Корзухин А.

Для доезда в любую дыру помимо маршрутки гораздо лучше подходит такси либо собственное авто. Пройти 300-400 метров до остановки, это и в Москве такое явление существует.

Ну через несколько дней сам сможешь посмотреть. Есть или нет. Некритично, ибо абсолютно бессмысленно.

Тут: https://riverforum.net/showthread.php?t=16&page=229 "Немного о прогулочниках и переправе. Сегодня на прогулочных рейсах работала "А. Каренина". Цена билета 500р. А вот переправа теперь не одна, а две. "Москва 1" обслуживает переправу до Захарково (билет стоит 46р), а "850 лет Москве" переправу до Химок (150р). Спросите чем же отличается переправа до Химок от стандартного прогулочного рейса? Прежде всего тем, что придя в Химки теплоход сделает не короткую остановку, а будет долго стоять в ожидании следующего рейса (переправа вроде бы раз в час работает)." Ну это всё же теплоход, а не ЭД4М в Обираловке

Пишут, что в Химки от СРВ запустили теплоходик за 150 рублей.

Изучай, в 11.00 / 16.30 отправление устроит? https://rivertickets.ru/megaprogulka-s-ekskursiej-kak-ustroen-shlyuz.html И это не единственное предложение и не единственный агрегатор.

Минимум по выходным - по 2 раза в день, с СРВ в Сити и обратно. В будни - смотреть надо.

В окупаемости аттракциона, как минимум Кстати, полчаса назад в Плёсе причалил "Мостурфлотовский" "Грин". Так что и там не всё так запущено, как ожидалось И тебе по поводу прогулок через шлюзы из центра до СРВ (цитата с Риверфорума, не моя, я не настолько фанат): "Приобретён билет за 590 рублей на прогулку от Международной выставки к СРВ через шлюзы 9, 8 и 7, отправлением 10 мая в 0:30" Так что и тут - развлечения на любой вкус вне зависимости от времени.

А отзывов не с 2006-го, а с 1986-го года не нагуглилось? "Конструктор Алексеев" уже давно в Питере на отстое, времена совсем другие, "Валдай" по вместимости от "Метеора" в 1,5 раза меньше. Речь о чём?

Хорошо. Расскажи про преимущества водного сообщения перед автобусным. Даже на примере Нижний - Кострома (Ярославль - Брейтово, в пример приводить не стоит). Только без любимых - "туристы из Москвы дезориентированы и не знают куда податься". На их мнение, теперь, мягко говоря... Фишка ляжет, сделают и это.

Конкретно сейчас - ничего. Минимум год, а то и 2 стоит ездить на том, что имеется. Обслуживание от официалов, естественно стоит позабыть, ибо смысла не имеет.

Да также, как и сейчас - старались загонять в первую очередь, но так получалось не всегда. Никто специально шлюз под проход "Валдая" держать не будет, если впереди пара судов со стратегическим грузом. За сим - крест на некоем пассажирском сообщении, помимо туристов-покатушечников никого это не интересует (смотри те же "Валдаи" с экскурсионными программами по ссылкам). Остальные - на автобусе.

Ты про Городецкие шлюзы когда-нибудь слышал? С очередью на непредсказуемое время, в том числе и для пассажирских судов.

На СТТС обсуждали, но, насколько помню, его судьбу так и не выяснили. А вот его старые фото вроде бы были (из коллекций).

В Ивановской области? Уже смешно А от Нижнего - шансов меньше нуля.

Да не перегонка там - стабильно пару рейсов по выходным во вполне приемлемое время (хочешь от СРВ до Сити, хочешь - обратно). От разных перевозчиков. Я тебе в прошлом году, кстати, предлагал встретиться на борту, можно будет в этом попробовать. А в расписаниях, да - искать надо, как и в "Магистрали" собственно

А есть желающие более часто добраться от Сити до СРВ по воде за 4-5 часов? Это ровно такой же "транспорт", как и "Ласточка" сам знаешь куда (не буду писать ключевое слово). Ха. Официальный - теперь закрыт "в связи с укреплением берега", ранее 2 года было - "в связи с ковидом". "Водоходовский" вроде работает, но пока только "Мустай Карим" сегодня пристал, опять же, сам знаешь почему (Внуку от деда). Некошерный "Мостурфлотовский" "Красин" вместо Плёса сегодня ушёл на стоянку в Кинешму.

А там зимней регулярки и не обещали. Плюс шлюзы зимой закрыты. Там только прогулки в летний период. Да полно их и сейчас. На сайтах любого перевозчика. Это Депвел о них не в курсе Да не сильно отличается от покатушек в центре. Просто по времени дольше, потому и дороже.

А что в нём экзотического? РА3 вполне себе работают от Коломны на Озёры вообще при отсутствии депо в обозримых далях.

Ничего в Осетии не меняется, помню брал в качестве сувениров водку из такого же магазинчика в Беслане по 28 рублей за бутылку (марки разные, но вполне "съедобно") в 2010 году

"Спасибо", не стоит. Ему и на нынешней трассе пробега и потенциальных пробок более чем достаточно.

На данный момент только 9 и 10. И то при этом парк далеко не пуст, с учётом отрезания территории по ту сторону моста.

161000-161099, 161150 - 161199 - 10 колонна ФЮ.

Там по ссылке более интересно - куда на территорию 13 АП физически смогут впихнуть ещё 2 колонны. А 9АП - да, под застройку, его дома ПИКа уже окружают.

Зажрались Вы, батенька ПАЗик - это основной транспорт на межгороде страны до 150 километров включительно. А "фургонобусы" вообще ограничений по дальности не имеют, что от Москвы до Астрахани, что от Москвы в Крым (и всё это на официально регулярных рейсах).

Хорошая песня в дорогу в один конец - всегда полезна (c) Артём, сотрудник финансовой организации.