Kirusha

Ну ввести чисто Тройки и Иволги пустить, или хотя бы Стандарты плюс. И будет милость. Хотя бы на Ярославском направлении, как самом загруженном

Я лично вообще не вижу смысла в туннеле МЦД-5. Никаких новых связей этот тоннель не добавит, а проблем будет по самое не хочу. Вдоль МЦД-2 тоже толку нет. Там от Павелецкого направления 3-4 станции возьмётся до Домодедово, а большая часть Москвы будет обделена. Есть вариант через Казанское, МЦК, Верхние Котлы (там правда придётся развязку строить), но тоже надо ли?) может вообще сделать просто R5 и R6? И вообще хочу сказать, что в априори поторопились с этими диаметрами. Зачем всем пятый диаметр обещали, если давно было понятно, что с Павелецким направлением очень трудно будет что-либо связать. Теперь мэрии надо разгребать это будет

Да, точно 😊 Рижка всегда была самым.. бедным направлением. Самые старые электрички до ЭП2Д ходили именно тут, и большинство платформ и инфраструктуры было убитое. Раньше это было чисто направление задержек и отмен. Как будто никому дела до рижки никому не было. Не обижайтесь, но это так, поэтому и проблемы нынешние отсюда вытекают

Только здесь элки постоянно задерживаются 😊. На Д2 сбои именно на рижском плече чаще

Естественно сие чудо на картинке)) вообще странно, что в ДТ так и не додумались до введения подобных машин. Хотя бы по Сити или Сколково в качестве эксперимента. Однако такие великолепия у нас бы в мясо забивались на раз-два😊

Steyr City, то есть ГАЗель Некст (на 520 катался), очень бы подошла для Москвы вместо фордов

Шаховские экспрессы в пределах МЦД у каждого столба останаливаются, ради них точно не надо строить отдельные пути Ну, Слава Богу! А то я боялся, что диаметральные электрички снова временно будут ездить, и потом опять все до Курского и Рижского обрежут. А ведь они очень удобные, как в своё время были элки с Белорусской через Станколит.

Подождите, ещё раз. Разве не будет отдельных путей для МЦД и отдельных путей для элок? Ликсутов же говорил, что именно благодаря этой мере МЦД будет работать как полноценная транспортная система

Кстати я обратил внимание, что почти всем Тульским электрички убрали долгие стоянки по 15 минут в Серпухове (на Тулу) и на Тарусской (на Серпухов). Оставили только одной Тульской в 8 утра в Ревякино

Рижский должен будет принимать все элки с Рижского где-то через цать лет, когда откроют Д4, Д2 запустят уже в полном объёме и отменят мои любимые диаметральные электрички. Все для людей же 😊

Ну, я так понимаю Д3 и Д4 откроют уже в нормальной версии, а не как Д1 и Д2 в сыром варианте и до сих пор еле-еле достаривая. Мне кажется идея полноценной системы МЦД (интервалы 6 минут в час-пик, элки с ПДСами на отдельных путях) на 3 и 4 диаметрах будет раньше 100% реализована, нежели чем на первых диаметрах. так к чему это я. Те, кто живут на будущем Д3, лучше уж так, чем как у нас (Д2) реверсы, бесконечные сбои, задержки, окна и так далее

ЭР2К не заходят дальше Серпухова с 13 августа 2020 года. С Тулы до Москвы, Румянцево и Шаховской только С+. Но вместо обычных С+ иногда, как и мне сегодня, дали РЭКСы. Видимо специально под такие дальние направления 😊

Не, был 0033 а почему 0089? Это же обычный С+

Не знаю, специально или разовая подмена. Но еду в Шаховская - Тула в РЭКСе. Видимо под такой маршрут решили машину поудобнее дать

Тульские тоже частенько на Тарусской отстаиваются, пропуская Ласточки. И было время на Красном Строителе тоже зелёные пропускали экспрессы. Так что нормальная практика ))

6921? Ну так у неё и в расписании заложены остановки в Павлике 12 минут и Фрязево 11

Заметил, что расписание подкорректировали чутка. Вечернему экспрессу из Серпухова вернули остановку в Щербинке, убрав в Бутово. Экспрессам Люблино-Шаховская убрали Печатники, которые с какого-то перепугу им нарисовали. Многим тульским фирменным убрали Чехов, который вводили с вводом реверса

Какой убогий новый шрифт у элбусов. Импортозамещение это или что?

Надо Москву переименовать тогда в Зажраевск. Приезжие со своими стереотипами сразу поймут что приехали к москвичам

А чем Каланчёвская мэрии мешает? Логика та же. Приезжие, которые запутаются ))

Если и браться за переименования, то лучше такие как Сортировочные, Москва-Товарные, Депо переименовать. А то что, непутевый турыст не запутается в Депо, Товарных и Сортировочных? если даже на то пошло, то можно: Москва-Товарная (Д2) -> Серп и Молот (вроде хотели так делать) Депо (Д2) -> Шоссейная / Улица Полбина Депо (Д1) -> Батарейная / Киово Сортировочная (Д3) -> Лефортово (хотя она одна Сортировочная осталась, можно и оставить)

Назовите мне того, кому нравится. Я что-то в интернете не вижу радостных окликов по поводу площади трёх вокзалов

Я уже отправил жалобу в электронную приемную. получатель - Правительство Москвы. Можете тоже отправлять, может увидят, что на самом деле думает народ

Увы все, Каланчёвская теперь Площадь этих вокзалов. Надеюсь, потом случится Случай Люблино и все вернётся на свои места

ЦППК отменяет остановки по очень странному принципу. Скорее типа «что-то, да надо убрать». Хотя я бы убрал такие как 66км, 92км и прочие (ну это для Тульских)