Чебурашка

экономия

Поменьше читайте всяких фриков. Сирота это зять Стерлигова, а уж этот давно кукухой двинулся

В смысле ГАИ на Владыкино снесли? Оно же в другой стороне

Никто этого не знает. Логично как раз сворачивать на дублер после Аннино. 906 экспресс ему остановки на дублере не нужны. т40 под проводами ехал по основному ходу, в компанию к нему добавили 249. 819 раньше тоже ехал прямо. К сожалению не помню 819 завернули к УАЯ после реконструкции или после? Почему при реконструкции не учли скорое закрытие троллейбуса и не поставили павильоны на дублере никто не знает.

Это еще по-божески, удобная пересадка на Китай-Городе

Эта остановка стала ещё больше похожа на метро Шелепиха.

А в чем качественное улучшение от трамвая по трассе 296?

Филиал Южный совсем обезумел - ОБВ на 162!

Всё дело в окружной.

Я все пытаюсь понять, а что такого важного на Варшавке от Подольских курсантов до Сумского что туда надо ехать из Бирюлево? Мне всегда казалось что поток на старом 635 и на 671 более транзитный

Вам мало что-ли социальных кракозябр?

Извините не увидел что с 327? Без изменений 3 БК?

417 даже ашот на приоре способен заменить На редкость бессмысленный воздуховоз

Нужно ставить заборы, мешающие выбеганию. То что иногда такие заборы и внеуличные переходы ставят там где они не нужны можно обсудить отдельно. Но Калужское шоссе у поворота на Фуд сити к таким местам не относится.

Законы удобные у нас для нарушителей. Источник повышенной опасности и всё

Так себе расписание то

Не знаю в чем проблема переименовать в 944

Было б круче без остановки

Вообще с окончанием строительства на Волоколамке должно быть интересно ездить к Тушинской. Правда на Сходненской Калейдоскоп, а на Тушинской ни фига .

Да ну бросьте, на Народного Ополчения между 300 и 691 разница в 3 остановки. А на Мневниках остановки 691 можно отменить свободно

Но почему нельзя сократить 300 до Карамышевской набережной или завернуть на Маршала Жукова к трамвайному кругу, а 691 продлить его трассой до Беловежской?

Ну ладно я согласен от Крылатского там долгие светофоры на дублере..но от Молодежной!? Там на метро 37 минут 2 пересадки. Уверены что 691 за 37 минут не доедет до Сокола? 500 метров против 900 метров Так, ну это тебя совсем не в ту степь. Именно надо как сейчас, 2 машрута по всему Народного ополчения , 1 обычный 1 экспресс. Я просто не понимаю почему оба они обязательно должны быть через пол-города. Хорошо, я согласен что 691 дублер 300 на большей трассе, и если его отменить в пользу 300 станет минимум не хуже. И что остановки на Нижних Мневниках вывезет и 391. Но пусть тогда 300 введут улицу Берзарина.

Важно дополнить что трамвай А везет в основном воздух

Дело в том что лечить надо проблему а не следствие. А проблема это дурацкий разворот у Сокола и пробка на Б. Академической. Я например тоже не понимаю почему с Молодёжной до Октябрьского поля уехать можно, а до Сокола нельзя. Особенно актуально в связи с ликвидацией связи Парк победы - Шелепиха

Как ни странно люди ездят по развороту на Серегина