Корсар

"Вести-Москва" сказали что маршруты автобусов будут платными...Вот это уже безобразие! Интересно, через "рогатину" будут пропускать или как?

Полоса по любому нужна. В конце концов и многие митинцы по прежнему будут на "Тушинскую" ехать, и еще область, Красногорск вон один чего стоит... Просто штраф надо делать минимум 1000 рублей, а еще лучше тысяч 5. Нет - лишение прав на полгода...Как то так...

15 и 16 августа (в выходные) будет закрытие движения на АПЛ от "Киевской" до "Строгино", связанное с монтажом АЛС - АРС и на ФЛ от "Пионерской" до "Кунцевской". Автобусы будут курсировать по маршруту "Киевская" - "Славянский бульвар", уже привычному "Пионерская" - "Крылатское" и "Щукинская" - "Строгино" http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=43546&type=r

Согласен. Для соединительных маршрутов между радиальными направлениями - прежде всего соединить Ленинградское, Киевское и Павелецкое направления.

Кто-нибудь был в Сити? Что там с электтрофикацией и платформой?

И не только трамвайные, но и метро, в том числе и Бутовка - деяние из разряда монхрень. Ничего работает вроде...С рельс не сходит, от снега и птичьего помета не зависитт)))

Обратные билеты всегда лучше брать там, откуда возвращаешься - это и дешевле и удобнее, особенно в случае с Украиной, которая основную часть билетов реализует у себя.

Да нет, дыма без огня нет конечно - не приучены мы тому, что надо выполнять законы и правила. Штрафы конечно спасают - но далеко не всегда. Это хорошо заметно после введения больших штрафов за не пропуск пешеходов на зебре. Стали пропускать больше? Безусловно! Но все равно далеко не все...

Интересно за чем он дверь открыл боковую - нужду что ли справить? Жалко парня, хоть и сам вроде как виноват...

Вот я тоже ничего не заметил. Хотя говорят, что до конца года "девятку" должны запустить, но что-то не верится... +1 Тут еще и рельеф местности. А еще меня добило количество мусора. Если это и столица Поволжья, то к сожалению, больше по мусору...

Последний раз был в городе лет 9 назад зимой, но честно говоря тогда удалось больше покататься и посмотреть город чем сейчас - и причина была простая испепеляющая жара - посему в основном проводил время исключительно на пляже. Итак из интересного. Автобусы - огромный зоопарк - "Мерсы", "Маны", Вольво" и т.д. Замечены также старые "обрезанные" Икарусы и несколько новых "Лиазов". Говорят закуплены новые низкопольники "Мазы" ОБВ Ну маршрутки - тут все понятно - тоже разномастный "зоопарк", не видел разве что "Пазиков". Троллейбусы чувствуют себя не плохо, много новых машин, чьего производства, думаю понятно. Трамвай был замечен всего пару раз - в виде убитых КТМ с двумя-тремя бабками на салон... Из интересного - транспорт работает в ночное время. Причем не только автобусы, но и ряд маршрутов электротранспорта - там ходят дежурные машины. Лично ехал на троллейбусе в 11 ночи. Кондуктора нет, выход через переднюю дверь с оплатой водителю. В остальном все традиционно и основной заход электротранспорта в парк в районе 19-20.00 На Волжском мосту связывающим Саратов с Энгельсом снята вся контактная сеть, ковырялки и ремонт моста идет очень медленно - лично никаких работ не заметил вообще, установлен второй ряд опор и вроде как обещают "девятку" к концу года восстановить. Водное сообщение убито практически полностью - остались только два круизных рейса на "час" и один паром "Москва-212" на пляж. От Речного вокзала осталось фактически лишь здание отданное под клубы, магазины и т.д. А ведь когда то ходили "Метеоры" аж до Волгограда... На досуге подумал о том, что метро необходимо в таких городах хотя бы для того, чтобы приятно охладиться в жаркий день...Потому как стоять в пробке в "Газели" удовольствие я скажу вам весьма сомнительное...

И где строят то?

Собственно его я и имел ввиду - даже перед глазами эта фотка стоит - лень было вспоминать марку тролля. У меня тоже еще легкий вопрос - какой маршрут в Москве можно преодолеть с максимальным использованием всех видов городского транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, метро, электричка)

Троллейбус-гармошка

Я считаю что из новых маршрутов в Митино, на которые можно будет перекинуть освободившиеся от "Тушинской" машины должны стать: 1. маршрут до м. "Сокол". Для этого можно изменить трассу и продлить в Митино 88, но тут не знаю, насколько на него спрос в Тушино. Если есть, то надо пускать новый маршрут, который в будущем можно будет заменить троллейбусным. 2. м. "Речной вокзал". Для этого есть смысл продлить до м "Митино" 173 маршрут. 3. Химки. Сейчас по Путилковскому шоссе ходит бобик 326 - либо его завернуть к Митино, либо пускать новый маршрут до ст. "Химки". Учитывая то что сократят интервалы и будет оборот на Строгино весело будет не в Крылатском, а на "Молодежной"! Ну ничего, это будет им расплата за двухгодичные мучения остальных пассажиров АПЛ в час пик, в то время как кто-то садился в пустой вагон на конечной

Говорят (с) сегодня в Москве мегасабж в центре из-за утренней репетиции парада и перекрытия ряда улиц в том числе Тверской.

У меня знакомые на первомай поехали на экскурсию в Суздаль. Ехали туда больше 7 часов из которых собственно два или около того ехали по Балашихе.

Вчера кстати первый раз в жизни проехался в монохрени в субботний "час пик". Битком - куча народу на ВВЦ не влезла.

Ну вообще обычно как раз в автобусе последствия менее тяжелые чем в микроавтобуусе - железа и веса побольше и пассажиры куда лучше защищены, а для микроавтобуса часто кртичной бывает уже и столкновение с легковушкой... Насчет правил эксплуатации да, многое зависит от перевозчика, но далеко не все...От вылетающей в лобовуху фуры или грузовика не спасет никакой даже самый уважающий себя перевозчик... Да бьются как и все остальные. Вот только несколько ссылок...: http://volgograd.old.kp.ru/daily/life/doc204011/ http://www.volgograd.info/news/view.php?id=2347 Так что самолетом и поездом может и дороже, но надежнее.

Вывод неправильный. Междугородный автобус все равно более безопасен для пассажира, чем маршрутка и тем более чем легковушка. Просто понятно, что о страшной катастрофе с 14 трупами сообщат обязательно по всем каналам, а про то сколько за один сегодняшний день легковушек побилось на той же дороге не сообщат. Ну собственно такая же ситуация как с авиакатастрофами - на психику действует крушение большого авиалайнера с сотней погибших, в то же время на автодорогах каждый день в нашей стране насмерть бьется по 50-70 человек. Так что...Это возвращаясь к нашей теме "Ночной транспортный выбор" если уж задумались о безопасности то езжайте поездом с пересадкой по Сухиничам. 99% безопасно доедете))) Извиняюсь за офф-топ.

Что то автобусы уже стали почти также часто как маршрутки биться( Самый опасный вид транспорта после легковушек и маршруток, да еще учитывая наши трассы(

Если кто не слышал по этой ссылке http://hectop.livejournal.com/741343.html весьма интересная запись радиобмена пермского "Боинга" с с землей...Если конечно, все 100% подлинно, то просто нет слов...Пилот неадекватен, причем, не с самого начала, а так сказать все прооисходит "в процессе"))) Напоминает известную историю с машинистом 61 маршрута, которого разморило от принятого, только тут все закончилось куда печальнее...(

Да ничего еще в Омске толком не построено - 1 станция (хоть там и идет отделка) и метромост. Но это на метро не тянет! А больше нигде и конь не валялся - это другие станции и депо. В Сочи метро не будет! Максимум что будет - это городская электричка, может где-то и будут подземные участки, но это не будет метро, даже что-то типа Бутовской линии. Вообщем либо Омск, либо Челябинск. Кто то из них. При этом мы не рассматриваем разные пессимистичные варианты дальнейшего развития страны да и всего мира - (глобальный кризис и война) вследствие которых ну сами понимаете вообще ничего может не быть...

Что там кстати с рогатым? Как ТП поживает? Нет совсем надежды, что запустят движение в районе к концу года, примерно вместе с метро? По плану предлагали первым пустить новый маршрут по Волоколамке, но думаю было бы проще и удобнее протянуть провода от 70-маршрута через Пятницкое шоссе - Дубравную ул. до ТП. И соответственно организовать маршрут, связывающий м. "Митино" и "Сходненская" до конечной на ул. Свободы. По автобусу - если будет увеличение пассажиропотока можно организовать маршрут, связывающий м "Митино" и Химки - сейчас там вроде какая-то маршрутка уже ходит.

Один день из жизни столицы: http://svpressa.ru/issue/news.php?id=4357 Несмотря на субботу пробки в городе были из-за снегопада капитальные, куча мелких ДТП...