Dozenazer

Итак, вот какие автобусы есть по приложению на 179 сегодня. 191509 (газ же?) (ОО 627 77) 191501 (ОА 695 77) 191521 (МХ 015 77) 114: 191504 191506 191537 Можно самому проверить и убедиться. Так что Нестор не соврал, да и размен соразмерен тому, что я обнаружил на 238 и 238к в том же приложении (6 или 7 автобусов). Надо только понять, сколько «бронеморд» ушло, чтобы понять равноценность размена. И единственное, в чём я не уверен - а принимали ли НефАЗы в 3 и газы в 7? Мало ли почему они на маршруты вышли, а первые ещё и вперемешку. Короче, отбой. 114 и 179 (видимо) передали в 11 АП. Разобраться было непросто, но я справился. По 238 и 238к пока вопрос, но могли опять перетасовать на выпуск из 2 парков.

На 238+238к сегодня вышло в сумме 6 или 7 НефАЗов. Кажется, сегодня произошёл целый круговорот автобусов: На 605 вышли новые 6213.65 (сказано выше), более старые 6213.65 (относительно) передали в 11 парк, где они вышли на т70 и т59. Плюс ещё со 124 четыре машины забрали. Из 11 в 7, я слышал, перешли газовые автобусы, вышедшие на 114 и 179. И наконец, примерно в том же количестве НефАЗы вышли на 238+238к. Добавлю, что на 238+238к выпуск поделён между 3 и 7 парками.

18 января я видел на 23 машину с номером 031416. Я бы не обратил на это внимание, если бы цифры не составляли число пи с точностью до четвёртого знака после запятой. Жаль не сфоткал, ибо данная машина сюда больше не заезжала.

Ну всё, конец 692 настал. А всё потому что его сделали невероятно похожим на 82. Жалеть приходится лишь об одном - я на нём ни разу не покатался.

так 238к точно то же самое. правда, с Бабушкинской на РК там тоже поток вполне есть. иначе бы его можно было просто кольцом по Отрадному пустить и спасибо на этом. С Дежнёва он тоже возит очень немало на РК. Лично убедился в пять часов вечера, проехав именно этим маршрутом, набитым почти до отказа. Притом сменяемость была на РК очень и очень хорошая.

Смотря с каким количеством. Если количество пересадок больше одной на маршруте из А в Б (вместо ранее существовавшей прямой связи), то быстрота теряется. А с одной пересадкой сеть имеет смысл.

Недавно открылся новый Сусоколовский путепровод около метро Владыкино, в связи с чем предлагается продлить 76 автобусный маршрут по Сигнальному проезду и дальше до ЖК Юрлово по опциональной трассе. Цель - избавиться от жутких крюков 803 и 23 маршрутов (первый появился года четыре назад, второй существует 40 лет и недавно стал ещё ущербнее). Заодно можно укоротить 98 обратно до метро Отрадное, хотя тут вопрос скорее в обслуживании к/ст. Могло бы быть 2.5, если бы я поступил в другую школу. Я бы оставил 71 как минимум в качестве социальника, а как максимум - как удобную связь Отрадного и метро Медведково + связь запада Отрадного и метро Ботанический сад. Если бы маршрут не ходил раз в полчаса, то я бы им регулярно пользовался.

Поехали сегодня по 2 кругу.

191476 на 124 191631 «на маршрут», повернул с улицы Санникова