Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    5420
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент Kirusha

  1. Как всегда. Причем обе изначальные даты были близки к дате открытия трамвая в Москве.
  2. https://vk.ru/wall-137324015_638412 про ЦТУ В этом году запустим несколько дополнительных поездов в Ярославль, скорее всего, это будут экспрессы. После этого пойдем в другие регионы — Калугу, Тулу, Смоленск и так далее. Ну что, работает? Народ есть на второй платформе?
  3. Всё равно остаточный снег есть еще. Обычно к маю уже снега нет и погода более стабильная. Но может реально для моржей.
  4. Посмотрим. В мониторинге, ДЛМ и прочих ТГ-каналах пишут о переносе..
  5. Наоборот перенос на 10-ые числа апреля. Какие-то недоделки еще. Кстати, что удивительно по фоткам, на табличках на платформе указано просто «Москва-Сити» а не «D1 Москва-Сити». А как же их любимый бренд-то?😂
  6. По выходным не работает получается?
  7. Посмотрел в интернете, до 29 марта и планировалось как раз
  8. Веник с ночной зарядкой вроде как закончил испытания на е41.
  9. А что вот, Подольск не может проконсультировать, как у них троллейбус на плаву держится еще? Ну раз 202 и 203 теряют позиции, пусть снимут провода и перевесят внутри г.о. Химки. Есть куда раскинуться. Было бы желание, хочется надеется, что у ХЭТ оно появится
  10. Не преувеличивай, все и так понятно было что к чему я написал. Никто кроме тебя ничего не написал. Вопрос закрыт.
  11. Ну и что. Отличное название для тех нытиков, кому «информатор громкий». Ты видел к чему я отвечал. А я и не делю. Я делю на нормальных и нет. И для меня жить в подмосковном ЖК, не подумав о рутинной жизни и потом вываливать это ежедневно в сеть - не норм.
  12. Конечно. Зря обкатывали эту систему что ли? 😂 вопрос времени, к сожалению (((
  13. Ты опять пишешь ответ не понимая что я имел ввиду. Даже странно, уже не впервые я высказываю недовольную точку зрения касаемо водопада жалоб от жителей замкадных ЖК, которые сами себя обрекли на проблемы с транспортом и многие тут соглашались с этом, в том числе и ты, но что-то моё сообщение выше тебя задело. Но это твое дело. Я считаю, что это нездоровое поведение, покупать квартиру за тысячу километров от Москвы, без машины, рассчитывая на вывоз «ответственного» МТА и ничего не делать, кроме как писанины жалоб в социальных сетях. Ты считаешь это нормальным? Касаемо «Москвы-Область» я вижу совсем иные цели, чем изгнание МТА с пределов МКАД, но если выбирать между нестабильным и неожидаемым в плане поведения водителей МТА и предсказуемым МГТ, то большинство выберут второе - и пофиг на долгие информаторы и временную проблему с водителями и картами. Про информаторы вообще смешно, 90% в транспорте сегодня в наушниках.
  14. Значит жители и сами не понимают эту трассу? А меня за предложение облегчить её в зайки прописали.. 😂 Не-не. «Это - первый московский автобус в пригородной комплектации!»
  15. Нужно просто писать жалобы и всё. Когда запускали первые Стандарт Плюс до Серпухова, в них было бесконечно жутко много объявлений еще и роботизированным голосом прошлой дикторши (заводской вроде). Я пару раз жалобы писал и много кто еще, и со временем весь мусор выкинули.
  16. В ТГ Андреевой, как правило, с тех краев больше всего и просят МГТ побыстрее
  17. Берут))) особенно вечером, когда нет инспекции
  18. Это раньше, там даже 905 ради этого остановку влепили. Но сейчас на территории офиса влепили знаки автобусной остановки, видимо будет развозка на маршрутке от Беломорской/Речного по типу ЦОДД1, 2, 3.
  19. А зачем так цепляться к словам? А как иначе можно обозвать то, что именно жители замкадных ЖК недовольны автобусами, которые и так изо всех сил катаются с метрошным интервалом? Это не то, то не так, теперь и информатор громкий 😂 ну это же смешно
  20. Почему тогда почти каждый второй комментарий в ТГ Андреевой «Заберите и наш маршрут в Мосгортранс»?))) Страдает. Особенно после 22:00. Аж бесит. Все есть. Когда контролеры они отключают валидаторы и просят говорить, что не работает. Без кондиционеров и грязные )
  21. А причем тут это? Я не обожествляю МГТ, но давай смотреть правде в глаза. Какие минусы у МГТ (и то сейчас, временно): 1. водители не знают маршрута - дело недели 2. громкий информатор - смешно. Они же все потом едут на метро где этой информации еще больше. Со временем много рекламы сотрут А теперь МТА: 1. ПС в не самом лучшем состоянии 2. перевод/наличка неформально остались 3. Расписание «Как наберется автобус, так и поедем» 4. Может пролететь остановку, на которой должен был останавливаться И это все не дело времени. Разве это не так?
  22. Да может это и диагноз уже. Им карету личную подавай на каждого, все равно найдут к чему придраться.
  23. Да вообще надо делать ставку на трамвай, по сравнению с автобусами - он самый стабильный и наиболее привлекательный для людей. На вылетных магистралях будет хорошей альтернативой и заменой автобусам
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.