-
Постов
44222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
141
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Корзухин А.
-
Нет, так как речь идёт о пересадке. В общей реальности из автобуса одного маршрута в автобус того же маршрута пересаживаться не приходится.
-
Справедливости ради в заголовке картинке есть слово "пересадки", а в п.3 - фраза "между разными маршрутами". Про съездить туда-обратно речи в ней нет. Но по факту и это положение достаточно легко обходится за исключением улиц с одним маршрутом.
-
В первоисточнике всё это было озвучено. Ну а что там посокращали журналисты в новостях - это уже другой вопрос. Нет тут никакого "обмана", не стоит выдумывать. Предложение же вполне интересное и использовать его будут с удовольствием.
-
Полно. Например отвезти ребёнка в детсад / школу и вернуться, съездить к ближайшему метро в магазин / парикмахерскую / ремонт обуви и т.п., и т.д. Она не поможет спастись от списания оплаты по биометрии
-
Так ответили же - чтобы туда-обратно не катались. А то, что в большинстве случаев это можно сделать на разных маршрутах - приятный бонус для тех, кто в теме
-
А зачем? Просто будет сортировать "списывать / не списывать" по номеру маршрута. Поэтому проехав по Ленинскому до площади Гагарина на М4, обратно надо возвращаться не на нём, а на Т4. Делов-то И на кольцевые маршруты это никак не влияет. Не садись на Садовом в одну сторону на Б второй раз, а подожди 10-ку. Тут, кстати интересен вопрос с Б и Бк - по идее обратно на Бк вполне можно вернуться, это же другой маршрут
-
Новая забава - при недолгой поездке туда и обратно пользуйся по возможности разными маршрутами (в большинстве случаев это ведь осуществимо). "Изучайте родной город и схему транспорта в нём"
-
В первую очередь это именно для этого и делается - чтобы мотивировать привязать "Тройки" к персональным данным. Остальное же - рюшечки для вуалирования. Впрочем, вопрос пока решается наличием пары запасных непривязанных "Троек" на случай "ядерной войны".
-
Похоже концентрация дебилов и бездельников в Депвеле достигла такого уровня и стала настолько видна, что с них кто-то решил спросить "А где результаты работы-то?". Вот и пришлось срочно изобразить очередной этап "бурной деятельности".
-
Ты, как переводчик, ничего режущего слух в данном буквосочетании не находишь? "У нас на районе в жэ-ка"... Но в целом, поднятый вопрос интересен, местные, сможете проверить, как это в информаторе обзывается? ТЦ всё же пока Торговыми центрами называют, а ЖК в моих краях, слава Богу, пока не появилось.
-
Бывали БВ и на нем. Но на самом деле маршрутов с основным выпуском на ОБВ в Москве полно, так что подсчёт не имеет смысла. Разово же или на подмену БВ могут появиться и на любом из таких маршрутов.
-
Как ты знаешь, в автоматическом режиме садились и "Буран", и шаттлы, и множество экспериментальных проектов. Сядет и пассажирский самолёт, только никому не надо этим заморачиваться (о чём, собственно Окань и пишет).
-
Был такой https://asosnin.livejournal.com/137444.html Проект жил исключительно на дотациях и после непродолжительного времени скончался.
-
В Шанхае, до аэропорта. А если её нет - то зачем огород городить?
-
Перемещение от ВДНХ до Тимирязевской со скоростью 250 км/час? Однако Простор идей для распила у Максимки и Ко нелимитирован.
-
Купи ВАЗ-2018-2109 (или производные). Они, в отличие от 2141, ещё в основном могут ездить и пластмассовые бампера не жалко.