Корзухин А.

За этот пассаж журналистке 10 баллов

Так Новомосковск скоро на них и будет. А РА2 отправят в более дальнюю провинцию.

Эм, с кондеями на РА3?

По-хорошему кроме летнего сезона "монстр" на этой линии и не нужен. Да и летом можно обойтись сцепом из двух РА. Так что пусть отдыхает.

Максимке с Алинкой надо кушать Они и так поиздержались.

Судя по тому, что Павелецкий вокзал показан отдельно, электрички будут стартовать прямо со станции метро А в целом, в таком варианте Д5 уже полностью готов, за неимением ввода новых линий метро, можно хоть сейчас отчитаться об улучшениях.

Да кто же её так быстро вернёт. Щас в Депвеле почешут репу, после праздников может и разродятся. А может и просто забудут

Там нет моста. А на Якорной нет места, чтобы его туда в принципе завести. Ну или "Парус" придётся сносить. Кто ж тебе даст Если ты не заметил, вокруг шлюзов до сих пор запретная зона, огороженная забором с колючкой.

Ну как - раскопали весь район, выехать нельзя (хотя на машине лично у меня выезд занимает ровно столько же как и раньше, на автобусе - ну на 5 минут дольше, чем было), дома провалятся, подвалы затопит, в общем "земля наткнётся на небесную ось" Это давно известно. При этом помимо общего бурления две альтернатвные группы активистов одновременно умудряются поливать дерьмом и бурлить друг против друга

Ну как идея-то пойдёт, но как представить масштаб работ на местности... (Ты только нашим местным "активистам", так убивающимся по строительству метро и реновации, не вздумай на это даже намекнуть ) В обозримом будущем её там не станет. Вот тогда под ПИКовские человейники может что-нибудь и запустят.

Было бы интересно посмотреть, как ты его собираешься впихивать со стороны Затона в двухполосную Якорную Но благо этого никогда не случится. Со стороны Печатников? Да пожалуйста. Пусть по острову кругами катаются C "большой землёй" там всё равно связи нет. В стояке помимо сужения немалую роль играет и светофор на Андропова-Новинках. Но там уже совсем ничего не сделать.

Для публики - есть "Яндекс". Этого достаточно. А это не более чем внутренняя разработка организации.

Зиларт достроят, пустят. Ну и подвозку к "Острову мечты" от Кожуховской - это ждите уже достаточно скоро. Так, ещё один направляется в известном направлении со своими "рационализаторскими" предложениями Известно же, что мост будет от ЗиЛа в створ 1 Нагатинского проезда, но - когда-нибудь потом. Ну а насчёт Нагатинского моста - там снять выделенку и проблем сразу станет в разы меньше (хотя в сторону центра их нет и сейчас). Долго, муторно да и никому особо не надо. Тем более его всё равно привяжут заездом на Кожуховскую.

Давно так не ржал Бухгалтерская база на твоём заводе - это тоже народное достояние? Вся выкладка в ограниченный доступ - не более чем добрая воля разработчиков.

Но общее убожество видно сразу. Что б было. И это ещё при отсутствии строящейся БКЛ и имеющихся МЦД.

При предварительном бронировании. После открытия онлайн-регистрации и на безбагажном ничего не мешает выбрать бесплатно место.

На Чистые-то как раз, там от Чкаловской один перегон. Просто если МЦД забито также как и метро, то смысла продолжения поездки после Царицыно - нет. А если более-менее свободно, и времени не в обрез, то почему бы и через Курский не проехать (на Бауманскую, кстати тоже, войти в поезд там всегда можно).

С учётом твоего обычного времени подъёма, кроме летнего периода с рассветом в 3.30 это будет сделать несколько проблематично

1195 имеет отдельный тариф. Зато 308 и 441 - в центральной зоне

Там ведь спереди и конечные пункты были указаны. Я вот и задумался, что 840 забыл на Коперника, причём он в движении был. Видимо и такое бывает Ёлки, понимаешь. Ежегодно, начиная с 20 чисел декабря. Раньше правда в основном 107-е и 6270.06 пускали, но их же нет теперь, катаются 6213-е ФАТПа.

Этмо всё фигня. Сегодня видел на С10 синий 6213, у которого на лобовом табло отображался 840 маршрут, а на заднем С10. Видел с левого борта, так что что там справа показывалось - не знаю. Но глюк забавен.

Конечно проще - перевёл стрелки да сидишь спокойно полгода Понимаешь - идея раскидать рабочее время в интервале с 6 до 10 в целом здравая, но требует слишком много изменений во всех окружающих сферах, на которые не пойдут как минимум из-за нехватки персонала в них.

Это хорошо говорить в качестве лозунга. Но вот сдвинуть время работы детских садов, школ и поликлиник при этом, как ни старались, не получалось. Соответственно толку от этих сдвижек для большинства работающих ноль.

Валере, ты разве ещё не понял? Ему удобно ездить от патентного ведомства.

Для пассажирских судов. Буксиры с баржами и "Оки" продолжали ходить. Другое дело, что на том участке и возить-то особо нечего. Белоомутская. Кузьминский гидроузел сдали без особых происшествий.