Корсар

Интересно за чем он дверь открыл боковую - нужду что ли справить? Жалко парня, хоть и сам вроде как виноват...

Вот я тоже ничего не заметил. Хотя говорят, что до конца года "девятку" должны запустить, но что-то не верится... +1 Тут еще и рельеф местности. А еще меня добило количество мусора. Если это и столица Поволжья, то к сожалению, больше по мусору...

Последний раз был в городе лет 9 назад зимой, но честно говоря тогда удалось больше покататься и посмотреть город чем сейчас - и причина была простая испепеляющая жара - посему в основном проводил время исключительно на пляже. Итак из интересного. Автобусы - огромный зоопарк - "Мерсы", "Маны", Вольво" и т.д. Замечены также старые "обрезанные" Икарусы и несколько новых "Лиазов". Говорят закуплены новые низкопольники "Мазы" ОБВ Ну маршрутки - тут все понятно - тоже разномастный "зоопарк", не видел разве что "Пазиков". Троллейбусы чувствуют себя не плохо, много новых машин, чьего производства, думаю понятно. Трамвай был замечен всего пару раз - в виде убитых КТМ с двумя-тремя бабками на салон... Из интересного - транспорт работает в ночное время. Причем не только автобусы, но и ряд маршрутов электротранспорта - там ходят дежурные машины. Лично ехал на троллейбусе в 11 ночи. Кондуктора нет, выход через переднюю дверь с оплатой водителю. В остальном все традиционно и основной заход электротранспорта в парк в районе 19-20.00 На Волжском мосту связывающим Саратов с Энгельсом снята вся контактная сеть, ковырялки и ремонт моста идет очень медленно - лично никаких работ не заметил вообще, установлен второй ряд опор и вроде как обещают "девятку" к концу года восстановить. Водное сообщение убито практически полностью - остались только два круизных рейса на "час" и один паром "Москва-212" на пляж. От Речного вокзала осталось фактически лишь здание отданное под клубы, магазины и т.д. А ведь когда то ходили "Метеоры" аж до Волгограда... На досуге подумал о том, что метро необходимо в таких городах хотя бы для того, чтобы приятно охладиться в жаркий день...Потому как стоять в пробке в "Газели" удовольствие я скажу вам весьма сомнительное...

И где строят то?

Собственно его я и имел ввиду - даже перед глазами эта фотка стоит - лень было вспоминать марку тролля. У меня тоже еще легкий вопрос - какой маршрут в Москве можно преодолеть с максимальным использованием всех видов городского транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, метро, электричка)

Троллейбус-гармошка

Я считаю что из новых маршрутов в Митино, на которые можно будет перекинуть освободившиеся от "Тушинской" машины должны стать: 1. маршрут до м. "Сокол". Для этого можно изменить трассу и продлить в Митино 88, но тут не знаю, насколько на него спрос в Тушино. Если есть, то надо пускать новый маршрут, который в будущем можно будет заменить троллейбусным. 2. м. "Речной вокзал". Для этого есть смысл продлить до м "Митино" 173 маршрут. 3. Химки. Сейчас по Путилковскому шоссе ходит бобик 326 - либо его завернуть к Митино, либо пускать новый маршрут до ст. "Химки". Учитывая то что сократят интервалы и будет оборот на Строгино весело будет не в Крылатском, а на "Молодежной"! Ну ничего, это будет им расплата за двухгодичные мучения остальных пассажиров АПЛ в час пик, в то время как кто-то садился в пустой вагон на конечной

Говорят (с) сегодня в Москве мегасабж в центре из-за утренней репетиции парада и перекрытия ряда улиц в том числе Тверской.

У меня знакомые на первомай поехали на экскурсию в Суздаль. Ехали туда больше 7 часов из которых собственно два или около того ехали по Балашихе.

Вчера кстати первый раз в жизни проехался в монохрени в субботний "час пик". Битком - куча народу на ВВЦ не влезла.

Ну вообще обычно как раз в автобусе последствия менее тяжелые чем в микроавтобуусе - железа и веса побольше и пассажиры куда лучше защищены, а для микроавтобуса часто кртичной бывает уже и столкновение с легковушкой... Насчет правил эксплуатации да, многое зависит от перевозчика, но далеко не все...От вылетающей в лобовуху фуры или грузовика не спасет никакой даже самый уважающий себя перевозчик... Да бьются как и все остальные. Вот только несколько ссылок...: http://volgograd.old.kp.ru/daily/life/doc204011/ http://www.volgograd.info/news/view.php?id=2347 Так что самолетом и поездом может и дороже, но надежнее.

Вывод неправильный. Междугородный автобус все равно более безопасен для пассажира, чем маршрутка и тем более чем легковушка. Просто понятно, что о страшной катастрофе с 14 трупами сообщат обязательно по всем каналам, а про то сколько за один сегодняшний день легковушек побилось на той же дороге не сообщат. Ну собственно такая же ситуация как с авиакатастрофами - на психику действует крушение большого авиалайнера с сотней погибших, в то же время на автодорогах каждый день в нашей стране насмерть бьется по 50-70 человек. Так что...Это возвращаясь к нашей теме "Ночной транспортный выбор" если уж задумались о безопасности то езжайте поездом с пересадкой по Сухиничам. 99% безопасно доедете))) Извиняюсь за офф-топ.

Что то автобусы уже стали почти также часто как маршрутки биться( Самый опасный вид транспорта после легковушек и маршруток, да еще учитывая наши трассы(

Если кто не слышал по этой ссылке http://hectop.livejournal.com/741343.html весьма интересная запись радиобмена пермского "Боинга" с с землей...Если конечно, все 100% подлинно, то просто нет слов...Пилот неадекватен, причем, не с самого начала, а так сказать все прооисходит "в процессе"))) Напоминает известную историю с машинистом 61 маршрута, которого разморило от принятого, только тут все закончилось куда печальнее...(

Да ничего еще в Омске толком не построено - 1 станция (хоть там и идет отделка) и метромост. Но это на метро не тянет! А больше нигде и конь не валялся - это другие станции и депо. В Сочи метро не будет! Максимум что будет - это городская электричка, может где-то и будут подземные участки, но это не будет метро, даже что-то типа Бутовской линии. Вообщем либо Омск, либо Челябинск. Кто то из них. При этом мы не рассматриваем разные пессимистичные варианты дальнейшего развития страны да и всего мира - (глобальный кризис и война) вследствие которых ну сами понимаете вообще ничего может не быть...

Что там кстати с рогатым? Как ТП поживает? Нет совсем надежды, что запустят движение в районе к концу года, примерно вместе с метро? По плану предлагали первым пустить новый маршрут по Волоколамке, но думаю было бы проще и удобнее протянуть провода от 70-маршрута через Пятницкое шоссе - Дубравную ул. до ТП. И соответственно организовать маршрут, связывающий м. "Митино" и "Сходненская" до конечной на ул. Свободы. По автобусу - если будет увеличение пассажиропотока можно организовать маршрут, связывающий м "Митино" и Химки - сейчас там вроде какая-то маршрутка уже ходит.

Один день из жизни столицы: http://svpressa.ru/issue/news.php?id=4357 Несмотря на субботу пробки в городе были из-за снегопада капитальные, куча мелких ДТП...

Судя по всему до сих пор стоит Ленинградка и частями МКАД(((( http://life.ru/news/55410/ Да у нас конечно, не Лондон - метро, ж/д и авиация работают штатно...А могло бы и на дорогах быть все спокойно - если бы не... Если бы мы перенеслись лет на 30 назад)))

У нас конечно не Лондон - метро и электрички от снегопада не вырубаются, но вот на автодорогах сегодня сабж присутствует...

Тише едешь - дальше будешь (с)

В пересадках как раз очень большая проблема. +1 по вышестоящему мнению. Идти особенно от ВДНХ не совсем близко + ожидание. Реально на метро получится быстрее.

Зима наверное, наступила... Вот и дурит монохрень...

Просьба коллег из Спб поделиться в будний день впечатлениями как будет работать выделенка на Невском.

Посмотрим, конечно, как в Питере все еще будет работать с 20 декабря. Но в остальном, к сожалению, придется согласиться с вышесказанным - НЕ ПРИ ЭТОЙ ВЛАСТИ - я о власти московской... Ничего путного при Лужкове не будет - в лучшем случае потихоньку будут метро ковырять...Все остальное - только для автовладельцев и не более..."Москвичи хотят ездить на машинах" - это его слова... Причем лысая голова абсолютно не понимает, что своей политикой делает хуже и автовладельцам в том числе - например из-за того, что не хочет навести порядок в центре города с парковкой в значительной степени и образуются пробки...

Да, тем временем 20 декабря в СПб на Невском проспекте открывается выделенная линия для общественного транспорта. Все приавркованные машины будут принудительно эвакуировать, обещают что троллейбусы и автобусы будут ходить с минутным интервалом... http://www.regions.ru/news/2186000/ Ау, ЮМЛ, а на Тверской так слабо?