Корзухин А.

Сопоставимую.

А для трамвая этого достаточно. Вспоминай фееричный проезд на Каланчёвской под мост.

Если с Штатами поток был не особо, то те же Италия, Испания и Греция (не говоря уж о Кипре и Мальте) без руссо-туристо достаточно громко взвоют. Так что именно с Европой - маловероятно.

Любой каприз Зато с туалетом и душем.

... то поезд используется в качестве средства передвижения до пункта назначения (обычно не более 1 ночи). А для турпоездки по Транссибу до Владивостока имеются более приспособленные составы с соответствующим ценником..

М-м, а зачем это как людям, так и РЖД? Для особо страждущих есть соответствующие поезда, для остальных - поезд это всего лишь средство передвижения.

А это ты не мне вопрос задавай, а РЖД-Тур, которые поезд продвигают. По мне, так кроме новогодних праздников, он смысла не имеет.

Что-то мне подсказывает, что немногочисленные жители Устюга, которым необходимо попасть в Москву, давным-давно освоили альтернативные маршруты добирания.

Яндекс, найдётся всё https://rasp.yandex.ru/search/?fromId=c10854&fromName=Великий+Устюг&toId=c213&toName=Москва&when=21+января

Ответ элементарен - съездить в Устюг, не заезжая в Кострому У нас тут похоже пошла новая серия выискивания несуществующих проблем.

В нормальной реальности вокруг обычный окружающий мир, а чем вы копрофаги там занимаетесь, мне не очень интересно. Если бы не твои постоянные выносы субстанции на публику.

Если продолжать логику Кости, то у тебя в 95 % времени программа одна - "Кругом говно".

Он понял. Но его как раз период раздробленности вполне устраивает.

Попроси грант у Лёхи

Спасибо, в подобную жизнь вы уж как-нибудь сами...

Совсем плохой стал

ВТБ в разделе "переводы" даже разместил инструкцию со ссылками: "Как подключить клиента Сбера к СБП"

Официально видимо так

В автобусе - то же самое.

Сам спросил, сам и ответил Я особо к другим рейсам не присматривался, но по-прежнему существуют как вывозные рейсы, так и грузобагажные. Перевозчик-то какой был?

Как пишут на Фотобусе, по состоянию на конец декабря оставались 2 живых машины.

Я стоя и в метро-то обычно не езжу, в НОТ - практически никогда, а в электричках - никогда. Так что мимо

Там ехать-то час. Я на аутентичных и по 5 часов ездил, вполне комфортно.

Особенно с учётом того, что интерьер даже при приложенных усилиях далеко не аутентичен.

Уже за 200