-
Постов
9346 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Чебурашка
-
вот вопрос к зайкам я понимаю почему 554 едет такой трассой, вопросов нет. и почему из пары 459/575 остался именно 575 но теперь из Солнцева на Аминьевское шоссе маршрутов вообще нет. с пересадкой на 274 или метро. а учитывая переход на Мичуринском - и то и другое неудобно я понимаю что иметь сразу 330/374/752 избыточно. Но почему бы не слить 330+459+42 в единый маршрут и оставить 374? дополню что теперь единственный маршрут из Солнцева дальше Озерной это 793, который цепляет район наполовину
-
Конечная Чертаново Южное недалеко А можно пример? Только не с3 пожалуйста
-
Адрес можно а то я 25 лет живу и не знаю?
-
Короче хрен дождаться
-
Сказки. Под конец каждый раз в 40 минут Не знаю что он не знаю. Я знаю что ругаемый всеми 997 объезжает все поликлиники Чертаново Южное
-
Я всё пытаюсь понять зачем социалу интервалы меньше 15 минут если 99% его пассажиров едут к конкретному времени? Школьные рейсы вообще раз в утро, и ничего
-
То есть проезд дорожает дважды в год. Ждём других новостей после 7 мая
-
Вообще это была шутка Но если серьёзно, разве на Курском направлении парность не была больше чем на Рижском? До МЦД конечно
-
Проездом мимо всех станций метро, кроме своих конечных
-
Закончится тем что часть собак с Горьковского перекинут с Киевского на Рижское направление. Соответственно уменьшать парность между Рижским и Курским. А чтобы не сокращать парность на Курском направлении часть отправят на Белорусское направление. Соответственно на Савёловском будет зона по вокзалу.
-
И тут можно вспомнить маршрутчиков, которые уезжают с конечной в ЖК только когда следующий приезжает. Иногда они созваниваются в рейсе (осуждаю разговор за рулём). А на самых хлебных точках у метро ещё и бородатые диспетчера есть
-
Ну допустим 671 разделили на 671, 708 и 784 ещё когда зайки в школу ходили. И получался паровозик
-
Под утро катался на трамваях от души. Еду я на старый адрес прошлой работы, в Богородское. Как часто было сбой, трамваев не было. Но мне повезло, спустя пару минут приехало сразу четыре. Все в мясо. В первый Витязь зайти невозможно. Во втором люди вообще гроздьями висят в закрытых дверях, как раньше в старых трамваях без дверей. Третий пропустил, чел в четвёртый. Причём это был питерский Витязь с прицепом. Сажусь в давке прицеп и думаю - может следующий подождать. А сам думаю - неее вдруг ещё сбой. Сел, набилось народу, вообщем не комфортно. И вдруг вижу со стороны Семёновской из-за пригорка появилась Татра 14 маршрута, раскраска белый борт, красная юбка. Я такой - что это? Перегонка? Нулевый рейс? Точно он. Блин надо было сесть. Ладно, сел уже, едем, причём в сторону Семёновской. Проезжаем ТРЗ, три пути. Сразу поворачиваем на Трудовую. Проезжаем перекрёсток, и вдруг на этот перекресток поперёк вьезжает, нет - влетает Татра как будто опаздывает. Пассажиров 5 бабок, то есть точно нуль. Вижу останавливается на остановке, где ранее ходил 16, а сейчас движения нет. Сама остановка на улице что-то среднее между Дурова и Орджоникидзе. Тут я конечно совсем расстроился. И на Татре не покатался, и она ещё быстрее оказалась, и в давке еду. Ладно думаю, может обратно обгоним. Поворачиваем с Трудовой на Измайловский вал, спускаемся и вижу Татра свернула как если с Шаболовки на Орджоникидзе, только под более острым углом. Ну думаю хорошо что не поехал, мне на две остановки дальше. Но почему ехала тут? С Октября не может быть, странный крюк. Значит с Русаков? Открываю яндекс и правда, нулевой рейс едет с Русаков, а чтобы не поворачивать с нарушением, едет через Рокоссовского и Богородское. Но почему трамвай ехал с Семёновской? Тут я проснулся.
-
ФАТП? Как 187?
-
По слухам, ходит 507, а 343 вообще до Юго-западной
-
459 продленный по трассе 42 если что мне отмена 374 не нравится
-
А он там есть? Из того что я помню это длинные перегоны без домов. А с тем что есть справится 767 и миллион маршрутов от Солнечной.
-
Та не, там с каждого отмененного по 2-3 выхода