Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    48086
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    175

Весь контент Корзухин А.

  1. Всё гораздо проще. Просто кому-то из бедных заек хочется ездить из Ор-Бора в "МЕГУ". Машины нет, на такси не зарабатывает. Полный аналог того же зайкиного м82. Разумных людей, фильтрующих подобный бред на уровне предложения, и отправляющего зайку навсегда за дверь на улицу, в системе "команды Митяева" не присутствует. Итог наблюдаем все мы.
  2. Это другое, это уже Магисраль "А всё, что вы делаете руками..." (с)
  3. @FanatOT, ты, главное, про Касимовскую не вспоминай, там уже местные смеются в сетях сквозь слёзы от "хлебозаезда" очередного супермаршрута. Вот, кстати, именно паровозиков на 37 я почти не видел. Успевали растягиваться. Впрочем, это история. А как показала практика - маршрут пользуется популярностью, как бы его не пытались прибить. Паровозики это данность любого магисрального маршрута, сегодня я вот 2 подряд с856 встретил (а это ведь далеко не 156-й, как же надо было бы постараться-то ). Как ирония - ровно минут за 10 до этого по "Нашему радио" звучала песня группы "Пилот" про 156-й маршрут. Сначала в Питере его прибили, теперь и до Москвы добрались
  4. Ни там, ни там его всё равно стабильно не дождаться. В нормальной реальности было бы 2 частоходящих районных маршрута и бонусом социальник раз в полчаса по МКАД для адептов, у заек - как всегда.
  5. Нисколько, так как тогда предлагающих просто вздёрнут где-то на вышке 5G в районе конечной Бирюлёво-Западное. Даже зайки знают про это и не покушаются.
  6. Нет. Его начали делать примерно так в Москве ещё в 60-е годы. А "зайчики и белочки" прискакали уже через пару лет, создав одни из самых загруженных станций по сегодняшний день. И в новой итерации будет примерно также, достаточно скоро. (Предложения - тормознуть шит, пока сверху не застроят, не принимаются )
  7. А я продолжаю делать ставки сколько лет на переименованной остановке под окном провисит новомодный плакат с её старым названием
  8. И РАЛ нужна, и Саларьево-Коммунарка, и Бирюлёвская линия. Ни одна без своего потока не останется.
  9. Естественно. И страшно боятся, чтобы их не выгнали и с нынешних полунищенских зарплат.
  10. Тут дело не только в стабильности. Он просто не нужен в качестве магистрального в изначальном виде. А нарисован был исключительно потому, что удобен конкретному "творцу".
  11. Для этого в районах должны быть вменяемые районники и социальники. Как всегда и было. А это всего лишь очередная попытка "из одной шкурки семь шапок" (с), в результате нет ни тех, ни тех.
  12. В Сахарово им самое место. И помещения есть, и НОТ, и контингент - "бери на работу прямо там, хуже уже не будет".
  13. Если тебе не надо в пределы Садового, то всё далеко не так запущено. Едется, знаючи
  14. "Наш транспорт", естественно. Начни с тем про строительство БКЛ и "Кленовый / НЗ" Ещё в мордокнигах есть, но там в основном перепечатки.
  15. "- Меня так учили... - Всех учили. Но зачем же ты оказался первым учеником, скотина этакая?" (с) Е.Л. Шварц, "Убить дракона", 1944 год. Столько лет корпеть над историей московских маршрутов и самому же их раздолбать вдрызг, это требует некоторого "самопожертвования".
  16. Судя по троллингу "МИПа" со стороны "более старших товарищей" на соседнем форуме, рукожопы в нём собрались примерно те же, что и местные магисральные. Там о своих бедолагах, тут о своих "Что ни делает дурак, всё он делает не так" (с)
  17. К сожалению для него и причастных, люди, которые реально ценят своё время всё больше понимают, что на машине во многих случаях элементарно быстрее, если нет под окном станции метро. Зайки этому очень сильно поспособствовали. Так что - этого в Эстонию, Митяева - по официальному месту жительства, Грубого, Зеленцова и Ковалевского - в "Пятерочку", приносить пользу людям, Баева - в путягу, получить хотя бы среднее профессиональное образование на столяра. И станет лучше
  18. В теории некоего "Бани Даева" (все совпадения случайны) жили ещё разноцветные табло с перечнем ближайших ключевых остановок, сменяющихся по пути. Впрочем, о чём это мы
  19. Со стороны "Нагатинского Затона" А туда со стороны "Печатников" чуть раньше вышел другой щит. Тут регулярность движения всё же повыше, чем местами у "Магисрали" Не, зря газон испортишь
  20. А, ну-ну. То-то на табло у вас теперь "к" нет, а на цветных картонках маршрут с "к"ашкой. Помнится, ты там что-то пел когда-то про информирование?
  21. Коломенская ул., дом 27 к Вашим услугам. Пошукай там у местных
  22. Как пишут у коллег - завтра ССС ожидается на "Кленовом" на "процедуру торжественного выхода" уже вышедшего, не дождавшись его, щита Елочку на стройплощадке уже нарядили.
  23. Ты реально считаешь, что именно так для пользователя должен выглядеть "современный удобный" транспорт?
  24. Ну почему же, и не без них. Вон МИП, "героически" после своего же раззвиздяйства вытащив "Лилию", тут же умудрился залить водой камеру в Печатниках и малую венткамеру на "Кленовом". "Кунцевскую" БКЛ сию заливает. В общем худо-бедно движемся к "светлому будущему".
  25. Черёмушки работа.т в Ор-Боре - "хорошо" А чего Зеленоград не привлечь? Так может изначально не стоило ввязываться-то? Если руки не оттуда?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.