Корзухин А.

Продолжим удивляться нюансам современного образования Ты факультет не подскажешь? (ну так, чтобы понимать, чего опасаться в недалёком будущем). Автобус отстой светофор не повлиял, мозги купить хочу, п-а-амогите. Если серьёзно, жаль мне таких убогих. Но - самовыпилитесь, останутся нормальные - ничего не поделаешь, это эволюция, братан

Они и их умудрились продать в рамках оптимизации? Ну что сказать - пожалуй нечего

Значит надо его чем-то заменить. Надо отметить, что вся эта "дружная команда" не за похлёбку там креативит, а за наши с тобой деньги. Так что - пусть крутятся.

Ровно то же, что и Ласточку в Зарайск, Белёв, Сычёвку, etc. Во всех вышеуказанных пунктах куда более актуально наличие ПАЗиков для развозок по местным деревням хотя бы не по дням недели, а ежедневно (знаю, что Зарайск из списка выделяется, но пройти мимо не мог ) .

Да нет. Отмашку должен самый главный дать, дата согласована. Но - по телемосту. А к обеду завтра велено отмыть все павильоны, чтобы телевизионщики успели заранее снять натуру для картинки.

Тут пришла формулировка с плакатика Депвела из соседних тем: "Автобусы смогут отстаиваться между рейсами, повысится частота и регулярность движения". (c) Депвел Не люблю цитировать Оруэлла, но придётся: "Война — это мир. Свобода — это рабство. Незнание — сила. " (с) Джордж Оруэлл Похоже у этих дебилов всё гораздо и гораздо запущеннее, чем мы тут думали. Пункт этот называется общага и был гораздо раньше, а точнее всегда со времён СССР. Но и он уже не привлекает.

Там в Депвеле совсем уехали шарики у пишущих подобное? Не, это стоит продублировать - "Автобусы смогут отстаиваться между рейсами, повысится частота и регулярность движения". Реально это фраза даже не года, а десятилетия.

Пишут, что составы "Москвы-2020" уже загнали в депо Замоскворецкое. Ждём-с открытия.

Это глюк табло. В реальности - случаи единичны, но от этого лучше не становится.

Храм снесли, демоны?

После паровозика в вечерний пик из 6 (шести) 888-х в течение 2-х минут я ничему не удивляюсь в "новой модели"

Это единичные случаи. Я его тоже практически раз в неделю пользую, а то и чаще. Ну может пару раз попадал на длительное ожидания. И скорости в ФЮ были выше.

Слишком монстровый по длине получается. Вновь введённые подобные маршруты уже показали полное отсутствие стабильных инетрвалов.

И с этой, и с простоями машин на обедах. Много с чем пора покончить. Но вместо этого - "мебель нумера меняют".

17 минут во внепик теперь в будни, 28 - в выходные. И это по расписанию, а не по факту. Всегда было меньше. Они "руко, а точнее жопотворные". С 901-м таких проблем не было за всё время его работы в ФЮ. А сейчас небось большинство выпуска на укоротах до Кантемировской катается, чтобы в график войти. Вот. И это днём, не в пик. Больше народа стало, это невооружённым глазом заметно.

Ты не порядковый номер по реестру имеешь в виду? Если он, то так, собственно, везде.

С другой стороны Дедушек и Бабушек больше, чтобы помочь примерно там же оказаться "реформаторам".

Скажем так, хозяева квартиры не обязаны о своих планах отчитываться перед понаехавшими тараканами

Ну не так уж и ничтожно. Были ещё Стерлитамак, Калининград плюс ведомственные линии по типу "Уралмашевской".

"Хороший" маршрут. А главное - "логичный" до неприличия

Там тоже в основном в Депвел спускают по цепочке. Но писать надо - можно как через местных депутатов, так и через "Едро", должна же от них быть какая-то польза. (Про 888к и 856 сделать ежедневным писали - помогло ещё на этапе одёргивания "горе-реформаторов" до ввода).

Так он может не применяться до 07.2022 года для всех и до 07.2025 для госпредприятий Москвы, СПБ и Севастополя. Кстати, прямого запрета на изменения номера я в нём не нашёл, главное, чтобы реестру соответствовал, а в него тоже можно вносить изменения.

Да нет, Игорь. Всё спокойно меняется по допсоглашению, если изменение цены контракта 10% не превысит. Просто этим раньше заниматься особо необходимости не было, да и обычная чиновничья неохота.

Вставать в позу любят. А на "делах", а не на словах - "Мы лучше вас знаем, что вам надо". Это же далеко не только "Магистрали" касается. Самое забавное, что как раз от "забронзовевших чиновников" при должной настойчивости можно получить хотя бы развёрнутый ответ, а в данном случае - "а в глазах пустота".

Да, в основном не с него, но в том числе потому что 899 ограничивается Коломенской, е80 стал ходить куда хуже 901-го, а с856 ушёл в категорию призраков. "Всё идёт по новому" (с)