Фыва Цукен
-
Постов
37243 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
69
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Фыва Цукен
-
до самого недавнего времени на этой дороге был непроезжаемый в тёплое время кусок. но да, круглогодичную дорогу уже давно строили. видимо, в каком-то виде достроили.
-
данунах не хочу а уж из моей-то
-
ну что ж я сделаю
-
повторю, я тут ничего не считаю. мне просто пох
-
имхо, основной недостаток мцк - не интервалы, а плохая встроенность в систему метро.
-
это да, но данный случай - далеко не самый худший
-
а тебе не пох? и если не пох, то почему?
-
а чего тут парадоксального? типичный потребительский подход. а я потребитель в данном случае и есть
-
если будет пункт "мне насрать, метро, или нет", то я проголосую за него
-
ну я, в общем, одобряю. метро, не метро... да пох
-
диаметральные
-
возможно.
-
да.
-
да. мерил по карте - ровно в два раза дальше.
-
нну... из текста можно сделать вывод, что это, скорей, техпуск. и насколько я понимаю, к общей автодорожной сети россии эта дорога пока не присоединена (хотя от усинска можно уже на поезде).
-
да, к сожалению.
-
это, к сожалению, не везде возможно
-
в общем, да. потому её построили раньше. вот и сейчас бирюлёвскую построят раньше...
-
две однопутки - на вязьму и на сухиничи-смоленск. плюс вполне возможен вариант на орёл-брянск. линия елец-орёл однопутная и забитая под завязку рудой с кма на нлмк.
-
это тоже загиб, только в другую сторону.
-
его не будет. по-моему, это очевидно.
-
да не будет никто проект переделывать. и уж лучше пусть имеющийся осуществят, чем вообще ничего.
-
там толком и нету ничего.
-
а чего такого-то. как по мне - так наоборот, хорошо - поспать нормально можно.
-
63/64 - не фирмач. фирмач - это 9/10, с ленинградского.
