Перейти к содержанию

abr

Постоянные участники
  • Постов

    23109
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    35

Весь контент abr

  1. Не будет. Все 3 варианта наберут приблизительно равное количество голосов.
  2. https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E8%EA%E0%EC%FC%E5_(%E2%EE%EB%E5%E9%E1%EE%EB%FC%ED%FB%E9_%EA%EB%F3%E1) Небольшой прикол. Обратите внимание на имя и фамилию тренера. Небольшой прикол. Обратите внимание на имя и фамилию тренера https://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E8%EA%E0%EC%FC%E5_(%E2%EE%EB%E5%E9%E1%EE%EB%FC%ED%FB%E9_%EA%EB%F3%E1)
  3. Домодедовское кладбище. Высадка и посадка на 510 теперь на разворотном круге за воротами кладбища. Высадка там, где посадка на Д (кстати не там где обозначено, а метров на 10 севернее), а посадка там, где высадка с Д. Вне стен кладбища останавливается только 23. Кроие того на 24 не указаны по крайней мере 2 остановки в пределах Истомихи.
  4. Вопрос в связи с этим. Почему партию "Субтропическая Россия" признали экстремистской? Половина платежеспособных пассажиров уже сбежала от МГТ, их там держат только страсть к халяве в виде всяких скидочных проездных. Ликсутов недавно признал, что маршрутками пользуется 30 % пассажиров. Остальные 70 % - МосГорТранс. Но известно, что у МГТ больше половины пассажиров - льготники. Т. е. имеем картину: из 100 % пассажиров в городе - 30 % платежеспособных ездит на маршрутках - 35 % платежеспособных, но любящих халяву - все еще ездят на МГТ - 35 % льготники. Если МГТ и частников поставить в равные условия - то все платные пассажиры давно бы от него сберали к частникам, что очень хорошо видно в регионах. А если частникам еще и платить компенсацию за льготников в виде 29 рублей за 1 поездку одной бапки (как сейчас бюджет платит МГТ) - так и бапки перестанут в этих автобусах ездить. Это все тоже хорошо видно в регионах. Все равно у МГТ окна больше - явный плюс МГТ Наверное какое-то количество псевдольготников удалось изжить Даже там, где не дружат, и то сидячих мест не хватает.
  5. По городу это как? В применении к данному маршруту?
  6. это куда, в Каменку что ли? ) А в Каменку очень стоит запустить ночной маршрут. Приблизительно в таком режиме: уезжает из Москвы с последним поездом метро, возвращается к первому. Ну где-то в этом стиле, поскольку реально обернуться он не успеет.
  7. Еще не состоялось, но уже анонсировано. с 1 октября остановки автобусов 39 и 850 у м. Краснопресненская в сторону окраины меняют местами. Трафареты уже висят.
  8. До первого происшествия эта. Ограничение на мостах наверняка кровью написано.
  9. Здесь сплошной футбол. Посему есть предложение поделить тему футбол отдельно, остальные командные виды спорта - отдельно.
  10. Значит вагоны так и будут плестись по Строгинскому мосту на скорости 10-15 км/ч?
  11. Угу, будет 114 м. Речной Вокзал - М. Войковская через Бескудниковский бульвар. Рогатить нужно Фестивальную и Талдомскую. Сразу появятся троллейбусные маршруты Базовская - МРВ и Вагоноремонт - МРВ.
  12. А 533 (ныне 833) и 780 были даже очень неплохо прокачены с тех пор. Хотя 780 как я понимаю, сильно поменял свой маршрут. Хотя с другой стороны я не помню, может старый 780 вообще отменяли, а потом возник маршрут, частично похожий на старый.
  13. А почему выплаты за выкуп земли не включаются в единый тендер?
  14. Ну вот на Ленинградке так и хотели сделать, да вот народ пересаживаться не захотел.
  15. На Динамо во второй раз выпадает жребий - лечить мировых звезд от болезней, не связанных с футболом. То был Тиагу Сильва с туберкулезом, теперь Вальбуэна с аппендицитом...
  16. а я еще тогда не понимал и до сих пор не понимаю - чего они делят-то? У любой войны всегда есть предпосылки - политические, экономические и т.п. А у этих что? А чуть ли не как у Толстых - помешательство на порядке. Нехай все разваливается, лишь бы каждая бумажка на месте лежала. Ну так они по другому хотят территорию использовать
  17. Как откуда Елка? Купил. По хорошему МГТ должен довозить обладателей елок до 30 числа.
  18. А если у кого из жителей Отрадного Елка?
  19. Основной поток там из Москвы от Войковской до торговых центров у МКАД. С учетом ввода в эксплуатацию платного участка дороги до Шереметьево, могу предположить, что 851 могут перекинуть туда, а 905 пустить его трассой до Шереметьево-1. Это только если от METRO. Там посадка удобная. А в сторону области народ в большинстве на канале выходит. Что касается предстоящих изменений, то Молжаниновку, Мелькисарово и Синявинскую улицу МГТ все же обслуживать будет должен.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.