Корзухин А.

Ну я одноимённые "Школы" имел в виду

Я же написал - это от остановки "Школа" на Коломенской набережной (других "Школ" у 751/811 не присутствует). Ну а висит на Ереванской, на одноимённой остановке (на какой из двух - спроси у автора фото).

Нехило табличку с Коломенской набережной занесло-то Кстати, видел сегодня на Судостроительной провозку 6 колонны 9 АП с кучей водителей в салоне. Похоже, что между площадками ФЮ ещё и маршруты могут перемешать (ну или на подмогу, в случае чего выставить).

У е80 нет остановки на Велозаводском рынке. А от 13 ГБ - не находишься. Согласен. И при этом он должен был быть синим "недомагистральником". Вот тогда бы "похорошело". Но это до "зайчиков" не дошло.

е80 (901) стал заезжать на Автозаводскую, к "Ривьере", на ЗиЛ? Вот туда и поток был без всякой пересадки на Каширке. И про Симоновский вал не забывай (про остановку 13 горбольница напоминать не надо, там ещё другие есть).

Бинго "Ребята трудились..." (с) (Хотя и твои два варианта при таком "труде" были бы вполне возможны)

Кстати, 901-й, достаточно неплохо утаскивает поток до Таганской. Так что до кольцевой твоё предложение вполне разумно и даже приветствуется разработчиками "ГРБ"

Тем временем "Грубая РаздолБаевщина" в своём репертуаре. Затон обклеили навигацией почти везде, результат - новоименуемая на сайте "Магистрали", в расписаниях и приложении остановка "ОВД Нагатинский Затон". Кто ответит, какое название написано на новомодном Баевском флажке? Именно от метро и до метро необходимо добраться не столь большому количеству пассажиров. А вот если обе остановки хотя бы метрах в 500 от метро, то уже возможны варианты. Плюс опять же необходимость пересадок, подъёмов, спусков. Ну и об оплате - если раньше можно было обойтись проездным на НОТ, теперь необходимо и на метро докупать (это как раз для школьников с Лихачёва актуально).

А давно метро на проспект Лихачёва провели? Или ты подскажешь прямую связь с ним (за мостом, естественно) от Технопарка? Возвращаясь к конкретному Т67 - там всё далеко не так запущено, если только на ТТК потолкается. А выделенка на Андропова после подвеса "кирпичей" стала намного веселее работать.

Тут ты в полном противоречии с нынешней политикой Депвела Если уж её на Коломенском проезде нарисовали, но так и не используют толком...

А пересадка на что? Хочу поглядеть на это на выезде на Андропова (Не, ну конечно можно ещё полосу прирезать, но только выезжаться от этого с данного дворового проезда лучше не станет).

Там ещё Александр есть... (Похоже в зависимости от района разных "зайчиков" позаписывали). Интересно, что в компании мальчиков нетрадиционной ориентации, забыла Лера? По утрам до этого ещё был спецмаршрут от "Орбиты" по трассе 701-го.

Тебе надо было использовать пересадочные маршруты

С точки зрения Симоновского - полностью с тобой согласен. Но у меня есть ещё большие сомнения в регулярности 899 от Коломенской на юг.

А он есть? Если ты имеешь в виду приснопамятный 47, то до него с той стороны моста добраться - задача более чем нетривиальная (через стройки, грязь и стихийную парковку у "Леруа"). А Т67 подъезжал прямо к школе. Вот то, что через мост до Технопарка ничего и сейчас не поехало (хотя это очевидное продление) - один из многочисленных косяков "Грубой РаздолБаевщины".

После запуска 351-го сильно урезали по выходам 751-й. А теперь первый в выходные не работает, а второй, с большой вероятностью, ещё больше урезается.

В данном случае на Коломенской частый маршрут заявлен в количестве 1 штука и тот экспресс Интервалы же 856-го мне самому интересны - если нынешние - это одно, если 30 минут, то почти весь Симоновский вал остаётся без вывоза или "дружно топайте на 13 горбольницу". Ещё в районе Коломенской "интересный" момент - это Нагатинская набережная в Нагатино-Садовниках, на которой в выходные остаётся один дохлый социальник 811 (751). Понастроили же там достаточно, а на трамвай в горку не находишься.

Ничего, что е80 больше половины остановок на Симоновском проезжает мимо, а интервал 856-го пока покрыт тайной мрака? Если с 299-м могу согласиться, то с этим как раз всё наоборот, он очень неплохо заполняется. Там насчёт него, кстати уже пишут в мэрию из школы в "Зиларте", так как это в том числе подвозной маршрут к ней со стороны Коломенской. А в эту школу ездят и из Затона, и из Садвников, и с Каширки. В результате минимум 80% машин стоят без движения вообще.

2018 год ты где-то проспал?

Посмеялся. Таких более чем достаточно. Причём при более-менее работающей выделенке это и по времени будет наиболее быстрым вариантом (если учитывать пересадки и время ожидания на остальных возможных путях доезда).

Тоже сегодня там проехал. Информация развешивается как-то по хаотично-рандомной схеме. Но в Братеево она хотя бы уже видна. На Борисовских прудах остановки обклеены выборочно и также бессистемно. Нак Каширском шоссе информацию увидел только на Москворечье (из центра) и МИФИ (в центр). На МИФИ её с увлечением изучала пара пенсионного возраста, видимо пытаясь понять "как скоро похорошеет". На самой Каширской - инфы нуль, ТПУ в стадии медленного полозучаточного строительства. Далее - в центр "прогресс" так и не дошёл. Из того, что заметил в Братееве, Даня успел на схемах чёрные кресты поликлиник и больниц поменять на серые. Ну хоть что-то.

Конечно дождёмся. Такое "шоу от бездарных авторов" грех пропустить

В части "стонания" нам есть с кого брать пример, не находишь? Причём твоё стонание не имеет под собой вообще никаких оснований, кроме нежелания пройти 300 метров ножками. Она ещё не поехала, а количество косяков уже зашкалило. Так что всё уже понятно.

При таких условиях больше половины сети должно будет сразу пойти в топку. В реальности же, несмотря на многочисленные заявления, никто там ничего не анализировал, максимум таблички с данными по проходам для красоты выгрузили. Изменения создавались на коленке в соответствии с личными предпочтениями "изменяльщиков".

В этом и есть суть ударной "работы" "команды". Трудятся-трудятся, а результат всё равно через .опу. Сколько прошло дней с того, как стало известно, что 817-го не будет? Кто распечатал данный плакат?