Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37099
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Фыва Цукен

  1. вряд ли. убийца межгоса - не вирус, а методика расчёта межгостарифа.
  2. тут я видел нитку ночника москва-брянск через сухиничи-фаянсовую.
  3. это какие? если карагандинский, то фпк хоть сейчас может назначить калининград-челябинск. но вот не хочет.
  4. а минск-караганда был? и если нет, то, получается, что через смоленск-сухиничи-тулу-ряжск остаётся только калининград-челябинск?
  5. ну так вот и зря. это тоже верно, да. помню, годовой от ждановской (ныне выхино) до казанского стоил 8.30.
  6. справедливости ради, стоит сказать, что востребованность сквозных электричек сильно снижала тогдашняя тарифная система. билет от белорусского до того же лианозова стоил не то 25, не то 35 копеек (забыл уже, брали ли 10 копеек просто за переход с одного направления на другое). при стоимости метро и автобуса в 5 копеек это было довольно существенно.
  7. ну ты не преувеличивай ограничивающую способность полукилометра однопутки. имхо, раз в 10-15 минут вполне можно было бы запустить. а больше и ни к чему, для того времени.
  8. через грузовой двор путь был сквозной. при желании можно было бы оттяпать от груздвора кусок под платформу (с западной, скажем, стороны). а саму платформу построить тоже не особо сложно.
  9. да не помешало бы. а то попадание куда-нить в алтуфьево в те времена было задачей нетривиальной.
  10. собственно, и я о том же. рельсы были, а шнурок повесить недолго.
  11. до 81 года. но почему так - не знаю, имхо, это можно было бы сделать существенно раньше.
  12. ну дык для д1 достаточно было повесить 400-500 метров контактного провода. это совсем не сложно.
  13. нет, конечно. прецедентов "электричка под тепловозом" тогда не было но путь был.
  14. нет, соединение и раньше было (через грузовой двор), но неэлектрифицированное.
  15. тогда надо было назвать платформу "зоокрематорий". кто перепутает - значит, ему туда и надо.
  16. не лежит. хотя видно, что перегружен. в общем, я пароль поменял.
  17. похоже на то. на пригородные надо турникеты городить. а ещё эта паранойя под названием "транспортная безопасность". надо во всех выходах говнорамки ставить... сложно, в общем.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.