Корзухин А.

А ведь тебя даже за язык никто особо не тянул, сам признался "Методика" расчётов понятна - там подкрутим, здесь подправим. Лере надо к Жене, Дане надо к Ване - "анал-итики маршрутной сети" рожают прямой магистральный маршрут. Так что ответь-ка лучше на вопрос про 756-й и его потоки. "А что случилось?" (с)

Циферки в Эхеле - это так-себе потоки. Кроме того, их всегда можно "подкрутить" по усмотрению. Кстати, а где там районные кураторы, вымерли, не родившись?

Вот на этот момент было бы очень интересно послушать мнение от бывшего зайки. С его-то пассажиропотоками, которые "типа изучали" Так-то, вместе с 608-м - это один из глобальнейших косяков "лапкотворителей". В отличие от Затона - не нашлось должного количества "пинателей".

Лапки (с)

По факту тут на фото зимует практически весь буксирный флот Московского речного пароходства. Через пару-тройку лет зимовка переехала в Кимры. Ну и сам флот начали дербанить, какая-то часть ушла в Коломну.

Накликал ПО, ой накликал

Особенно участок Вернадка - Зюзино. "Шедевры" архитектуры Посмешил.

Однако, смешно... Впрочем, что взять с читавших только "Настольную книгу убраниста".

Зимовка в Нагатинском затоне каких-то 20 с небольшим лет назад: Теперь тут набережная "Ривер-парка" (фото взято из домовой болталки).

Выделенки на 500 метров, ака панацея? Впрочем Белгород уже всё и всем показал. Результат совместного проекта сегодняшнего иноагента и Грубого - на лице. "Грубые теоретики" (с) мой.

Не одному. До замыкания по юго-западу они как минимум "летали". Теперь же 50 с небольшим километров на перегонах и выдержки на станциях. "Англичанка" Аппендикс гадит.

Однако всё равно лапки, как не крути А так-то да, на Грубого Зайку похож, типа борзый

..., преобразившиеся и не очень В общем - дОсуг всегда можно найти.

А в Новосибе ты был?

Расположение эскалаторов на БКЛ. В принципе т.н. "проблема" ну очень сильно утрирована, нормально там ходится.

Внешка сейчас более-менее нормально ехала. Правда поезд попался с вырубившейся информсистемой и по прибытию на НЗ интервал до следующего на табло показывался - менее минуты. Лифт на Вернадке - вполне приемлем и на спуск, к Воронцовской места освобождаются и в головных вагонах. Буду пользовать.

Собственно, навигация там есть, но на неё не смотрят, поэтому и попадают к дверям "на выход", как к более близким от подъёма со станции БКЛ.

Сколько там переходил - справа она там по тоннелю идёт, перестраиваются ещё на улице, после выхода с БКЛ. Да, я первый раз тоже при подъёме с БКЛ так пришёл к дверям на вход. Но достаточно одного раза, чтобы сориентироваться. Судя по всему сделано так именно для того, чтобы пересаживающиеся с ТКЛ не создавали пересечение у дверей вестибюля, а сразу входили в ближайшие двери. В общем ничего критичного в Текстильшиках не происходит, ни пингвенений нет, ни толп перед эскалаторами.

Потоки ещё на улице между входами расходятся и ни с чем в переходе не сталкиваются. "Метаться" тем-более не надо, пройти один раз, далее на автомате будет.

Это за один раз запоминается и больше не напрягает.

В понедельничное утро "эролифточка" на Затоне в ударе - на нажатие кнопки выдала следующее: "Конечно. Я хорошая девочка. Эх, прокачу!" Завершила же поездку - "Руки на поясе, ноги на ширине плеч, начинаем утреннюю зарядку". Но вместо зарядки мне пришлось постоять в вагоне почти до Варшавской, народу прибавляется. Зато опробовал лифт на Вернадского - панацеей он, конечно не является, да и ждать можно порядочно, пока наверху в него набьются, но как альтернатива пингвенению по лестнице с платформы и коридорам, рассматривать его вполне возможно. Весером в обратном направлении опробую.

С первыми у меня инфа другая, но впрочем посмотрим.

Продолжают, будут. "Свет последних событий" уже пережили, как и с метровагонами в Мытищах.

КМ2 сегодня был хорош - от Орехово до Коломенской он старался больше 25 км/час не разгоняться, но всё равно упёрся в хвост предыдущему (я на тот не сел и как раз перекурить успел, то есть разница в отправление минуты 3). Ну а на Коломенской традиционно собрались в хвостик 2 КМ1 и 2 КМ2, по другому не получается.

Да уже подкрасить должны были. Сегодня там был, но внимания не обращал.