Чебурашка

Ыыыыы, до меня только дошло что вообще сделали. Был 84 и 84к. По сути продлили 84к до Белорусского и ввели 84кк. Зато какие теперь интервалы будут на уникальном участке. Ляпота!

538 - маршрут окончательно ушёл от оригинальной задумки

Я всё понимаю! Но почему бы не назвать её Торговый центр? А в целом - Дкптранс решил работать

С заводов, батон в упаковке

Господа, неожиданный для меня вопрос. А в ваших супермаркетах есть хлеб?

https://www.nashtransport.ru/forums/topic/53755-i-iv-главные-пути-на-участке-курский-вокзал-каланчёвская-реконструкция/page/53/#comment-1198452

в целом изменения адекватны

я даже был подписан, но отписался из-за спама

Да это понятно. Вопрос в теории.

Не, я котов люблю, тут я обоими лапами за! Я мороженое ещё люблю

Где ты раньше был? Ну при том что на этот заезд уйдёт много времени при наличии потока прямо. А на заезд 645 много времени не требуется, и такого мощного потока там нет. А вообще интересно, что будет если т83 оборачивать на Черкизовской?

А что не так?

15 и 257 я не считаю. Первый областной, второй призрак

Это был сарказм

Ой, да что ж такое, есть же т51 на бульваре всего 150 метров пройти Можно считать признанием необходимости реформ?

Нет, я часто ездил на 974 и знаю к метро он подьезжал забитый. 645 наоборот пустел Там мост, на секундочку.

согласен, но что делать если 34к уже призрак?

при движении от Партизанской - а почему нет?

движение до Партизанской сохраняется?

и там и там филиал Восточный 1) Отсутствие заезда к Первомайской. Вопрос все тот же почему перенос остановки на 50 метров трагедия, а 190 метров пешком через два светофора это норм? А вот пассажиры с тобой не согласны и не садятся в 645 на 15й Парковой 2) т77 продлили через сонную местную улицу, 645 загнали в клоаку у автовокзала 3) основная претензия та же что была к т77 и сейчас есть к 852 - разворот в паре остановок после метро. Продлили бы к Уссурийской я бы не возмущался

133 я б убрал из списка, автобусы не пустуют

Да это я знаю. Вопрос в другом. Вот продлили 634 без заезда к Измайловской. Продлили 645 без заезда к Первомайской ( я вшоке, понял почему ОБВ вечно полупустые). Ходит 884 на котором можно уехать скорее случайно. Ходит 833 с его десяти рейсами в сутки. Еще есть 68, тоже не самый частый маршрут. Ходит 52, дублируемый взад и поперек. Но вопросы вызывает именно продление т77

теперь осталось только вертолет пустить Сити - Сколково

по 634, стало быть, претензий нет?

согласен, там полная жопа. что дальше?