Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    37099
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Весь контент Фыва Цукен

  1. ну почему, от нижних котлов нагатинской есть ветка на мцк-запад, а оттуда на подмосковную.
  2. остановки обсуждаемы. обслуживать... а в подмоскковной если?
  3. не, ну серпруды райцентр всё же. пару раз в день, имхо, можно бы.
  4. вы, товарищ, какую-то хрень пишете. читайте внимательнее, действительно.
  5. чем проще? если ликвидировать - то этим надо заниматься. а если нет - то ничего делать не надо. что может быть проще ничегонеделания?
  6. интересно, в ожерелье что-то от станции стыкования сохранилось, или всё с нуля делать придётся?
  7. эээ... а фотка реальная? а то я уж не знаю...
  8. ближе - смотря откуда. да и разница в расстояниях там мизерная. ну, а пересадка нужна, конечно. соответственно, в основном для неё и надо эту остановку делать.
  9. да, но в непосредственной близости от другого конца андроновки-мцк. то есть пересадка вполне возможна.
  10. я как-то ездил д1-мцк-д2-метро. всё было засчитано как одна поездка. хотя согласен, что это не совсем то.
  11. если иметь в виду время от посадки в самолёт до выхода из него - то, пожалуй, да. но обычно это время мало кого интересует.
  12. мо - это мособласть? если да, то какой же это карантин? вот весной да, то был карантин... а потом - ну и что? или мо - это что-то другое? если да, то что?
  13. равномерно? то есть там все вагоны всегда ездят пустыми?
  14. по-моему, хорошо заполняться должны все вагоны. вагоны, которые всегда ездят свободными, не нужны. по-моему, это логично.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.