Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    45211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    153

Весь контент Корзухин А.

  1. Не одному. До замыкания по юго-западу они как минимум "летали". Теперь же 50 с небольшим километров на перегонах и выдержки на станциях. "Англичанка" Аппендикс гадит.
  2. Однако всё равно лапки, как не крути А так-то да, на Грубого Зайку похож, типа борзый
  3. ..., преобразившиеся и не очень В общем - дОсуг всегда можно найти.
  4. Туристический без остановок ходил в прошлом году. Отстой в Чебоксарах на время экскурсий - потом обратно. М-м, на любителя, конечно, но сравнивать 20-тысячный городок со столицей республики, ну так себе. В Козьме самая яркая достопримечательность - гармонист на пристани. Остальное - ну да - "очарование провинции", но ничего особенного.
  5. Там два раза за день можно на "Валдае" обернуться. По дороге даже ни одного шлюза нет. Вопрос только в том - откуда наберётся столько желающих именно в Козьмодемьянск. В Чебоксары "Валдай" из НН скорее всего (с туристическими целями) вновь запустят.
  6. Расположение эскалаторов на БКЛ. В принципе т.н. "проблема" ну очень сильно утрирована, нормально там ходится.
  7. Внешка сейчас более-менее нормально ехала. Правда поезд попался с вырубившейся информсистемой и по прибытию на НЗ интервал до следующего на табло показывался - менее минуты. Лифт на Вернадке - вполне приемлем и на спуск, к Воронцовской места освобождаются и в головных вагонах. Буду пользовать.
  8. Собственно, навигация там есть, но на неё не смотрят, поэтому и попадают к дверям "на выход", как к более близким от подъёма со станции БКЛ.
  9. Сколько там переходил - справа она там по тоннелю идёт, перестраиваются ещё на улице, после выхода с БКЛ. Да, я первый раз тоже при подъёме с БКЛ так пришёл к дверям на вход. Но достаточно одного раза, чтобы сориентироваться. Судя по всему сделано так именно для того, чтобы пересаживающиеся с ТКЛ не создавали пересечение у дверей вестибюля, а сразу входили в ближайшие двери. В общем ничего критичного в Текстильшиках не происходит, ни пингвенений нет, ни толп перед эскалаторами.
  10. Потоки ещё на улице между входами расходятся и ни с чем в переходе не сталкиваются. "Метаться" тем-более не надо, пройти один раз, далее на автомате будет.
  11. Это за один раз запоминается и больше не напрягает.
  12. В понедельничное утро "эролифточка" на Затоне в ударе - на нажатие кнопки выдала следующее: "Конечно. Я хорошая девочка. Эх, прокачу!" Завершила же поездку - "Руки на поясе, ноги на ширине плеч, начинаем утреннюю зарядку". Но вместо зарядки мне пришлось постоять в вагоне почти до Варшавской, народу прибавляется. Зато опробовал лифт на Вернадского - панацеей он, конечно не является, да и ждать можно порядочно, пока наверху в него набьются, но как альтернатива пингвенению по лестнице с платформы и коридорам, рассматривать его вполне возможно. Весером в обратном направлении опробую.
  13. Продолжают, будут. "Свет последних событий" уже пережили, как и с метровагонами в Мытищах.
  14. КМ2 сегодня был хорош - от Орехово до Коломенской он старался больше 25 км/час не разгоняться, но всё равно упёрся в хвост предыдущему (я на тот не сел и как раз перекурить успел, то есть разница в отправление минуты 3). Ну а на Коломенской традиционно собрались в хвостик 2 КМ1 и 2 КМ2, по другому не получается.
  15. Да уже подкрасить должны были. Сегодня там был, но внимания не обращал.
  16. Говорящие лифты на Затоне продолжают отжигать. Вчера и сегодня желают приятных выходных (вот куда ПО надо вечером пятницы обязательно заезжать), вчера "Кленовый" выдал перед началом движения - "Пристегните ремни", а сегодня "Печатниковский" ПОприветствовал фразой - "Я знаю, что вы сделали прошлым летом" Думаю - "Зараза, тебя тогда ещё не произвели на заводе, знайка ты наша". Кстати, лифт с улицы тоже говорящий, сегодня опробовал.
  17. Тоже верно. Вот как-то не посетил пока. Хотя место известное. Ну и - опять же - культурная жизнь - театры, филармония, биБЛИ(Билли, не выражайся)отеки. В любом областном центре занятий и интересов на 3-4 дня найти можно с лихвой, и ещё будешь потом жалеть, что не успел посетить. В городах от 100 тысяч - ну за 2 дня можно управиться. Поэтому - делать везде есть что, интересного много, было бы желание.
  18. Как правильно отметил "ведущий научный сотрудник" - Сарепта. От себя добавлю - в "Красноармейск" съездить, на шлюз посмотреть (в одну сторону можно на электричке, обратно на автобусе - посмотреть город), планетарий. В Волжский через плотину ГЭС смотаться (и тамошний трамвай посмотреть). На 3 дня - с лихвой, а то и на 4. А вот Саратова - на 2 дня однозначно мало, я только со второго раза именно в городе, а не с кораблика, более-менее осмотрел. И то, съездил бы к примеру на место приземления Гагарина или в Маркс, но уже времени не хватило. Всё зависит от того, насколько ты хочешь с городом познакомиться.
  19. Саратов интереснее, но дня на 3-4 в Волгограде вполне есть чем заняться. Летом, там кстати, больше отзывов по "несусветной жаре", так что весной самоё то.
  20. М-м, те, кому быстрее через БКЛ, переходят прекрасно. Сам переход замечательный. Для "приезжающих с автобусов" нет никаких проблем прогуляться в тепле через станцию ТКЛ, с D2 - там вообще под боком всё. А те, кто подтверждают теорию - "всем нужно в центр" - естественно, пересадкой пользоваться не будут. В Текстильщиках всё на месте, всё близко, а остальные "фи" - ну из серии "космопорта в Катуаре". На МЦД я только там пересаживаться буду, ибо Печатники - ну, стоит самому посмотреть
  21. Дебил в очередной раз показал, что он дебил (да) Даню можно заменить на Маню, но рыба сгнила с головы. Зайкин-стайл не меняется.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.