Kirusha

По городскому телевидению Серпухова передали, что эскалаторам быть К слову о неиспользуемых платформах, сейчас часто стала использоваться 3пл в Останкино, из-за ремонта на Рижской. Но там больше утренние поезда останавливаются, что в 4-5 с чем-то часов

И зайцев пруд пруди 😊

Чуть на юг, ближе к Туле. Сейчас вам фотку пришлю Причем как сказал прораб, строительство завершат к августу. но мне лично в это слабо верится. Чем-то мост будет похож на Стрешнево. При входе не будет эскалаторов: только лифт и лестница. Но на платформу саму эскалатора не будет.

Пешеходный, заместо старого. Начали буквально в Рождество. Цивилизация и в Серпухов пришла

В Серпухове в году 2012, раньше там останавливались тульские поезда. В ШО до 2009, если память не изменяет. (P.S. В ШО раньше перестала работать, я уже не вспомню) В Серпухове бы я вообще перестройку сделал, учитывая, что там новый мост строят и с платформой что-то делать будут. Там путей много, часть из них - бесхозные. например, низкую платформу можно поднять, как в Царицыно на 3 платформе и на Курском вокзале на 1 платформе. То есть вход из вокзала низкий, а потом по маленькой лестнице подняться на платформу. И вполне можно там тульские останавливать

В Серпухове низкая платформа тоже давно не используется, хотя раньше на ней многие поезда останавливались

Если бы они читали его - магистраль бы давным давно отменили и все вернули бы назад ))

По-моему в словах «после 4 платформы» и имелось ввиду, что эти экспрессы не идут мимо той платформы. Я это прекрасно знаю 😊

Я про новый РЭКС в 17.34 с Курского

Не могут, те, что фирменные и дополнительный в полдник на Серпухов, они после 4 платформы уже съезжают на отдельные пути Меня это тоже позабавило)) электрички на Серпухов всегда идут битком, особенно вечерние, но уважаемая ЦППК не хочет продлевать э/п 6264/6263 от Шараповой охоты буквально на две станции до Серпухова, в связи с чем, товарищи 6390/6389 и 6062/6061 задыхаются от обилия пассажиров. Езжу сам часто и вижу это.

Ну так, они и до сих пор существуют. Катаются до Серпухова, но больше до Шараповой охоты - новым центром всей Вселенной, до которой ходят теперь самые удобные по времени электрички. До Серпухова после запуска МЦД пожадничали эти электрички 😊

А разве не оттуда отправляются всякие элки, которые до Подольска летят без остановок?

Это платформа 9 3/4 😊

Катуар :)))

Хорошо, что пока вот этот вот не называют вокзалами. кстати это одна из самых «любимых» станций пользователей данного форума 😊

Остановки это ничто, по сравнению с маршрутами. Людям ни горячо, ни холодно будет от названия остановок. Им же сами автобусы нужны. Так что на этот счет ДТ и не переживает. А автобусы небось будут менять плавно

Магистраль продолжается, только не так массивно как было 20.11.2021. Делают тихо, чтобы было незаметно. 653->218, с768, с867 и с949 яркий пример, что цирк продолжается

Я даже скорее не про Магистраль , хотя с ней и так все понятно, как с кучей маршрутов, которым изначально идиотские трассы кардинально изменили и перенесли куда-то далеко, как пример: 308, который где-то в Остафьево вертится

945 бывший 145 + его обновляли в 21 году на 3 года + в ТИНАО будет много отмен и изменений, уверен

А какие маршруты у нас обновляются в этом году? 300, 324, 333, 456к и ТИНАО?

Наоборот, с августа их стало очень мало. Основная масса - Волоколамск/Новоиерусалимская. Полностью согласен. С Царицыно очень стремно на электричке, которая оттуда отправляется. Самое удобное - сесть на Иволгу, доехать до Силикатной и там уже переждать свою электричку дальнюю. Ибо в Царицыно не особо набегаешься между платформами, если вдруг что пойдет не так

Уже 3 года пытаются ввести, но видимо додумались, что идея бестолковая

1 мин - 15 рублей. Долгопрудная - Катуар около 30 минут. Итого Долгопрудная-Катуар 450 рублей😊 вот это неглупо

Только какой толк от нее? С каждой стороны не более 2-3 станций захвачено. Только людей путает, можно и проезд на 2 рубля дороже сделать (что делается каждый год все равно), но сделать единую цену на всю систему

Что за глупости ты говоришь?