Корзухин А.

А может сначала хоть какой-нибудь из них научить ездить больше чем пару кругов по маршруту, а потом уже говорить о покупках?

Подкину ссылку: Я не критикую, я констатирую. А так - придумывал получше в своё время. Давно это правда было.

Федя Чистяков с песней про трамваи был убедительнее .

Кость, там же как минимум номер свидетельства о праве собственности нужен.

Заявлялось с чьей стороны?

На сайте мэрии. Судя по тексту г-жа Винокурова тоже из тех, на которых сильно повлияла отмена карательной психиатрии. Вопрос с противниками реновации закрыт.

MAN по 999-му, ГолАЗ вёз детей (ты на текст статьи не смотри, смотри на фото).

Не пополам, а пропорционально.

Из кирпичных пятиэтажек массово не отказываются, но, как пишут, в списке есть блочные хрущевки: http://www.rbc.ru/politics/02/06/2017/593015869a794709599aacbf?from=newsfeed

ГолАЗ на пустой трассе умудрился догнать 999-й: http://360tv.ru/news/opublikovany-kadry-s-mesta-dtp-s-8-postradavshimi-detmi-v-podmoskove-115013/

Ты внимательно прочитал моё предыдущее сообщение? Я не вижу проблемы поспать 6 часов в поезде, приехать в гостиницу, спокойно разместиться, принять душ и пойти на работу (тем более конкретно с Вологдой я именно так и поступал). А вот что командировочным делать с приездом в 9 часов - ну если только полдня потерять. Это всё из разряда - "никто не будет подстраиваться под хотелки московского неорганизованного туриста", коим ты и являешься и смотришь на вопрос исключительно со своей колокольни.

Ну сдохнет пару раз посреди трёшки, этим опытная эксплуатация и закончится.

Вот именно, "ой, вот не надо". В отличие от тебя я в Вологду неоднократно ездил в командировки и воркутинским и вологодским, и для приезда с размещением в гостинице время вполне оптимально. Молчи. Ты про какой город тему не поднимешь, думаешь только о своих туристических поездках из Москвы. Неорганизованных туристов там на полвагона наберётся в хороший день, а местных всё устраивает.

Тем временем на "Эхе Москвы" с посланием о реновации выступил Мотя Ганапольский, с недавних пор житель столицы незалежной соседней страны. По прежнему - об "интересах" жителей пятиэтажек "заботятся" кто угодно, но только не те, кого это хоть как то касается .

Предлагаешь искусственно затягивать время в пути? Такси в Вологде стоит копейки, время прибытия устроит как командировочных, так и жителей города, кому на работу в тот же день надо.

2014 года выпуска. А так их 3 штуки данного проекта. "Сура" в Н.Новгороде и "Доброходъ" в Севастополе. Привод, кстати, гидравлический. http://fleetphoto.ru/projects/1205/

Да и "...несмотря на зарплаты в 50-55 тысяч" из уст заммэра, звучит как издевательство.

@Krendel79, ну ты уж вообще, захотел . Они скоро как десяток лет линию до депо не то что построить, а спроектировать не могут. А ты о целой трамвайной сети...

"Колёсовъ": http://teplohod-kolesov.ru/ Он уже 4 год в Москве, в прошлом году в основном на прогулках от парка Коломенское работал.

Так мы здесь пока и обсуждаем гипотетическую ситуацию со снятием выходов. Опять же у тебя есть трамваи, а у меня в районе, к примеру, только автобусы.

Там лисапеды есть в промышленных количествах . Да, и лучше ходить пешком по центру, чем несколько километров до метро из спального района.

До Нижневартовска или Нового Уренгоя он будет нужнее (хотя если цены на плацкарт РЖД будут продолжать обгонять цены самолёта, то и это не поможет).

В любом нормальном городе даже при наличии жд сообщения, в аэропорт ходит и автобус как минимум до ближайшей станции метро, а то и до центра города. Странно, если бы в Москве происходило обратное.

"Говорил я, кабаки и бабы доведут тебя до цугундера.." © А что думают её соседи по подъезду, не выяснял?

Это не только на форуме, но и на митингах против, и в блогах, и в статьях. Пишут и протестуют все, кто угодно - обманутые вкладчики, обманутые дольщики, блогеры, хипстеры, Лёха и Ко, Дедушка Зю, но только не жители пятиэтажек.