Корзухин А.

Первомайская с моими совсем рядом, как раз окна квартиры в ту сторону. Место неплохое, практически центр, но тихо. "Общая экология" юго-востока заканчивается в Воскресенске .

Ну нам дом в Белоомуте по наследству достался, место хорошее, рядом Ока, природа и сам посёлок с инфраструктурой. Родственники живут на соседней улице, присмотреть за домом, если что. Так что менять смысла нет, несмотря на расстояние. В субботу стартую в 5-5.30 утра. До Коломны за те же 2 часа, забираю своих и на дачу. В 9-9.30 уже там. Причем обычно даже не срубает потом, максимум после обеда на часок. Жена обычно в пятницу вечером на рязанском экспрессе уезжает на 18.20. Ну я ещё с детства достаточно рано встаю, так что всё индивидуально. Квартира, в "офицерском" доме на Флотской. Раньше в ней нынешний мэр Коломны жил (покупал я её, правда, уже у следующих хозяев). Когда перевозил маму из Тагила, я специально подбирал место, чтобы и город был цивильный и на дачу ездить было удобно. Коломна - идеальный вариант.

Не желающие стоять вечером в воскресенье в пробках, переночевали на дачах и потянулись в Москву. С женой. Ребенок у мамы в Коломне на всё лето. В воскресенье в районе 15-16 уезжаем с дачи (до Коломны час езды), отдыхаем в Коломне, я ложусь где-то в 21.30 и нормально высыпаюсь. Так что не жуть. Соседи по площадке у меня, кстати, также ездят с дач по утру понедельника.

А у меня стандартно, выезд из Коломны в 4.15, в 6.05 я у подъезда. В районе Бронниц полило, но совсем недолго. Машин с утра в сторону Москвы больше, чем в предыдущие две недели.

По белому отпечатку видно как она загорела . Обгорела - это несколько иное.

А может лучше просто не плодить сущности? Работает - не трогай. "Фееричные" идеи лучше держать под подушкой.

Фигня конечно, что жд в Озёры, в отличие от Луховицы-Зарайск не дублирует автодорогу. Главное - эстетика .

Всех десятерых?

Особенно за перекрестком с Севастопольским в сторону метро Нахимовский пр.

Ты реально представляешь себе иностранцев, желающих проехать в электричке от Силикатной?

Сегодня из Белоомута на рейсы в Москву наскребли только 2 автобуса из трёх, из них один пригнанный Луховицкий 8113. Со слов водителя, завтра тоже будут обходиться двумя, невывоз вечером пятницы обеспечен.

Пора уже Михайлову и прочим руководящим сотруднкам МГТ в районе "шин" клеймо с логотипом родной организации ставить. И завитушки на лбу, "чтобы помнили".

Там всё уже обновлено, дома добавлены. Мой бирюлёвский тоже туда вошёл "по результатам общего собрания собственников помещений" (собрание реально было и потом ещё инициативная группа за подписями бегала по квартирам).

ДПМ1 опять работает на линии Голутвин - Озёры.

В реальном времени это явно невозможно, лечится только выключением передатчика. Бегать за каждым водителем будешь?

Среднестатистический таджик совершает в шесть раз больше ДТП, чем среднестатистический москвич?

Начнут натягивать провода?

"А.Ф.: Вы говорили, что очень много водителей из Москвы в последнее время устраивается на работу в Мосгортранс. Так ли это? Е.М.: У нас впервые за последние 10 лет доля водителей-жителей Москвы и ближайшего Подмосковья составила больше 50%. Это важно, потому что в среднем каждый водитель из этой категории в пять-шесть раз совершает меньше ДТП, чем, например, водитель-иностранец." Внимание, вопрос. А господин Михайлов вообще вменяем?

С такими заявлениями пора покупать вторую машину в семью, а то скоро НОТ станет как класс отсутствовать.

Молох индустриального общества. Пешеходу же и при 35 км/час не поздоровится.

А ещё лучше 5. И человека с флажком впереди, как на заре автомобилестроения.

Нет. 60 + бесплатные 20 - вполне достаточно. Возьми, к примеру не Чертановскую, а Симоновский вал или Нахимовский.

Всё-таки ты зря сел за руль с такими установками. Для Тверской нормально как раз 60+бесплатные 20. 60 нормально для двух полос в одном направлении, 40 для однополоски.

Это твоё личное восприятие. А меня, ни то, ни другое не напрягает.

Никаких проблем ни в том, ни в этом. Зато сидя и с комфортом.