Olivares

У меня примерно такой же случай был 20 лет назад на Чухлинке...

Это понятно, что решение было срочное. Но в Голицыно 6128 пришла в 6-45, приняли решение в тупик - ок. На Окружной она должна была быть в 8-05. Но информации там в это время было 0. За 1 час 20 мин, видимо, ни одно средство связи найти не смогли/не захотели.

ЕМПН, в Киев были фанатские поезда, а не электрички...

Достаточно просто объявить "Электропоезд на Звенигород задерживается на неопределенное время/отменяется по техническим причинам". Точные причины особо никому не интересны. Если известно, что на тот же Звенигород решено продлить другой поезд - объявить об этом на платформах сразу, а не в поезде при посадке.

Это, конечно, прекрасно, но не мешало бы объявить об этих изменениях хотя бы через матюгальники на платформах.

Ну, наверное, чтобы установить беспересадочное сообщение и генерировать новый пасс поток

Да, коллеги фотку показали уже. Но странно, что не пришла/опоздала эл-ка Дорохово-Дубна на Окружную. Да и перед ней все опаздывали..

А на Д1 сегодня утром что случилось? Куча опозданий...

Общий вагон в ПДС - это обычный плацкартный вагон куда продаются билеты из расчета 81+ мест и нет постельного белья. Зато можно залезть на верхнии и багажные полки По сравнению комфорта в Икарусе и плацкарте - тут кому как, мне в поезде было удобнее. А сидячие вагоны были и в 80-е, но мало.

Молчите об этом. Иначе введут В Можайске, ЕМПН, тоже нет...

Ну в Измайловском парке есть аттракцион с паровозиком для детей

Ок, просто тут на дзене попалась публикация по жд-тематике - по стилю очень похожа на него.

Кстати, а под каким ником сейчас Великий публикуется?

А почему Ржев, а не Зубцов или Нелидово/Жарковский:) Калязин/Углич, а не Кашин? Муром, а не Гусь-Хрустальный?

В Лобне вроде раз в неделю ПДС бывает. Или уже отменили? Так что и там возможно ☹️

Будущая П-Р

Несколько лет назад, до МЦД, когда были регулярные постановки под обгон на Марке, попал в ситуацию: электричка в Москву "со всеми" шла с опозданием, ее без всякого объявления загнали на боковой путь на Марке для пропуска АЭ. Те, кому надо было выйти, начали по громкой связи задавать вопросы "какого хрена?", машинист предложил им пройти в первый вагон и там выпускал...

До Плющево от Чухлинки однозначно дальше. Да и в те времена, в Плющево половина электричек не останавливалась. От м.Перово до ст.Перово было пешком минут 30. Ну или автобус. Чухлинка в 80-е была ж.. мира: промзона, пивная и вытрезвитель...

Не знаю, не пользуюсь...

турникеты?

Из Вязьмы до Бородино 3-21. Там пересадка на Москву - 20 мин.

В реальности это были и есть 4-х вагонки. Шестивагонки я за эти 10 лет ни разу не видел там, хотя кто-то про них говорил...

Ну в свое время со Смоленска тоже требовали за кусок с 3 остановками, поэтому прямых Москва-Гагарин не было лет 10.

А не летом 1980? Тогда, да, может и без проблем. Я помню как летом 1985г мы сели во Ржеве около 13-00 в поезд Ошкалны -Москва, купе. Кроме нас в вагоне было 3-4 человека.

C восточного края платформы Чухлинка была протоптана тропа вдоль Казанской ж/д. Самые нетерпеливые карабкались с этой тропы на насыпь и залезали на платформу в Перово. Более терпеливые шли до короткого подземника под пассажирскими путями Перово.