Фыва Цукен

на личном авто - верю. но от так не поедет. да и, повторю, дорого по м12. ну да, одному удобно одно, другому - другое. и хорошо, когда в питер или там нижний есть и дневные, и ночные. но саров - не питер и даже не нижний. это уже другая тема (которая тоже тут обсуждалась). можно было бы обсудить опять - но тут и так срач с оффтопиком развели. его бы днём пустить, как альтернативу поезду. а то они сейчас с поездом конкурируют, что, имхо, неправильно. насчёт м12 - подозреваю, дорого, вот и не ездит. я тоже так думаю. да, имхо, оно и ни к чему. единственное - повторю, кмк, стоило бы автобус днём пустить.

у нас диаметрально противоположные мнения по этому поводу

три часа от москвы до сарова? всм? на любителя вообще всё.

пофиг. во-первых, это всё в пределах метров пятидесяти, во-вторых, автобусы останавливаются как попало (да и фиг с ним).

именно так.

это мособласть.

нет. дело в удобстве, а не в скорости.

похоже, основание размыло. ну и ветер, да - насколько я понял, в порывах до 25 м/с был. это дофига.

чойта?

соглашусь. но если построят суворовскую - будет неплохо.

ой, ладно. всм, значит...

ну вот, значит, ходит народ до метро. но вообще к теме это отношения не имеет.

реки там двести метров. и по пути в пенягино открытых мест тоже хватает. да и вообще, в такую погоду народ на нот ездит обычно, а не пешком ходит. но это редкость.

а чем в пенягино идти лучше?

это ты о чём?

смотря откуда. есть дома, от которых метро просто ближе. ну и пенягино - это зона пригород, от неё проезд дороже.

а что, не в нём?

вообще станция мякинино как раз в нём находится

бывает, что и больше.

предназначенные?

это какой? если ты про дивеево, то с рускеалой её не сравнить. монастырей по россии полным-полно, да и монахи туристов не особенно любят. ладно, дискуссия в очередной раз зашла в тупик. предлагаю завершить.

ну так и не надо перестраивать всё просто это да...

на заборе тоже много кто чего писал. а вот соображения насчёт комфорта и оптимальности расходования рабочего времени для дневных поездок на 500+ километров очень и очень сомнительны. у меня впечатление, что это пиар со стороны пида (дневные поездки обходятся дешевле). да ну нафиг. нет, понятно, что запустить-то можно. сдуру, как говорится, можно много чего...

могут, конечно. более того, пути-то пусть бы даже и построили (обычные). но вокзал - это деньги (и немаленькие) в топку. яму вон тоже вырыли. хорошо хоть, зарыли потом.

да-да, помнится, в питере тоже были работы под вокзал всм. большую такую яму выкопали...