Корзухин А.

Такое впечатление, что они регулярно случаются "вдруг" без предупреждения, а не из каждого утюга до этого инфа льётся о закрытие. Ну посиди ты в этот день дома, если не горит, или найди другой маршрут - делов-то.

Это если все выходные безвылазно в Марфино сидеть. Они не настолько регулярны, чтобы сильно переживать по этому поводу.

М-м: Катуар - Окружная: Разовый билет 74 ₽ Тройка (кошелек) 110 ₽. Рационально-то по кошельку ездить

Не так - функционирует оно нормально ежедневно, периодически случаются казусы из-за которых случается визг - "это не метро, нас обманули" (с). Я ни разу с 2019 года, ну да, пользуюсь моментами, на особые сбои не нарывался. В теме есть несколько пользователей, которые юзают систему чуть ли не ежедневно, никаких сильных возмущений - не слышно. На этом можно ставить точку и не уподобляться малолеткам с комментариями по бложикам и контактикам. У вас на Катуаре касса в домике с перерывами почти каждый час шикарна Хоть бы один автомат на площадке воткнули. Но это уже не МЦД. Сразу после Лобни классическая иллюстрация - "два мира, две жизни" (с).

Вряд ли. Там судя по всему авторы старались привязываться именно к 1947 году. Хотя в коллаже помимо "Подвига разведчика" (именно 1947 года) фигурирует и довоенный "Цирк". Но, в любом случае сделано красиво. Стоит внимательно посмотреть.

Кстати так-то да, очень похоже. Осталось понять из какого фильма картинка срисована (там всё панно на станции - кадры из фильмов).

Преспокойно, но не с 6 минутным интервалом, а подстраиваясь под расписание. А уж из Зеленограда на Электрозаводскую и далее, извини, напрямую непроезжалось. Хорош нагонять. В целом ездится и вполне приемлемо. Бывают редкие сбои, да не метро, но подходит для ежедневного передвижения.

Ну а если без сарказма, оно и вправду сильно похорошело, как собственно и другие диаметры, даже приснопамятный D4. Можно сколько угодно делать вид, но (да бывают сбои, да бывают окна и т.п.), но при нормальном функционирование стало куда удобнее и в Москве, и в Подмосковье. Часть зеленоградцев, работающих в районе АПЛ, да, мечтала. Часть подольчан, работающих в районе Рижской / Дмитровской "сохла". Так что утрировать можно сколько угодно, но штука получилась вполне полезная.

Вчера специально заехал на Яхромскую поразглядывать панно про 800-летие Москвы (да, станцию переименовали, а оформление уже сделали). Возник вопрос - МТБ-82 здесь прорисован хорошо: Но вот кто такой полосатый едет за ним?:

На Киевском такое бывало и тогда в хорошую погоду. С Новоспасского уехать было гораздо проще, но уже на Китае теплоход забивался под завязку. Я потому и говорю, чтобы попасть на электросудна без ожидания, пользуйте промежуточные не сильно популярные причалы.

Ты Астрахань вообще видел? Там для начала бОльшую часть города из руинированного состояния восстановить бы.

В жизни - да. По крайней мере, в отличие от вас, не нагадив жителям Москвы. Делальщики

Из-за отсутствия кое-чего в "мозгах" она хромает. Да - давно известно - "звиздеть, не мешки ворочать". Чем сиё и занимается всю свою сознательную жизнь.

Сегодня на "Физтеховской" ЭД4М-0479 ехал, пара вагонов подряд с открытыми форточками и жарой, далее один с кондеем, потом опять чередуются. Я себе приличное место в кондиционированном нашёл, но в пики - это не дело.

Не, эта грубая сука ещё и издевается

Не знаю, что так некоторые переживают по поводу пробки из-за ремонта моста через КиМ на Дмитровке. Я сегодня отвозил своих в санаторий в Аксаково, заезд с 12, на всякий случай заложил 2 часа в пути (Яндекс в среднем за неделю где-то 1.30-1.50 показывал), в результате выехал в 9.47, в 11.08 уже были на месте. Пробка туда прекрасно проходится по правому ряду и объезду через стройрынок (я о нём не знал, вижу народ сворачивает относительно массово, ну и я за ними, сэкономил минут 10). Обратно похуже, так как соваться особо в объезды некуда и плюс ещё две аварии было, но где-то в 25 минут ползанья уложился. По сравнению с пробкой на Рязанке в Старниково, это не пробка, это слёзы .

РА2-067 там своё уже отработал и вернулся в родное депо, просто наклейки не содрали. Теперь на Переславль РА2-106 из Новомосковска пашет.

Зачем? Он и так длинный, как не в себя.

А куда его, в Новогиреево тянуть?

Конкретно по ЕКБ осталось практически столько же, плюс туча "Финистов / Ласточек" добавилась (некоторые вместо долгих электричек). На данном узле реально неплохо практически всё, кроме отсутствия нормального сообщения и области и города с аэропортом "Кольцово". Из/в Тагила в ЕКБ так вообще шикарно ездить стало - "Финист" / "Ласточка" за 1.55, 8-9 пар в сутки. Билеты в приложении, езжай - не хочу. Маршрутки на направлении уполовинились, так как в них теперь нет никакого смысла. Возят по 5-7 человек.

Бывший Тагильский, кстати. Ох, покидала его жизнь

Вообще то тягач достаточно навороченный, это не самосвал ШаХман, так что скорее - просто так получилось.

Ты не понял. Мат - "по поручению Мэра Москва Сергея Собянина, из уст Мэра Москвы Сергея Собянина". И тогда знаешь, как все бегать начинают

М-м, а в мэрии бывают другие? Как минимум - это основной, а Поручение появляется бегом на следующее утро. Ты просто не сталкивался на своём низеньком уровне.

Теперь я понял, что имел в виду таджик-охранник на причале "Печатники" в прошлом году. Когда на тему - "Ты чего тут в сумку лезешь, на метро посмотри", был получен ответ - "А я кто, я метро"