Корзухин А.

Ну, эмансипация стремительно входит в массы. Если раньше и на автобусах ОБВ женщины были единичны (на БВ и электробусах это уже привычно), теперь - это далеко не редкий случай. Сегодня по м19 ехал с водительницей.

Зато тему там в комментариях развели - любо-дорого почитать Впрочем это уже для иного раздела.

В верном направление смотрите, товарищ Берия...

А что, кроме Логачёва других не существует? Так-то вполне известный юзер СТТС. Ну и "московский" не зря было взято в кавычки.

В данной истории очень много недоговорённого. Особенно зная взгляды "московского трансфана". Но вот фотографирует он хорошо, тут не поспоришь.

На любых выходных с конца апреля по октябрь.

А зачем их снимать? До Нового года осталось всего 330 дней

В Старниково в пробке будешь тогда ей махать

Скажем так - утреннему РЭКСу из Москвы (если ехать от Выхино) есть вполне достойная альтернатива в виде 6116 (всего на 10 минут дольше плюс ЭП2Д). Про обратную дублирующую РЭКС Рязанскую уже написали. С остальными, да, грустновато.

Силком в РЭКСы и экспрессы никто никого не гонит. Но желающих и так хватает.

Тем более - там же раскопана дыра пересадки на РБЛ, а потом будут саму станцию копать. При этом ещё поворот с Новинок на Кленовый придётся к домам переносить.

С "радужностью" теперь совсем всё сложно и не только для контингента Сити Суровая реальность на марше. Тут вот в Затоне местное население с удивлением (не прошло и 4 года) узнало, что метро-то откроют, а сквозного проезда с Коломенской улицы на Новинки так и не будет. Вот, грозятся петиции писать. Ну, пишите...

Неудобно сейчас при закрытом участке ЗЛ (да и то - выживаемо). А это всё - фигня для эстетов

Так, прогулки сугубо по желанию. Я к тому, что вариантов добраться в Сити достаточно и без аппендикса.

Сейчас и аппендикс в Сити ещё работает. Это справедливо только при необходимости севера ЗЛ, но и тут есть альтернатива МЦК и прогуляться от Стрешнево.

Все они ровно также доступны и сейчас через D1.

Пока ничего там не построят (от слова если...) лучше уж так, чем по ДЦ между станциями бегать.

В зависимости от степени аврала в ближайшие пару недель. Сверху пока только-только засыпали, дорогу асфальтом откатали только возле входа, ограждение и "трасса формулы-1" по-прежнему на месте. Посмотрим.

Жители Шаховской прекрасно знают, что все электрички оттуда идут в Москву. Расписание им тоже прекрасно известно без всякого Яндекса. Поэтому никто и никогда там на табло электрички в принципе смотреть не будет.

На действующих станциях развешивают новую навигацию. "Решительный этап" всё ближе. На земле у НЗ, в принципе, хоть сейчас открывай, а вот у КБ конь если перестал валяться, но до финала ещё далеко. Хотя в любом случае пешеходную дорожку проложат, и дальше станут "благоустроивать".

Чего там "адов". Нормальный переход. Немного прогуляться.

С учётом практического отсутствия перспектив ЦУ КСЛ и полуЦУ РБЛ идея, кстати, вполне пригодна к реализации.

"Месье знает толк в извращениях" (с)

Вообще-то по "матрице заек" с его интервалом он без вариантов должен быть с643. Но для пиара некошерно бы получилось.

Это смотря для каких целей лучше. Вот Саша например любит, чтобы в вагонах поплотнее было