М-м, зачем, то есть на муа? Там идти 30 секунд максимум.

Было бы чуть похуже, но на Кленовом вырыли бы в любом случае

И? И от спальников ближе в условно "западный" и пригородный подвоз туда же.

То ли дело облиться потом от пробежек по лесенкам и толканию на мостике. Это другое

КРЛ строилась "давно и неправда". Впрочем вырыли бы станцию на Островитянова, я бы не возражал. Ну а не вырыли - ну и пофигу. Это у тебя. Для остальных неплохая зимняя ПОгодка

Агрессивную, естественно

Тем временем рыбки в Затоне попали в "естественную среду обитания": https://vk.com/wall-150643822_381484

При 4 минутах через лавку можно прыгнуть 8 раз, а при 2-х - всего 4. Существенная разница

На Университете из центра стабильно сначала показывает интервал 2 с лишним минуты, потом резко перескакивает на 30 и менее секунд. Не иначе D6 влияет

По факту на Новаторской одна из лучших пересадок в метро Москвы. Вот потом, если на Вернадке / Воронцовской с БКЛ пересаживаться - уже печальнее.

В 2 местах - Профсоюзная - НЧ и Коньково - Беляево. Так что - так-себе "в порядке". Жуть-то какая

Перегон в километр? Однако... Там всё в любую сторону в километре пешей доступности от метро. Как теперь и по всей Островитянова от Ленинского до Профсоюзной.

Она вообще - фантом. Физически есть, юридически - отсутствует.

Про "Нагатино" - это класс А чё там за будка и откуда...

Или до Мурома. Или до Вековки, etc

В конкорс вели, там был зал ожидания и в вокзал можно было пройти.

Там вроде ещё в Колычёво места достаточно пока. Так что перспектива далёких лет.

Было. И на Симоновском было. Как-то вот так: Но в Коломне всё банально проще - там нет ни места для стройки, ни денег, ни необходимости. Автобусы и маршрутки до поликлиники ездят, надо будет - добавят.

Нереально - см. ширину дороги. Впрочем как и по Акатьевскому шоссе. Так что - бла-бла-бла. Всё это - подъездные пути. А в Коломне всё же линия с регулярным пассажирским сообщением.

И откуда же его туда вести предполагается? Думаю, что не больше чем бла-бла-бла.