Чебурашка

ИМХО пердь это где в радиусе 100 км нет банкомата вы таки будете смеяться, а в некоторых местах уже не спрашивают про оплату, а сразу включают терминал про браслет и кольцо не знаю, а брелок удобнее тем что помещается в маленький кармашек джинсов. лежит там отдельно и никогда не путается с другим пластиком.

Думаю грамм 10

Так а зачем идти в магнит или куда ещё, если до ларька 10 шагов?

Почему? Когда я покупал было обещано что это такое же средство оплаты. И до закрытия касс оно им было. Ложь То есть если мне нужны одноразовые платки надо найти фикс прайс и поехать туда?

Ну это куда-то идти, а ларьки вот они

И сейчас так же. Не грусти, смотри футбол Чуть позднее

По факту эти киоски превратились в магазин 100 мелочей и ещё газеты журналы. А переходах киоски только открываются после долгого перерыва, с лотков торговать запретили. Где ещё купить барахло кроме киосков печать и fix price?

Уточню - если у вас нормальная карта Тройка. Если у вас брелок и тому подобное, вам надо помнить график ввода станций. Потому что только на новых автоматы читают брелок.

Согласен, хотя 887 по будням в пик все же похож на транспорт.

Надо решить кто больше нуждается в обв раз в 10 минут. Северный Ореховый проезд где треть домов в пешей доступности от метро Шипиловская или Северный Борисовский проезд где до любого метро однозначно ехать.

ну так эту толпу призраков и оптимизировали Вопрос - ты считаешь нормальным что 608 избегал метро Шипиловская как черт ладана? Честно признаю, я думал он до самой отмены через памятник ходил.

Правильно, потому что по выходным ему передавали выпуск 11к. И это было правильно так как 151 и 608 ходили безобразно, а 291 кажись вообще не ходил по выходным. Вопрос что мешало продлить 694 с увеличенным выпуском Так может стоило 711 отменить заезд на Ореховый? Ничего

А что по северной части Задоноского проезда? Ведь ничто не мешало сделать трассу как у 819. Неужели 291 не справился б с вывозом к Каширской?

Действительно, зачем подвозить к метро. И ничего что 608 старательно объезжает метро Шипиловская. Ведь невозможно пустить его как 819, для этого надо быть гением не иначе. В последнее время это был призрак раз в 30 минут, а основной выпуск был 11к.

И после передачи частнику ещё и соблюдал расписание. Всё в нём было прекрасно, но участка Борисовский - Ореховый я не понимал. Вообще, главная беда ОрБор что маршрутная сеть не б была адаптирована под открытие ЛДЛ Основная проблема м82 что зайки решили сделать пересадку на 6й радиальной. А так м82 это половинка 704.

тем не менее пустыми не ходили.

Я напомню что по этой окраине ходил 711. Один из самых частых машрутов с регулярным выпуском обв. Если только при таком условии.

Я про движение к Каширской

И при этом отменить 709? Жители спасибо не скажут.

Фактически предлагается 711, направленный после Борисовского проезда через метро Домодедовская и Белград. Идея здравая. Но кмк зайки выбрали для М 709 потому что у него на всём машруте есть загрузка. Если прокачать 848 то на Домодедовской он будет пустовать. С другой стороны, если его прокачать с сокращением м77, то с этим можно смириться. Но есть большое подозрение что м77 продлили ради обедов. Не уверен что совсем, я слышал весь смысл 162 и 245 был в подвозе к школам. Дело в том что там не нужен ни 275 на обв раз в иногда, ни e85. Что там было нужно это т10. Сейчас из него слепили социал. Но я давно пишу продлить 965.пока на форуме.

Необходимость с809 на 6мр все менее очевидна

Там только сомы водились, поэтому не все замечали

я думаю никак, погода была не та

Не знаю, если интервал станет меньше значит нужно

Это понятно по интервалам. Но оборот по Перерве и Царицыно возможен. Почему такие дыры до Подольска? предполагаю оборот через депо