Чебурашка

Уф, ребятаб приехал домой. Спасибо за советы, но не смог посмотреть ничего из достопримечательностей, хоть я и спал по 4 часа в сутки. Все остальное время я либо отдыхал либо шел отдыхать. Но кое-что посмотреть удалось и сделал выводы: 1. Город чем-то похож на Питер - широкие проспекты, прямые углы, идеальная брусчатка. И так же как в Питере жители никуда не спешат. Приехал поезд метро? Зачем бежать когда следующий через 5 минут. Все спокойно по одному заходят в вагон. 2. Собственно про метро. Я же фанат ОТ все же поэтому поехал кататься. К сожалению проехал только половину станций - я просто не был готов к интервалам 4-5 минут, а меня уже ждали. Но посмотрел Фрунзенская - Автозаводская, Пл Ленина - Парк Челюскинцев и новую линию. По ощущениям архитекторы старых станций подсматривали московские эскизы. Парк Челюскинцев чисто УАЯ с новым светом. Большим сюрпризом стала Первомайская - не ожидал боковые платформы вообще, проект очень хороший, экономный. 3. Очень понравилась новая линия. Станции здорового человека. Почему Минск строит станции с дверьми, а мы нет. И очень хорошо что барьеры только до середины, нет ощущения замкнутого пространства. Интервалы конечно не радуют, но я видел по картам идет массовая застройка на юге и туда тянут линию. На конечной уже немалый трафик. 4. Новые вагоны оставляют странное впечатление. Внешне гибрид Москвы 2020 и Невы. По салону удобные поручни и узкие сидения, на китайцев чтоли? Табло не на каждой двери и почему-то без экрана. Ощущение что решили сэкономить 1%. Гармошки как в Москве. 5. Радует обилие рекламы в вагонах. Что не радует так это обилие аудио рекламы в вагонах и на станциях. 6. Очень удивили переходы с траволаторами. Я понимаю что на новую линию они длинные. Но даже между двумя старыми идти не мало. А еще в каждом переходе есть барьеры. 7. Оплата проезда удобная. Жетоны странные, я даже не стал брать на память, какая-то красная козюлька. Старые турникеты удивили. 8. Из-за больших интервалов и коротких станций на платформах скученность. Зато почти все станции с двумя выходами. 9. НОТ. К сожалению покататься не удалось, но видел и вроде ходят часто. Очень много длиннющих гармошек. Троллейбусы массово используют АХ. Трамвай я не понял. Ходит кое-где и какие-то старые короткие вагоны. Оч странное видеть длинные автобусы и троллейбусы и при этом короткие трамваи По стране впечатления напишу чуть позже

Поэтому с середины 70х стали строит ТТК да? Савёловской развязки для тех лет явно было избыточно

А и забыл, тут разрешены казино. Такой лас Вегас с картошкой и Батькой

Всем спасибо за советы, пока выпиваем. Тут оказывается есть целая улица баров + круглосуточно продают алкоголь.

Сказки это. Явно намекнули

Беговая должна много дать Д4, переход с АПЛ на ТКЛ не фонтан

Правда т73 на мосту а 259 под мост Солнцево кстати первый район на перемены, Бескудниково второй

у меня как раз отель на Немиге где Ратуша и музей карет

ОЖД, отдельная епархия

Смотря какой Газопровод

Спасибо большое, искренние надеюсь хотя бы половину написанного увижу

Ыыы как раз туда поеду по делам

Да мне тоже сказали, по сути как Москва если убрать всё между ТТК и мкад

А то есть мфц переедет с Востряково она же Мещерская и орп там станет не нужна?

Господа и товарищи, еду на 3 дня в Минск. Проезд и отель оплачены принимающей стороной. Подскажите пожалуйста что можно увидеть в Минске в пределах половины дня? Раз мы на про транспорт, я правильно понимаю проезд стоит 90 копеек = 25 рос рублей. Для проезда в метро можно купить жетон. В автобусе либо водителю или купить талон в киоске. Нужно пробивать или прикладывать? Такси. Цены смешные, из центра до моря 300 рублей на комфорте. Но какой комфорт? В регионах слышал комфорт это солярис, а гранта это эконом. А в Минске? Еда. По ощущениям цены как в Москве. Что с алгоголем? В меню или пусто или пиво. Оплата картой? Я понимаю мир принимают без проблем. Наличные можно легко поменять в банке, БКБ это типа нашего сбера везде есть. Спасибо

892 это они погорячились

Собственно так и было в 5292

Так же как и 49

назад к конке

Именно поэтому мне очень нравится современная трасса 4

В самый час пик да, в другое время лучше заплатить 30 руб равшану чем ждать 15 минут

А как назвать тех кто составил расписание 647? https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/634

А вот вопрос почему раньше участники ездили по Москве, а того раньше по МО на социале. А теперь не могут?

Заехать чтоли на Каховская

А надеюсь цифры в верхнем углу это зп + премия?