Чебурашка

Вполне может быть Я посмотрел по архиву новостей, там в 2008-2009 целая россыпь таких маршрутов.

Интересно, а будет наземная пересадка между метро и МЦД Внуково?

Именно что с приходом ПАЗов были запущены 284, 834, 844(переделкино). Чуть позже их поставили на 643.

Важно помнить что пускали 834 на СВ. Выпуск на него МВ следствие крайне низкого потока (фактически работяги после смены)

С учётом парности (перекрёстный съезд после моста) могут и один путь ввести, а второй доделывать.

Вот кстати 756 не тупиковый а с продлением дальше имеет смысл Письки своим чередом, а в Коламбусе даже днем толпы 10 минут это много. З. Ы: трамваи тоже не из воздуха берутся

У меня сильное подозрение что они и сами не знают пока что И вообще, похоже нас и их ждёт жаркий сентябрь. Пускать будут всё где поезда могут поехать своим ходом.

Так я ездил то раз-два в месяц в выходной

Хотя бы один уровня Коламбуса? Да я вообще ездил с Серпуховского вала на 16. Но большинству надо быстро, а быстрее метро ничего нет

И это есть. Вопрос опять же по другому стоит : что делать с пробками?

Задам вопрос по другому: а их там строили?

А зачем? Ну то есть какой аргумент чтобы выйти на Чертановской где ничего нет и ехать дольше вместо того чтобы выйти на Пражской где куча ТЦ и быстрее доехать?

по пальцам можно пересчитать мест где НОТ обыгрывает метро по скорости после открытия БКЛ. Ну вот из Новогиреево например к Выхино/Щелковской

ну в теории можно, задел есть Говорят есть три вида обмана: ложь, наглая ложь и статистика. Я бы добавил еще один вид: воспоминания ТФ как было хорошо до Собянина. https://storage.forumot.ru/monthly_2023_06/20447735_.thumb.jpg.7f74160ec8fcac9a5bb71036d1866055.jpg

Там вполне себе нормальные потоки начиная с Чертановской 28 и далее на север

автобус уже не подойдет?

А ездили из Чертаново Нахрена, а главное зачем? Хорошо. Буквы то зачем?

В одно слово - трендят

Почему м97 магистральник а 852 нет Даня так и не объяснил

Ну простите великодушно что не знаю интервалы всех маршрутов наизусть (нет, иди в жопу) Да сама идея префиксов с и м глупа. На всю Москву наберётся десяток социальных машрутов достойных с, типа с14 и 262

А я думал с941. В защиту с894 скажу что машрут нужный, не кракозябра.

А вот этот загадочный социальный машрут, он случайно не единственный у твоего дома?

Я скоро как Лавров буду. 938 сворачивает с Чертановской улицы на Сумскую чтобы подъехать к метро Пражская чтобы везти толпы от этого метро к концу Чертановской улицы. Фактически перегон Южная - Пражская это паразитный участок. И да по твоим комментариям ясно что ты один из тех кто верит в преимущества НОТа над метро. Жаль только что большинство с тобой не согласны. Рано утром или поздно вечером при всех зелёных светофорах. Вообще никакого решения не надо, отстаньте. Есть 1 до рынка, хотя рынок уже не тот что раньше. Есть 16 за пределы Чертаново. Всё.

Однако вопрос что появился поток от Южной в сторону Чертановской

Я напомню что 938 поворачивает с Чертановской улицы только на Сумской улице, там целый перегон который 938 продолжает обслуживать как раньше 28. Это было бы идеально.