Корзухин А.

Да, я там тоже сегодня проезжал на М27. Выглядит забавно. Ну а потом от Китая до пр. Мира я был единственным пассажиром М9. Персональный транспорт по цене проездного .

Возьмём в чемпионат России . "Барсу" только жалко.

Если тупо в них стоять - конечно. Если объезжать, используя хитрые маршруты (все пробки не объедешь, но минимизировать можно) - это даже забавно.

На твоём маршруте - да, на моём - в любом случае быстрее чем НОТ+метро. Нервничать вредно, а по деньгам разница некритична .

Это ты на этой неделе не ездил. Три дня стабильные 9 баллов - дождь, темно, перекрытия из-за саудитов и ДР ВВП. Но, если умеючи, то не так критично. В 50-55 минут я на своём маршруте укладывался.

Преодолей себя и научись ездить в НОТ сидя. У меня это получается более чем в 95% случаев .

Достойно для начертания на скрижалях форума .

Я до Ленинградки не добрался, не было нужды, так что после МЦК удивило.

Господин Ротшильд, перелогинтесь .

Проехал сегодня на "Ласточке" от ЕКБ до Тагила. Ну что, идёт довольно ходко, расписание держит, пришли минута в минуту. Максимальная скорость по табло на некоторых участках 135 км/час, хотя есть и участки где идёт 65. Заполняемость на вечер субботы практически 100% за счёт студентов из Новоуральска, после Верх-Нейвинска загрузка процентов 50. Единственный минус - аттракцион с попаданием в вагон с низкой платформы. В отличии от московских переходы между вагонами с межвагонными дверьми.

Если только вклад не забыли провести официально. Прецеденты в "Тама-банках" были.

В целом нет, только какое-то время займёт. Подробнее может рассказать товарищ из Новопеределкина, он через это проходил.

По идее он должен проследовать дорогой БИНа, то есть под санацию ЦБ. Но смотри сам. Лучше переложиться от греха подальше.

Покатушки же. 28 кругосветка, главное побольше топлива .

Судя по грозди постов на всех ветках, вчера в Строгино завезли особо убойную палёнку . Так что бывает.

Самое показательное после 8, когда поездов из депо уже мало.

По сравнению с Коломенской считай, что там вообще не ждут. Вот на Коломенской может даже толпа вдоль платформы стоять в ожидании.

А теперь глянем на ситуацию с точки зрения пассажиров Электрозаводской, Коломенской или Нагатинской. Просто кто-то закушался .

Не все такие эстеты, большинству надо ехать, а не пытаться приложить пятую точку. Посидеть можно и дома на стуле.

Оба утверждения были вполне справедливы и для акций МММ. Причём повышались они куда более стабильно . Любая игра находит своих поклонников, выигрывают единицы.

Это отнюдь не однозначное утверждение. Первый хороший кризис может сильно подорвать веру в них со всеми вытекающими.

Во второй слева достаточно. Сама же остановка вполне удобна, но перестроение после неё и вправду будет весёлое.

Предлагаешь ему навсегда остаться на той стороне дороги?

"Неплохая прибавка к пенсии" © Раньше примерно также зазывали торговать на форексе. А далее, кому повезёт. Везло немногим. Здесь есть товарищ, увлекающийся подобной фигнёй, ловит скидки на финских паромах и бонусы РЖД, на миллиардера не похож .

Молодёжи свойственно верить в возможность быстрого безболезненного обогащения . У единиц (возглавивших процесс) это получается. В целом как всегда - время покажет.