Чебурашка

Наследие от того времени когда 124 и 238 ехали от ОРП через Анадырский

Оксюморон Ну правильно 83 и 46 это 36к и 254кк

Ну если объективно, что 36, что 254 всегда были призраки 36 кстати ещё был единственным без обязательной высадки на станции Перово

Как правило те кто смотрят состав могут позволить поездку на автомобиле

Всегда умиляет когда мужчина рассказывает о женском здоровье

Да это уже в прошлом. Сейчас в каждом райцентра десяток пятерочек с 50 сортам колбасы

Длинная зелёная пахнет мочой

Ну то что многие поехали по мцд чтобы покататься в листочке по Москве это факт. Однако поток заметно превысил расчётный.

А, значит до этого были три года светлые?

Подтверждается моя мысль о неисправности https://www.mk.ru/incident/2023/10/11/sotrudniki-metro-obyasnili-pochemu-avtomatika-ne-predotvratila-avariyu-na-pechatnikakh.html

Человек управлял ретро поездами не будучи машинистом, с нарушениями. Чтобы глупая автоматика не мешала выключал её.

Но при этом 997 плохой

Вот этот заезд всем после открытия метро я не понял сразу

102 отменяли уже 240 объединяются с 930. При этом добавляют в час пик короткие рейсы С3 фактически как 240

Смешного ничего нет, его достать не могут. Как остановить состав без тормозов?

Яуза уже не возит пассажиров, но всё равно опасна. Перегоняли на резку и отказали тормоза?

У НефАЗов такой ряд один только, второй от средней двери

Ну да под мостом то места нет

Что и троллейбус добавят?

Проблема ещё в том что с 655 снимали выходы, довели его до 30 минут. А когда пришли зайки, выхода вернулись в формате м78.

МКАД хоть как-то ехал, в отличие от Курсантов

Говорят, если транспортному фанаты отрубить голову, он ещё полчаса будет писать про мифические связи Может всё же в 2003? Когда появился 995 95 совсем стал призрак. А интересно, есть те кто считают его надо вернуть до Каширки? Хочу понять градус безумия

В то время когда вешали, их Бирюлево до метро хорошо если не 30 минут ехать. Стояли Курсантов почти полностью

Да, на 735 намного меньше выпуск

Аналогично