Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9933
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Чебурашка

  1. Тогда отставить временно от эксплуатации. Поставить в очередь на ремонт. Постепенно руки и до них дошли бы. Неужели так мало места? Да, город ждёт электробусы. Но это эксперимент и будет их всего несколько машин. И как оно дальше будет неизвестно. Известно только, что в Столице самая высокая цена на проезд в Стране, а сам транспорт и его работа оставляет желать лучшего. Сейчас на троллейбусных маршрутах вынуждены работать автобусы. Многие из них сняты с автобусных маршрутов, где они не лишние. Получается, "жену отдай дяде, а сам иди к б..... Мне кто-то может обьяснить , почему пассажиры должны ездить в высокопольных троллейбусах , а не в низкопольных автобусах?
  2. так их то сливают то разделяют то меняют номер
  3. а вот когда до рассказовки дотянут... к этому моменту Полежаевскую и Петровский парк откроют
  4. Вы правда думаете что этим перевозчикам просто так разрешили работать от Павелецкого и Южных ворот, и просто так билеты на них продают в здании Павелецкого вокзала?
  5. Ещё кто-то расстрелял стёкла троллейбуса на Ленинском проспекте. Будем списывать?На имеющий никакого отношения к ФАТПу работник ФАТПа Александр Андреев рассказал недавно такую восхитительную историю: Эту машину хотели списать из-за непотребного вида салона, но работники этому воспрепятствовали, так как у машины очень крепкий кузов на швеллерной раме. Есть гораздо большее количество машин с более ослабленными кузовами на фермовых основаниях, которые хоть сейчас под пресс. Тогда руководство поставило работникам условие: восстанОвите салон, не будем списывать. Вот и восстановили. Вообще, крайне не профессионально уничтожать работоспособную единицу только из-за того, что у неё непотребный фантик! Если дорогую конфету "Мишка на севере" завернуть в обрывок тетрадного листа, Вы её выбросите? А ведь дешёвый леденец, обёрнутый в блестящий фантик, от этого дороже не станет. С машиной 3213 получилась именно ситуация хорошей конфеты, обёрнутой в обрывок помятой бумаги. http://transphoto.ru/photo/969528/#2093566 по ссылке фото. Я сначала решил что по фото салон до восстановления
  6. эх а помню 5-й парк торжественно открывали откровенно говоря отдать 7тп автобусникам, а точнее слить его с бывшим 9ап - не такая уж и плохая идея
  7. ПоС резерва и по паркам наскребут. А из 16АП будут брать? конечно будут, а в Марьино вместо автобусов пустят телеги
  8. а вообще неплохо. 52 можно продлить до Каховской 40 слить с 907 72 через к/ст Варшавская
  9. ну за тягач они платят не из своего кармана, а за срыв выпуска их вполне реально отругают
  10. Ну сравнил основной подвозящий маршрут к метро и тб72. Да, кстати, когда успели демонтировать разворот у м. Варшавская со стороны области? Только сейчас заметил.. ну сравнил, и чо?
  11. А негр к женщинам какое отношение имеет?Это большвя экзотика. в метро тоже есть на стл
  12. Вот именно - плюсом графика 72 троллейбуса был минимальный интервал вечером в будни (3-5 минут) и в выходные дни. Автобус же такого интервала в принципе поддерживать не станет. В лучшем случае минимальный интервал с 21 до окончания движения будет от 10 до 15 минут. на 841 поддерживают а тут не станут
  13. Они собрались его не строить. Кожуховско-Солнцевская линия вырисовывается всё отчётливее. эти типа от Кожухова до Нижегородской, далее по ТПК и через Парк победы в Солнцево?
  14. кстати на кольцевой линии тоже не объявляют пересадку на станцию, только на линию
  15. Про маршрут Б . Действительно, из тоннелей надо убирать. Единственное я не уверен про внешнею часть у Таганской , жутко пробочное место . Про 691 : а нужен такое маршрут как вы хотите? Есть же мцк . Вот условный 179 завернуть к Соколу может и стоит Про всякие линии в Медведково . А зачем они нужны?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.