Корзухин А.

На 2 умножь

"Мы болеем за наш футбол" (с)

Навеяло (для Депвела вполне подходит): "Среди работников милиции провели тест на сообразительность. Суть теста: в металлической пластине вырезаны отверстия различной формы (квадрат, круг, треугольник и т. д. ), в них нужно вставить соответствующие металлические тела. По результатам теста работники милиции разделились на две группы: 1. Тупые. 2. Очень сильные." (с) анекдоты

Отнюдь - у здорового человека это называется следующая (не ближайшая) станция метро. С таким же успехом можно любые пересадки между станциями метро в Москве сделать бесплатными, в том числе и с переездом на НОТ.

Ага, конечно (особенно сегодня) Мне домой добраться надо, а не лирику. Но конкретно сегодня я там никому из желающих повернуть не помешал. Впрочем я и при работающем светофоре им не мешаю в 95% случаев.

... 51 минута до дома. При этом на пересечении Ульянова-Севастопольского светофор сломался, но я удачно пролез по правому ряду Но ехать неприятно, темно, уличное освещение включили только в 18:55. А непуганные пешеходы бегают через дороги с удвоенной скоростью.

Под рейсы с Правого берега через паром на Коломну/Луховицы на 4-ку ещё народ бывает набирается, но Некста (ранее "Спринтера") достаточно. А 37, 59 и Ко возят обычно от 2 до 5 пассажиров, не более. Коломенская 30-ка через Ловцы-Дединово-Сельниково тоже уходит малозаполненная, так как в пути долго, медленно и печально. Местные на машинах/мотоциклах/мопедах (половина без прав), плюс "развитая сеть такси"

Альтерэго Жучка После бана под этим ником выродился, но появилась похожая молодая поросль.

Четвёртое. Москва - МО - Питер - НН - ЕКБ - etc. Она и в Москве такая.

Кого из двух - Тишку или Нихто?

А по аватарке разве непонятно?

"Если на клетке слона прочтёшь надпись «буйвол», не верь глазам своим" (с)

В данном случае редкость - так как с начала 2010-х по посёлку и районным маршрутам работали исключительно маршрутки.

"Тихо-тихо, сам с собой..." Если у Валеры чёртики красные, то у Ильи видимо бело-голубые ну или цвета электрик

Болей, болей...

Тебя - тем более, хронический

Мыши плакали, кололись, уходили болеть за "Долгопрудный", разорялись гневными постами, но продолжали смотреть нечто, похожее на футбол только в воспалённом воображении (c) "Тинькофф Премьер-лига".

Теплосъёмка опять небось, перед началом отопительного сезона. У меня на этой неделе над работой тоже пару дней Ми-8 крутился.

В Белоомуте сегодня впервые за последние лет 7 встретил большой автобус на 4-м внутрипоселковом маршруте. Цельный ЛиАЗ-5250. То ли Некстов не хватило, то ли соцдистанцию поощряют.

У троллейбуса проблема-то скорее не в самом подъёме, электродвигатель дурной - прёт себе и прёт, передач-то нет. А в тормозах, что на спуске, что на подъёме при внезапном обесточивании линии. В принципе в Нижнем и на трамвае переезд через Оку "аттракцион" ещё тот, но у тех хотя бы рельсовые тормоза имеются, да и парк более менее поддерживают в состоянии. А вот преодоление подобного подъёма в Саратове по 11 маршруту на убитом 71605, который на остановке так и норовил не то, что откатиться, а укатиться назад, произвело на меня сильное впечатление.

Соединить две из трёх там ничего, кроме нежелания, не мешает. В Нагорную часть - да, проблемка, хотя с учётом того, что подъёмы брали убитые ПАЗики, дело тоже не в рельефе.

Ты так говоришь, как будто в этом есть что-то плохое. Аккуратная детская площадка, тематическая.

Ну здесь-то как можно собраться? Тут видимость на миллион и у того, и у другого. Поиграли в "А я проскочу" - "А я не пропущу"...

Видимо потому, что он литовец Как папу записали в паспорт, так и пошло.

С учётом количества маршрутов, сильно разреженных интервалов на них и переизбытка ПС по контрактам - это вполне логично. В рамках же города в целом построить такой транспортный рай, а главное его оплатить - маловероятно.