Корзухин А.

Это конечная. Там можно хоть заувеличиваться и все всё равно влезут.

Сегодня катанул D3 от Авиамоторной до Крюково, так всю дорогу в составе была мёртвая тишина. Вообще не объявляли ничего, такое впервые встречаю. Из забавного - на Авиамоторную электричка опоздала на 5 минут, так потом она просто встала ещё на 5 минут на Электрозаводской дожидаться следующей нитки. Как там обратно из Зелика регулировалось - дыра в 20 минут, или резерв выпустили - не следил.

Ответ прост - на "запахи" выделен бюджет, его осваивают.

Причём регулярно. Где-то тут башенка видимо и поехала. А это как в полиции - "заявление на увольнение с открытой датой". Впрочем это уже никому, кроме сильно поехавших фанатиков с Яузы и Ко, не интересно. Никого не убил, и слава Богу.

Время статьи - вчера в 12.51. Это они просто из головы придумывали, чтобы что-то написать.

Там основное в отдельную тему перенесли. Из ещё выложенного - пролёт Ашкой со скоростью 70км/час станции с пассажирами на Филёвской линии. То бишь товарищ на всю голову того... Когда главный "ответственный за безопасность" вытворяет такое - тут хоть задумайся.

Илья, с Днём рождения! Новых увлекательных поездок, не"осеннего" настроения, тепла в доме (в прямом и переносном смысле)!

Так сказать, на параллельном форуме тема расширилась с подробностями. Да, знатный .олбоёб попался (извиняюсь, но по другому не назвать). И ему очень и очень повезло, что кроме него все остальные с лёгкими травмами. На этом завязываем стенания о ретро-страданиях по парадам и поездам, так как место этому - туда, куда по суду укажут. Неадекват.

Ну значит "развлекаловка" прекратится. Возможно, при таком подходе, это и к лучшему. Вагоны в музее собачки Люси можно будет посмотреть.

Нет. Там судя по сообщениям из различных источников - проблемы с самомнением. Так что сам, всё сам. На НТ начался "плач Ярославны" по ретро-поездам, которые опять же со слов, только на данном товарище и держались, и только благодаря ему - сохранялись.

Практически. Только без последствий. Тут так просто не получится Но оба случая по степени раззвиздяйства практически аналогичны. Причины однако разные - с "Уральскими" - "мы ни хрена не знаем и не умеем", а тут - "я на этой реке все мели знаю..." (с)

"Прелесть какая..." (с) Из комментариев на СТТС: https://vk.com/wall-56292447_97241 Пишут, что машинист был тот же самый..."

Видимо так не получилось.

А предварительно проверить их на стоявшем долгое время составе никто не пробовал? Или уж совсем "сложное" дело - перегнать не своим ходом, а прицепом, как раньше собственно и делали?

Это собственно квинтэссенция всего произошедшего. Полный хаос.

Вообще никак не идёт

Там в пяти частях. Общий рефрен - сами облажались, потом долго по мануалу пытались понять, чего делать, потом героически садились в поле. В общем - "Уральские" можно вычёркивать из списка приемлемых перевозчиков. А вообще, конечно, полный звиздец и профнеподготовленность. И судя по всему не только у "Уральских". Так что лучше копить бонусы РЖД, хотя и там своего "счастья" хватает.

Можно. Я ребёнку проездной на НОТ там на карту москвича заряжаю.

Оценку дай, мне интересно. Сам был там в апреле.

Вчера ехал из Лобни на икшинской. Как контролёры на Шереметьевской пошли, так и побежали. Не меньше чем на других направлениях. Так что это миф про Савёловское.

А с улицы ты туда и не зайдёшь . Закрыто на клюшку. Но досмотр там из серии - мимо проходи. Но собственно бывший "Тихий Дон" теперь по факту стартует из Таганрога-2. Пусть и не весь

На Таганроге-1 ровно та же ситуация. Там вообще в вокзал войти можно только с платформы

Ровно также было. Я и забил.

Действителен ровно 90 дней после ДР. Во всех проявлениях. (Естественно, крупные сделки, типа покупки квартиры и т.п. делать не стоит, а билеты на поезд-самолёт вполне покупаются). Мне за неделю сделали. Но, даже справку не выдавали, так что эту неделю ходи с правами или заграном.

Не, в северном там народа конечно поменьше, но он далеко не пустует.