Чебурашка

Я вот даже не могу вспомнить машрут НОТа который не дублируется метро. Разве что на востоке 133, 716 и 760

По сути после появления бкл и диаметров смысла в межрайонных почти нет

Люблино конечно не склоняется по общим правилам. А что на счёт Отрадное и Текстильщики?

Ну пустили бы его через верхний уровень и далее к Университету

будет пешая пересадка Крымкая - Нагатинская по шпалам жд ветки

главное что посадка на восток будет у метро

Ну если бабушки живут в домах 11-17 таки да неудобно. Остальным не сильно дольше идти до 80 который с передачей частнику ходит как часы, хотя и забит в пик. При том что 80 тормозит у двух филиалов, причем у крыльца филиала по Игральной в отличие от трамвая. Остается филиал у Храма, в который действительно автобус не едет. Единственный вариант с пересадкой на остановке Преображенская площадь. Может быть и правда нужно вернуть 2 трассой через Халтуринскую

Говорят с Преображенской площади в Богородское ходят 3 маршрута, попробуйте

Скажите, а автобусом не пробовали ездить?

Так может сделать 520 406 417 общую остановку у тц квадрат??

вопрос простой нахрена 3 маршрута с двух станций? причем 417 и 406 разворачиваются в километре от посадки 520

Это с учётом зарядки?

На КЛ раньше видел таких работников в торце состава

странно что не до Монастыря. ну правда там места маловато

Если их гоняют как 100 без остановки то да, это безопаснее

А вы помните как автобусы несколько минут стояли поперек проспекта ожидая поворота?

Проблема в том что полупустой БК даёт забитый СК. А ехать в сельской местности можно час.

Это кстати как бы не ближе вышло

А надо наоборот?

Да, он как 633 без остановок на 1й машиностроения. Но все же с намного 99 больше общая трасса

И получается практически бывший 99 )

А может быть хуже?

Да ладно, мост через Лену достроят и за это примутся

А то что на 100 метро южнее есть остановка